一种用于轨道的直流智能涂覆设备的制作方法

1.本实用新型涉及轨道维护技术领域，尤其涉及一种用于轨道的直流智能涂覆设备。


背景技术：

2.我国铁路运输在交通运输系统中一直起主导作用，轨道是列车运行的基础，钢轨是轨道中最重要组成部分，也是铁路运输的重要基础设施之一,随着铁路运量和速度的不断增加，伴随着钢轨也产生了各种伤损情况，长时间使用后容易导致钢轨几何形状发生改变，有效截面减小，影响运营安全，于是轨道的润滑养护成为重中之重，现在比较常见的是给轨道进行涂覆操作，在轨道表面涂抹一层油脂用于保护轨道。
3.现有的涂覆装置的涂料箱长期裸露在外，容易造成外界灰尘进入涂料箱，与油脂接触，影响油脂的涂覆质量，在这种情况下，我们提出一种用于轨道的直流智能涂覆设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中涂覆装置的涂料箱长期裸露在外，容易造成外界灰尘进入涂料箱，与油脂接触，影响油脂的涂覆质量，而提出的一种用于轨道的直流智能涂覆设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于轨道的直流智能涂覆设备，包括支撑板，所述支撑板的内壁分别固定连接有横板和竖板，所述横板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端连接有升降板，所述横板的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有放置槽，所述放置槽内固定连接有储料箱，所述支撑板的顶部固定连接有第一盖板，所述第一盖板的底部固定连接有支板，所述支板上转动连接有第一转轴，所述第一转轴上转动连接有齿轮和第一带轮，所述升降板的内壁设有与齿轮啮合相连的齿条，所述第一盖板上设有运动槽，所述运动槽内转动连接有第二转轴，所述第二转轴上转动连接有与第一带轮相配合的第二带轮，所述第二转轴上固定连接有第二盖板。
7.优选的，所述竖板上设有滑槽，所述升降板的外壁固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。
8.优选的，所述升降板的顶部固定连接有与放置槽相配合的连接块。
9.优选的，所述储料箱的顶部设有加料口，所述储料箱的底部侧壁设有出料管。
10.优选的，所述第一盖板和第二盖板的数量均为两组，且其中一个所述第一盖板上连接有与出料管相配合的连接管，所述连接管的底部设有涂覆嘴。
11.优选的，所述支撑板的底部连接有车轮。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于轨道的直流智能涂覆设备，具备以下有益效果：
13.1、该用于轨道的直流智能涂覆设备，进行涂覆工作时，先开启气缸，气缸推动升降
板进行上升，此时升降板外壁的滑块将在滑槽内滑动，保证升降板上升时不会晃动，升降板刚开始上升时，其顶部的连接块不会与放置槽接触，放置槽高度不会产生变化，此时升降板内壁的齿条移动将带动齿轮转动，齿轮转动后将带动第一转轴在支板上转动，进一步带动与之连接的第一带轮转动，第一带轮转动后，将继续带动与之相连的第二带轮转动，从而带动第二转轴在第一盖板上的运动槽内产生转动，此时与第二转轴固定相连的第二盖板将被带动转动，此时装置的顶部开始被打开，当升降板上升到连接块与放置槽的底部相抵时，放置槽和储料箱均被带动上升，放置槽底部的伸缩杆在其上升的过程中起到支撑作用，当储料箱上升到第一盖板水平高度之上时，关闭气缸，将储料箱侧壁的出料管与连接管手动连接，此时储料箱内的油脂将进入到连接管内，并从连接管入到储料箱内与油脂接触，确保油脂不含杂质底部的涂覆嘴流出，对轨道进行涂覆工作，本装置能够避免在非工作状态下储料箱暴露在外，避免灰尘进入储料箱内，保证油脂对轨道的涂覆质量。
14.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，使用方便，能够防止非工作状态下灰尘进入到油脂内，提高涂覆效果。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种用于轨道的直流智能涂覆设备的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种用于轨道的直流智能涂覆设备图1中a部分放大图；
17.图3为本实用新型提出的一种用于轨道的直流智能涂覆设备的部分结构示意图。
18.图中：1、支撑板；2、横板；3、第一盖板；4、气缸；5、升降板；6、竖板；7、滑槽；8、伸缩杆；9、连接块；10、放置槽；11、储料箱；12、加料口；13、出料管；14、连接管；15、涂覆嘴；16、第一转轴；17、齿轮；18、第二盖板；19、第二转轴；20、第一带轮；21、第二带轮；22、车轮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1
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3，一种用于轨道的直流智能涂覆设备，包括支撑板1，支撑板1的内壁分别固定连接有横板2和竖板6，横板2的顶部固定连接有气缸4，气缸4的输出端连接有升降板5，横板2的顶部固定连接有伸缩杆8，伸缩杆8的顶部固定连接有放置槽10，放置槽10内固定连接有储料箱11，支撑板1的顶部固定连接有第一盖板3，第一盖板3的底部固定连接有支板，支板上转动连接有第一转轴16，第一转轴16上转动连接有齿轮17和第一带轮20，升降板5的内壁设有与齿轮17啮合相连的齿条，第一盖板3上设有运动槽，运动槽内转动连接有第二转轴19，第二转轴19上转动连接有与第一带轮20相配合的第二带轮21，第二转轴19上固定连接有第二盖板18，竖板6上设有滑槽7，升降板5的外壁固定连接有滑块，滑块滑动连接在滑槽7内，升降板5的顶部固定连接有与放置槽10相配合的连接块9，储料箱11的顶部设有
加料口12，储料箱11的底部侧壁设有出料管13，第一盖板3和第二盖板18的数量均为两组，且其中一个第一盖板3上连接有与出料管13相配合的连接管14，连接管14的底部设有涂覆嘴15，支撑板1的底部连接有车轮22。
22.工作原理：本实用新型中，进行涂覆工作时，先开启气缸4，气缸4推动升降板5进行上升，此时升降板5外壁的滑块将在滑槽7内滑动，保证升降板5上升时不会晃动，升降板5刚开始上升时，其顶部的连接块9不会与放置槽10接触，放置槽10高度不会产生变化，此时升降板5内壁的齿条移动将带动齿轮17转动，齿轮17转动后将带动第一转轴16在支板上转动，进一步带动与之连接的第一带轮20转动，第一带轮20转动后，将继续带动与之相连的第二带轮21转动，从而带动第二转轴19在第一盖板3上的运动槽内产生转动，此时与第二转轴19固定相连的第二盖板18将被带动转动，此时装置的顶部开始被打开，当升降板5上升到连接块9与放置槽10的底部相抵时，放置槽10和储料箱11均被带动上升，放置槽10底部的伸缩杆8在其上升的过程中起到支撑作用，当储料箱11上升到第一盖板3水平高度之上时，关闭气缸4，将储料箱11侧壁的出料管13与连接管14手动连接，此时储料箱11内的油脂将进入到连接管14内，并从连接管入到储料箱11内与油脂接触，确保油脂不含杂质14底部的涂覆嘴15流出，对轨道进行涂覆工作，本装置能够避免在非工作状态下储料箱11暴露在外，避免灰尘进入储料箱11内，保证油脂对轨道的涂覆质量。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。