一种机车辅标灯安装架的制作方法

本实用新型涉及机车配件，具体说是一种机车辅标灯安装架。

背景技术：

机车辅照灯和机车标志灯分别是机车车头用于辅助照明和信号传递的关键设备，使用频率高。因此对于使用维护和时长都有严格的限制，必须达到时长限制就进行更换和检修，因此安装板的拆卸也较为频繁。

而现有的机车辅标灯的拆装需要将安装时的螺钉逐个取下，将安装板完全移出才能进行更换和检修，在工作量大时显得耗时费力，效率尤为低下。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是解决上述问题，提供一种机车辅标灯安装架，能够在保证安装牢固的情况下可以快速进行灯具的拆装和打开灯具面板检修，提高工作效率和劳动强度。

所述机车辅标灯安装架，用于机车辅照灯和标志灯的安装和更换，其特征在于：包括外安装框和灯板，所述外安装框为设有镂空的边框，所述镂空可完全容纳所述灯板；所述灯板设有用于安装机车辅照灯和标志灯的辅照灯安装孔和标志灯安装孔；灯板的一侧边缘与相邻的外安装框边框通过可展开的合页连接，相对侧边缘与相邻的外安装框边框通过灯板连接钉连接固定，使得灯板与外安装框在同一平面内或相互平行。

所述外安装框在内侧边缘设有向平面的同一侧垂直弯折的外框折边，灯板的边缘设有向相反侧垂直弯折的灯板折边，所述合页的外页与外框折边通过外页连接钉固定连接，合页的内页与灯板折边通过内页连接钉固定连接；所述灯板连接钉与灯板垂直，从内侧连接灯板折边与外框折边。

所述合页设有一对，所述灯板连接钉设有2～4个。

灯板连接钉一侧的灯板折边的弯折半径不小于灯板折边宽度的一半。

本实用新型实现了在安装稳定牢固的前提下，可以快速对灯具面板进行拆装和开启检修。

将安装面板分拆为外框和灯板，外框保持牢固的安装状态，安装辅照灯和标志灯的灯板仅一侧通过合页与外框连接，另一侧通过螺钉连接，打开面板时只需要拆下数量较少的一侧连接螺钉，即可立即将灯板绕合页旋转，从灯箱内转出，进行检修或更换，装卸螺钉的时间减少了3/4，因而快速而便捷，且面板打开后仍然可以受到通过合页连接的支撑，检修特别方便。因此提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图，

图2是图1的仰视图。

图中：1-外安装框，2-合页，3-标志灯安装孔，4-灯板，5-辅照灯安装孔，6-灯板固定钉，7-灯板连接钉，8-外框紧固钉，9-外页连接钉，10-内页连接钉，11-灯板外端，12-外框折边，13-灯板折边。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：如图1中所示机车辅标灯安装架，用于机车辅照灯和标志灯的快速安装和检修或更换。机车辅标灯安装架包括外安装框1和灯板4，图中安装框1和灯板4为典型的矩形形状。安装框1和灯板4设置于灯箱的外表面，机车辅照灯和标志灯设置于灯箱内。安装框1和灯板4的外侧还设有防尘防雨的面罩。

所述外安装框1设有每侧边缘宽度一致的边框所围成的镂空，因此镂空也是矩形。所述镂空可完全容纳所述灯板4，灯板4与外安装框1在同一平面内或相互平行。

所述灯板4设有用于安装机车辅照灯和标志灯的辅照灯安装孔5和标志灯安装孔3。如图1所述，灯板4的标志灯安装孔3一侧边缘与相邻的外安装框1边框通过可展开的合页2连接，当灯板4与外安装框1相互平行时，合页2为完全折叠状态。相对侧边缘与相邻的外安装框1边框通过灯板连接钉7连接固定。

如图2，所述外安装框1在内侧边缘设有向平面的同一侧垂直弯折的外框折边12，在图2中可见，外框折边12向灯箱内侧弯折。灯板4的边缘设有向灯箱外侧垂直弯折的灯板折边13，外框折边12和灯板折边13在竖向重合。

所述合页2的外页与外框折边12通过外页连接钉9固定连接，合页2的内页与灯板折边13通过内页连接钉10固定连接，合页2的转轴设于灯箱的外侧，因此，灯板可以整体绕合页转轴向外旋转。所述灯板连接钉7与灯板4垂直，从灯板一侧连接灯板折边13与外框折边12。如图1所示，所述合页2设有一对，所述灯板连接钉7设有3个。因此，打开灯板只需要卸下这3个灯板连接钉7，而不需要拆下一周的螺钉，拆卸螺钉的工作量减小到原来的1/4。

为了灯板4在边缘与外安装框1足够接近时，仍然便于打开，灯板连接钉7一侧的灯板折边13的弯折半径不小于灯板折边13宽度的一半。使得灯板打开时不会折边的转角处，由于到合页转轴的距离更长而被阻挡。

使用时，只需要在外罩已移除的情况下，拆卸下3个灯板连接钉7，即可立即将灯板绕合页转轴转出，而此时，灯板和灯具仍然在被合页连接，不会失去自由度而要另外找支撑物检修和观察。转动灯板到合适的角度，更加便于观察和更换灯具。更换或检修完毕仅需将灯板合上，到与外安装框平行位置。然后，拧紧3个灯板连接钉7，装上外罩即可。

技术特征：

1.一种机车辅标灯安装架，用于机车辅照灯和标志灯的安装和更换，其特征在于：包括外安装框(1)和灯板(4)，所述外安装框(1)为设有镂空的边框，所述镂空可完全容纳所述灯板(4)；所述灯板(4)设有用于安装机车辅照灯和标志灯的辅照灯安装孔(5)和标志灯安装孔(3)；灯板(4)的一侧边缘与相邻的外安装框(1)边框通过可展开的合页(2)连接，相对侧边缘与相邻的外安装框(1)边框通过灯板连接钉(7)连接固定，使得灯板(4)与外安装框(1)在同一平面内或相互平行。

2.根据权利要求1所述的机车辅标灯安装架，其特征在于：所述外安装框(1)在内侧边缘设有向平面的同一侧垂直弯折的外框折边(12)，灯板(4)的边缘设有向相反侧垂直弯折的灯板折边(13)，所述合页(2)的外页与外框折边(12)通过外页连接钉(9)固定连接，合页(2)的内页与灯板折边(13)通过内页连接钉(10)固定连接；所述灯板连接钉(7)与灯板(4)垂直，从内侧连接灯板折边(13)与外框折边(12)。

3.根据权利要求1所述的机车辅标灯安装架，其特征在于：所述合页(2)设有一对，所述灯板连接钉(7)设有2～4个。

4.根据权利要求2所述的机车辅标灯安装架，其特征在于：灯板连接钉(7)一侧的灯板折边(13)的弯折半径不小于灯板折边(13)宽度的一半。

技术总结
一种机车辅标灯安装架，用于机车辅照灯和标志灯的安装和更换，包括外安装框和灯板，外安装框为设有镂空的边框，镂空可完全容纳灯板；灯板设有用于安装机车辅照灯和标志灯的辅照灯安装孔和标志灯安装孔；灯板的一侧边缘与相邻的外安装框边框通过可展开的合页连接，相对侧边缘与相邻的外安装框边框通过灯板连接钉连接固定，使得灯板与外安装框在同一平面内或相互平行。本实用新型实现了在安装稳定牢固的前提下，可以快速对灯具面板进行拆装和开启检修。

技术研发人员：夏源河
受保护的技术使用者：武汉源生铁路配件制造有限公司
技术研发日：2020.10.29
技术公布日：2021.06.22