一种新型座椅坐垫安装结构的制作方法

1.本实用新型属于列车座椅技术领域，具体为一种新型座椅坐垫安装结构。


背景技术：

2.目前公司使用座椅坐垫安装方法为粘扣带结构，其工作方式是采用固定在坐垫和坐垫板之间的粘扣带的毛面和钩面的粘接而达到固定效果的。在粘接后，由于时间长会导致粘扣带吸附力不够的情况；并且在维修时，重新更换新的粘扣带通过将原有粘扣带卸掉并且要除掉粘扣带留在坐垫板上的残胶，比较麻烦，而且会增加维护的成本。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新型座椅坐垫安装结构，一种满足现有情况下的座椅坐垫便捷固定和拆卸的安装结构，解决维修时粘扣带结构的易松动和不利于维护等问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型座椅坐垫安装结构，包括设置在座垫底面前部的平推插件和底面后部的压合插件，其中平推插件包括下部朝前延伸的插头，压合插件包括向下延伸的内卡头；该安装结构还包括设置在座椅架上并与平推插件和压合插件配合的平推卡件和压合卡件；所述平推卡件包括卡合插头的卡紧部，所述压合卡件包括卡合内卡头的卡合部，平推插件通过平推的方式卡进平推卡件中，压合插件通过下压的方式卡合压合卡件。
5.在上述技术方案中，设置在坐垫上的平推插件与压合插件分别卡合设置在座椅架上的平推卡件和压合卡件，其中，平推插件通过平推的方式卡进平推卡件中，此时平推卡件至少限制了平推插件上、下以及顺着平推方向的自由度，即可以对平推插件进行临时固定；而压合插件通过下压的方式与压合卡件卡合，可以限制压合插件在前、后以及上和下的运动，因此安装好的坐垫能够保持安装结构稳定，这种安装结构即便于安装，又便于拆装，给列车座椅的生产和保养带来便利。
6.优选地，所述卡紧部包括固定连接座椅架的卡合台，卡合台的正面设置卡合片，卡合片和卡合台之间设置预留缝隙，所述插头通过平推的方式卡进预留缝隙内。卡合台用于支撑平推插件，卡合片用于压紧平推插件，两者共同作用对平推插件进行限位。
7.优选地，所述压合卡件包括固定连接座椅架的支撑台，卡合部为具有开口朝上的卡合缝的夹合件，且夹合件设置在支撑台上，所述内卡头从上至下卡进卡合缝中。采用该结构的压合卡件和压合插件，安装时只需将压合卡件的内卡头对准卡合缝，通过下压即可完成安装，同样，在拆卸时只需要上抬坐垫即可拆卸压合插件。
8.优选地，所述卡合缝的顶部设置导向沿，导向沿具有向着背离卡合缝的纵向平分线延伸的弧形面，在插合压合插件时，导向沿能够辅助压合插件准确插入卡合缝，防止误操作。
9.优选地，所述卡合缝的开口部窄，下部宽，且在内卡头插入卡合缝的下部的部分设
置凸起部，拆卸时需要使用更大的力才能将凸起部滑出卡合缝，这样可以增加对压合插件的固定强度。
10.优选地，所述卡合片为弹性压片，且插头插入平推卡件后，卡合片压紧插头，弹性压片与卡合台之间形成的预留缝隙具有一定的形变性，在安装和拆卸平推插件时，预留缝隙能够根据插头的位置变化做出适应性变化，这可以保证拆卸顺利。
附图说明
11.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
12.图1为本实用新型的实施例的拆分结构示意图。
13.图2为图1中平推插卡组件的拆分结构示意图。
14.图3为图1中压合插卡组件的拆分结构示意图。
15.图中，座椅架1、坐垫2、平推卡件3、平推插件4、压合卡件5、压合插件6、卡合台31、卡合片32、插头41、支撑台51、夹合件52、内卡头53、卡合缝54、导向沿55、凸起部56。
具体实施方式
16.以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
17.图1
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3为本实用新型提供的一个实施例，一种新型座椅坐垫安装结构，包括设置在座垫2底面前部的平推插件4和底面后部的压合插件6，其中平推插件4包括下部朝前延伸的插头41，压合插件6包括向下延伸的内卡头53；该安装结构还包括设置在座椅架1上并与平推插件4和压合插件6配合的平推卡件3和压合卡件5，其中平推卡件3包括卡合插头41的卡紧部，压合卡件5包括卡合内卡头53的卡合部，平推插件4通过平推的方式卡进平推卡件3中，压合插件6通过下压的方式卡合压合卡件5。
18.在该实施例中，设置在坐垫2上的平推插件4与压合插件6分别卡合设置在座椅架1上的平推卡件3和压合卡件5，其中，平推插件4通过平推的方式卡进平推卡件3中，此时平推卡件3至少限制了平推插件4上、下以及顺着平推方向的自由度，即可以对平推插件4进行临时固定；而压合插件6通过下压的方式与压合卡件5卡合，可以限制压合插件6在前、后以及上和下的运动，因此安装好的坐垫能够保持安装结构稳定，这种安装结构即便于安装，又便于拆装，给列车座椅的生产和保养带来便利。
19.具体地，平推卡件3上的卡紧部包括固定连接座椅架1的卡合台31，卡合台31的正面设置卡合片32，卡合片32和卡合台31之间设置预留缝隙，插头41通过平推的方式卡进预留缝隙内，卡合台31用于支撑平推插件4，卡合片32用于压紧平推插件4，两者共同作用对平推插件4进行限位。且卡合片32为弹性压片，弹性压片与卡合台31之间形成的预留缝隙具有一定的形变性，在安装和拆卸平推插件4时，预留缝隙能够根据插头41的位置变化做出适应性变化，这可以保证拆卸顺利。压合卡件5包括固定连接座椅架1的支撑台51，卡合部为具有开口朝上的卡合缝54的夹合件52，且夹合件52设置在支撑台51上，所述内卡头53从上至下卡进卡合缝54中。采用该结构的压合卡件5和压合插件6，安装时只需将压合卡件5的内卡头53对准卡合缝54，通过下压即可完成安装，同样，在拆卸时只需要上抬坐垫2即可拆卸压合
插件6。
20.另外，为便于安装压合插件6，在卡合缝54的顶部设置导向沿55，导向沿55具有向着背离卡合缝54的纵向平分线延伸的弧形面，在插合压合插件6时，导向沿55能够辅助压合插件6准确插入卡合缝54，防止误操作。除此之外，卡合缝54的开口部窄，下部宽，整个卡合缝54大致呈纺锤体型，并在内卡头53插入卡合缝54的下部的部分设置凸起部56，拆卸时需要使用更大的力才能将凸起部56滑出卡合缝54，这样可以增加对压合插件6的固定强度。
21.安装使用该安装结构的座椅时，先将平推插件4的插头41从后向前插入平推卡件3，此时压合插件6对准压合卡件5，通过下压坐垫2的后部即可将压合插件6插入压合卡件5中，十分方便，且反向操作即可完成座椅垫的拆卸，给座椅的生产和后期维护带来便利，同时保证坐垫经过多次拆装后仍可以稳定安装。
22.如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。
23.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。
24.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。