一种可用于单索的刹车装置的制作方法

本实用新型涉及游乐设备技术领域，尤其是涉及单索滑索用刹车装置。

背景技术：

滑索又称：“溜索”、“速降”、“空中飞人”等。利用两端高差，从高处的发射台顺势而下，以较高的速度完成滑行。单索滑索是由一根钢丝绳运行的滑索。滑速较快的乘客到达下站时依靠刹车装置使其减速或者停止，刹车装置必须可用于单索，才能确保乘客安全。

目前我国现有的单索刹车装置，多采用的是滑索制动器制动，价格昂贵、结构复杂。

技术实现要素：

本实用新型公布了一种可用于单索的刹车装置，结构简单、可用于单索，旨在解决现有刹车装置成本高、结构复杂的问题。

本实用新型技术方案如下：

一种可用于单索的刹车装置，其特征在于：所述装置通过前、后固定块吊挂在单索上，缓冲块安装在前固定块上，缓冲块、前固定块、框架、后固定块用销轴组装为一个整体；旋转轴与框架配合安装，月牙板绕旋转轴旋转；操作手柄与月牙板连接，拉动操作手柄带动月牙板旋转；两块月牙板之间连接有摩擦轴，摩擦轴上安装有橡胶皮；调节块安装在所述装置尾部，可以绕销轴旋转，锁销穿过框架侧板与调节块组件上的不同位置的孔，可以改变调节块组件的位置；尼龙绳缠绕单索数圈，另一端穿过调节块与后固定块之间的间隙后，穿过操作手柄端头的孔，通过改变调节块的位置可以调节的橡胶皮与单索之间的间隙，从而调节摩擦力。

本实用新型的目的是这样实现的，当快速行驶的滑车撞击所述装置时，缓冲块、前固定块、框架、后固定块、调节块组件整体向滑车运动方向运动，月牙板绕着旋转轴旋转，使得位于摩擦轴上的橡胶皮与单索挤压产生摩擦力；缠绕在单索(承载索)上的尼龙绳与单索发生挤压产生摩擦力，达到刹车的目的。向前拉动尼龙绳端头使操作手柄带动刹车组件绕旋转轴向下旋转，与单索脱离。

附图说明

图1是一种可用于单索的刹车装置的正视图。

图2是一种可用于单索的刹车装置的等轴测视图。

图3是一种可用于单索的刹车装置(隐藏一侧框架侧板)的工作示意图。

具体实施方式

为了更加清楚完整的描述本实用新型的结构及原理下面结合附图进一步说明。

如图1所示，刹车装置由操作手柄1、缓冲块2、旋转轴3、前固定块4、框架5、橡胶皮6、摩擦轴7、月牙板8、尼龙绳9、后固定块10、销轴11、锁销12、调节块13组成。如图2所示，当快速行驶的滑车撞击所述装置时，缓冲块2、旋转轴3、前固定块4、框架5、后固定块10、销轴11、锁销12、调节块13整体向滑车运动方向运动，缠绕在单索上的尼龙绳9与单索发生挤压产生摩擦力，挤压月牙板8绕旋转轴3转动，使摩擦轴7上的橡胶皮6与单索发生摩擦，在橡胶皮6与单索和尼龙绳9与单索挤压产生的摩擦力作用下，达到刹车的目的。如图3所示：向前拉动穿过操作手柄2的尼龙绳9，带动操作手柄2向前转动，月牙板绕旋转轴4向后旋转，与单索脱离。通过锁销12的位置可以调节尼龙绳的拉紧程度，进而调节刹车效果。

技术特征：

1.一种可用于单索的刹车装置，其特征在于：所述装置通过前、后固定块吊挂在单索上，缓冲块安装在前固定块上，缓冲块、前固定块、框架、后固定块用销轴组装为一个整体；旋转轴与框架配合安装，月牙板绕旋转轴旋转；两块月牙板之间连接有摩擦轴，摩擦轴上安装有橡胶皮。

2.根据权利要求1所述的一种可用于单索的刹车装置，其特征在于：操作手柄与月牙板连接，拉动操作手柄带动月牙板旋转。

3.根据权利要求1所述的一种可用于单索的刹车装置，其特征在于；调节块安装在所述装置尾部，可以绕销轴旋转，锁销穿过框架侧板与调节块组件上的不同位置的孔，可以改变调节块组件的位置。

4.根据权利要求1所述的一种可用于单索的刹车装置，其特征在于：尼龙绳缠绕单索数圈，另一端穿过调节块与后固定块之间的间隙后，穿过操作手柄端头的孔，通过改变调节块的位置可以调节的橡胶皮与单索之间的间隙，从而调节摩擦力。

技术总结
本实用新型公布了一种可用于单索的刹车装置，主要用于游乐设备领域，特别是单索滑索用刹车装置。所述装置通过前、后固定块吊挂在单索上，缓冲块安装在前固定块上，缓冲块、前固定块、框架、后固定块用销轴组装为一个整体；旋转轴与框架配合安装，月牙板绕旋转轴旋转；操作手柄与月牙板连接，拉动操作手柄带动月牙板旋转；两块月牙板之间连接有摩擦轴，摩擦轴上安装有橡胶皮，调节块安装在所述装置尾部，可以绕销轴旋转，锁销穿过框架侧板与调节块组件上的不同位置的孔，可以改变调节块组件的位置；尼龙绳缠绕单索数圈，另一端穿过调节块与后固定块之间的间隙后，穿过操作手柄端头的孔，通过改变调节块的位置可以调节的橡胶皮与单索之间的间隙，从而调节摩擦力。

技术研发人员：张培生;李海庭;张开通
受保护的技术使用者：河南省鼎创游乐设计研究院有限公司
技术研发日：2020.07.24
技术公布日：2021.06.18