一种带有气弹簧的翻转座椅的制作方法

本实用新型涉及轨道车辆座椅技术领域，具体为一种带有气弹簧的翻转座椅。

背景技术：

列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。

现阶段，轨道交通列车上所使用的座椅主要采用悬臂式结构固定，即：座椅骨架后端借助紧固件与侧墙上的安装座固定，骨架悬臂伸出梁与座椅面下端支撑梁借助紧固件进行连接安装。而座椅面下部经常会安装一些电器元件，维护时需拆掉紧固件和座椅面才能进行，实施困难。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有气弹簧的翻转座椅，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带有气弹簧的翻转座椅，包括座椅面，所述座椅面背面的内部设置有座椅骨架，所述座椅面的上端固定连接有安装凹件，所述座椅骨架的顶部固定安装有安装凸件，所述座椅面与座椅骨架通过安装凹件、安装凸件进行定位连接，所述座椅面的背面设置有气弹簧。

可选的，所述座椅面的背部固定连接有气弹簧安装座一，所述气弹簧的活动套接有气弹簧安装座三，所述气弹簧安装座一和气弹簧安装座三通过六角螺栓进行连接。

可选的，所述气弹簧的顶部活动套接有气弹簧安装座四，所述座椅骨架的底部固定连接有气弹簧安装座二，所述气弹簧安装座四与气弹簧安装座二之间通过六角螺栓进行连接。

可选的，所述座椅面的底部与座椅骨架的底部采用活动套接的方式连接在一起。

本实用新型提供了一种带有气弹簧的翻转座椅，具备以下有益效果：

1、该带有气弹簧的翻转座椅，通过设置气弹簧，改变了以往悬臂式座椅的安装方式，座椅面与座椅骨架可以随时借助气弹簧实现开启翻转，方便了电器元件的维护，节省人力、物力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型座椅面的结构示意图；

图3为本实用新型座椅骨架的结构示意图。

图中：1、座椅面；11、安装凹件；12、气弹簧安装座一；2、座椅骨架；21、安装凸件；22、气弹簧安装座二；3、气弹簧；31、气弹簧安装座三；32、气弹簧安装座四。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有气弹簧的翻转座椅，包括座椅面1，座椅面1背面的内部设置有座椅骨架2，座椅面1的底部与座椅骨架2的底部采用活动套接的方式连接在一起，座椅面1的上端固定连接有安装凹件11，座椅骨架2的顶部固定安装有安装凸件21，座椅面1与座椅骨架2通过安装凹件11、安装凸件21进行定位连接，通过安装凹件11和安装凸件21的配合使用，利用安装凹件11卡住安装凸件21，使座椅面1与座椅骨架2连接在一起，防止座椅面1在使用时活动，同时卡接的连接方式又方便座椅面1翻转时分离，使用起来比较的方便，座椅面1的背面设置有气弹簧3，座椅面1的背部固定连接有气弹簧安装座一12，气弹簧3的活动套接有气弹簧安装座三31，气弹簧安装座一12和气弹簧安装座三31通过六角螺栓进行连接，气弹簧3的顶部活动套接有气弹簧安装座四32，通过设置气弹簧3，改变了以往悬臂式座椅的安装方式，座椅面与座椅骨架可以随时借助气弹簧实现开启翻转，方便了电器元件的维护，节省人力、物力，座椅骨架2的底部固定连接有气弹簧安装座二22，气弹簧安装座四32与气弹簧安装座二22之间通过六角螺栓进行连接。

综上，该带有气弹簧的翻转座椅，使用时，座椅面1、座椅骨架2通过气弹簧3连为一体，当要对座椅面1底部的电器元件进行维修时，通过气弹簧3的压缩、伸展推动座椅面1翻转，使安装凹件11与安装凸件21分离，将座椅面1翻转过来，即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种带有气弹簧的翻转座椅，包括座椅面(1)，其特征在于：所述座椅面(1)背面的内部设置有座椅骨架(2)，所述座椅面(1)的上端固定连接有安装凹件(11)，所述座椅骨架(2)的顶部固定安装有安装凸件(21)，所述座椅面(1)与座椅骨架(2)通过安装凹件(11)、安装凸件(21)进行定位连接，所述座椅面(1)的背面设置有气弹簧(3)。

2.根据权利要求1所述的一种带有气弹簧的翻转座椅，其特征在于：所述座椅面(1)的背部固定连接有气弹簧安装座一(12)，所述气弹簧(3)的活动套接有气弹簧安装座三(31)，所述气弹簧安装座一(12)和气弹簧安装座三(31)通过六角螺栓进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有气弹簧的翻转座椅，其特征在于：所述气弹簧(3)的顶部活动套接有气弹簧安装座四(32)，所述座椅骨架(2)的底部固定连接有气弹簧安装座二(22)，所述气弹簧安装座四(32)与气弹簧安装座二(22)之间通过六角螺栓进行连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有气弹簧的翻转座椅，其特征在于：所述座椅面(1)的底部与座椅骨架(2)的底部采用活动套接的方式连接在一起。

技术总结
本实用新型公开了一种带有气弹簧的翻转座椅，涉及轨道车辆座椅技术领域，具体为一种带有气弹簧的翻转座椅，包括座椅面，所述座椅面背面的内部设置有座椅骨架，所述座椅面的上端固定连接有安装凹件，所述座椅骨架的顶部固定安装有安装凸件，所述座椅面与座椅骨架通过安装凹件、安装凸件进行定位连接，所述座椅面的背面设置有气弹簧。该带有气弹簧的翻转座椅，通过设置气弹簧，改变了以往悬臂式座椅的安装方式，座椅面与座椅骨架可以随时借助气弹簧实现开启翻转，方便了电器元件的维护，节省人力、物力。

技术研发人员：王超;李江昆;马树宝
受保护的技术使用者：青岛铁通达新材料科技有限公司
技术研发日：2020.11.17
技术公布日：2021.06.29