一种煤矿安全检测设备用转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及运输装置，具体涉及一种煤矿安全检测设备用转运装置。


背景技术：

2.煤矿是指富含煤炭资源的地方，一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿。无论是井工煤矿和露天煤矿均需对矿井安全进行检测，比如矿井内的水文地质观测系统，加强水文地质动态观测和水害预测分析检测等等。由于对矿井内部不同方面检测需要使用不同的检测设备，需要使用转运装置来转运这些检测设备，以便于工作人员在矿井内检测。现有转运装置多种多样，煤矿安全检测设备转运和放置不稳定，使用呆板，操作复杂。


技术实现要素：

3.(一)要解决的技术问题
4.为了克服现有技术不足，现提出一种用于解决转运装置多种多样，煤矿安全检测设备转运和放置不稳定，使用呆板，操作复杂问题的煤矿安全检测设备用转运装置。
5.(二)技术方案
6.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种煤矿安全检测设备用转运装置，包括底座，在所述底座底面安装有履带轮，其特征在于：所述底座顶面左侧设有固定框和位于固定框左侧的车厢，在所述固定框内安装有升降机构；
7.所述升降机构包括轴装在固定框内的传动齿轮和与传动齿轮相啮合且一侧设有齿牙的升降块，在所述升降块上设有两开有通孔的固定块，所述车厢左侧开有与通孔相配接的配接通孔，其分别通过链条相连接，在所述车厢外侧底端轴装在底座右侧顶端，在所述车厢右侧轴装有翻板。
8.进一步的，所述履带轮包括多个通过履带连接的底轮，所述底轮中心均设有轮轴，在所述底座两侧均安装有固定板，所述轮轴轴装在固定板上。
9.进一步的，所述固定板顶端开有固定孔，所述底座设有插入固定孔的螺柱，其通过法兰螺母固定。
10.进一步的，所述传动齿轮中心固定有传动轴，所述传动轴后端伸出固定框且设有轴板，其前端伸出固定框且设有手柄，在所述传动轴前端还布置有螺纹，在螺纹上螺接有固定螺母。
11.进一步的，所述升降块底面靠近传动齿轮端设有卡板。
12.进一步的，所述车厢底面和翻板底面均设有两轴部，所述底座右侧顶面和车厢右侧顶面均设有夹装在两轴部之间的配接轴部，其分别通过轴体连接。
13.进一步的，所述车厢右端开有且两侧设有一体板，在一体板上设有两锁柱，所述翻板开有分别插入两锁柱的锁孔，其通过锁定螺母固定。
14.进一步的，所述固定框左侧设有推把。
15.进一步的，所述底座顶面设有垫块。
16.(三)有益效果
17.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：针对转运装置多种多样，煤矿安全检测设备转运和放置不稳定，使用呆板，操作复杂问题。
18.本技术通过在底座底面安装的履带轮，方便安装还转运平稳，在底座上设有的固定框内安装的升降机构，能通过手动操作使车厢呈倾斜状态，操作方便，车厢轴装的翻板，方便打开，便于转运煤矿安全检测设备。
19.该转运装置运输煤矿安全检测设备平稳，使用灵活方便，操作简单，提高了使用效率。
附图说明
20.图1是本实用新型结构示意图；
21.图2是本实用新型底座结构示意图；
22.图3是本实用新型升降机构和车厢结构示意图；
23.附图标记说明如下：底座1，固定框11，推把12，垫块13，升降机构2，传动齿轮21，传动轴22，轴板23，手柄24，固定螺母25，升降块3，齿牙31，卡板32，固定块33，配接通孔34，链条35，履带轮4，底轮41，履带42，轮轴43，固定板44，螺柱45，法兰螺母46，车厢5，翻板51，轴部52，配接轴部53，一体板55，锁柱56，锁孔57，锁定螺母58，防滑橡胶垫59。
具体实施方式
24.实施例一
25.如图1
‑
3所示，本实施例提供的一种煤矿安全检测设备用转运装置，包括底座1，在所述底座1底面安装有履带轮4。履带轮增加了转运的稳定性。
26.针对转运装置多种多样，煤矿安全检测设备(以下简称设备)转运和放置不稳定，使用呆板，操作复杂问题的问题。
27.本技术创新点在于：所述底座1顶面左侧设有固定框11和位于固定框11左侧的车厢5，车厢形状可定制，在本实施例中采用长方形形状，在车厢内粘固定有防滑橡胶垫59，起到防滑作用。在所述固定框11内安装有升降机构2；升降机构为机械式手动升降机构，操作方便灵活，方便将设备稳定放置或者移出。
28.所述升降机构2包括轴装在固定框11内的传动齿轮21和与传动齿轮21相啮合且一侧设有齿牙31的升降块3，在所述升降块3上设有两开有通孔的固定块33，所述车厢5左侧开有与通孔相配接的配接通孔34，其分别通过链条35相连接，链条最长长度以升降块底端卡在传动齿轮底端极限为标准，升降块上升时能将车厢一侧吊起，在所述车厢5外侧底端轴装在底座1右侧顶端，在所述车厢5右侧轴装有翻板51。方便打开翻板移动设备。
29.在本实施例一中，如图2所示，所述履带轮4包括多个通过履带42连接的底轮41，所述底轮41中心均设有轮轴43，轮轴两端均设有轴板，在所述底座1两侧均安装有固定板44，所述轮轴43轴装在固定板44上。形成了履带轮结构。
30.在本实施例一中，如图2所示，所述固定板44顶端开有固定孔45，所述底座1设有插
入固定孔45的螺柱46，其通过法兰螺母47固定。方便拆装固定板的同时，方便拆装履带轮。
31.在本实施例一中，如图3所示，所述传动齿轮21中心固定有传动轴22，所述传动轴22后端伸出固定框11且设有轴板23，其前端伸出固定框11且设有手柄24，在所述传动轴22前端还布置有螺纹，在螺纹上螺接有固定螺母25。使传动齿轮转动方向固定。
32.在本实施例一中，如图3所示，所述升降块3底面靠近传动齿轮端设有卡板32。当升降块上升时，为了使其不脱离，采用了卡板。
33.在本实施例一中，如图3所示，所述车厢5底面和翻板51底面均设有两轴部52，所述底座1右侧顶面和车厢5右侧顶面均设有夹装在两轴部52之间的配接轴部53，其分别通过轴体54连接。便于车厢和翻板呈如图1所示的从左往右的倾斜状态，方便车厢内放置的设备能从翻板移出；当移进设备时，将车厢平放且翻板仍然呈从左往右的倾斜状态，能将设备从翻板推至车厢内。
34.在本实施例一中，如图3所示，所述车厢5右端开有且两侧设有一体板55，一体板稍向内设置，方便翻板翻起(如图1弧线箭头所指)，在一体板55上设有两锁柱56，所述翻板51开有分别插入两锁柱的锁孔57，其通过锁定螺母58固定。便于锁紧固定。
35.在本实施例一中，如图3所示，所述固定框11左侧设有推把12。方便推动，操作方便，无需复杂的操作。
36.在本实施例一中，如图2所示，所述底座1顶面设有垫块13，使车厢平放时能与轴装的一侧平稳放置。
37.实施例二
38.通过实施例一对本技术的结构和连接关系进行了说明，下面就本技术的安装方式进行说明，以便于进一步了解本技术的安装方式。
39.在安装中，将履带轮安装在底座底面，由于底座螺固有固定板，固定板上轴装有底轮，底板之间通过履带连接为一体。在底座顶面设有固定板，固定框内轴装有升降机构，通过手动转动升降机构中的传动齿轮使啮合的升降块上下移动，在升降块上设有固定块，其通过链条连接车厢形成车厢一端的上升或平放状态，能打开锁在车厢右侧的翻板。
40.实施例三
41.通过实施例一对本技术的结构和连接关系，以及实施例二对本技术的安装方式进行了说明，下面就本技术的使用方式进行说明，以便于进一步了解本技术的使用。
42.在使用中，将设备放置在车厢内是通过打开锁在车厢右侧的翻板，推动设备从翻板至车厢内。
43.当需要将设备移出车厢时，通过轴装在固定框内的升降机构转动，当传动齿轮顺时针转动时，升降块向固定框内移动，使设备平放；当传动齿轮逆时针转动时，升降块向固定框上方移动，由于升降块通过链条与车厢链接，使车厢形成从左至右的倾斜状态，打开翻板能将设备推出。
44.上述中的传动齿轮转动位置固定时，将固定螺母锁紧在转动轴正面，操作简单。
45.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书。