一种管道运输车的制作方法

1.本实用新型涉及管道设备装卸技术领域，更具体地说，涉及一种管道运输车。


背景技术：

2.由于现场的管道施工运输管道中会遇到以下问题：吊装麻烦或吊装不到且运输不便；人力抬运管道费时费力。
3.综上所述，如何便于转运管道并减少人工消耗，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种管道运输车，该管道运输车便于吊装和转移管道，单人即可操作，减少了人工消耗，省时省力。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种管道运输车，包括：车架及设置于所述车架下方的车轮，所述车架的前部下方及后部下方均设置挂钩。
7.优选地，所述车架包括底架及设置于所述底架上的挂杆，所述挂杆的长度方向与车架的行进方向一致，两个所述挂钩分别设置于所述挂杆的前部和后部。
8.优选地，所述挂杆的前部下方和后部下方均设置挂耳，所述挂钩设置于所述挂耳上。
9.优选地，所述挂杆包括主杆，所述主杆的前部和所述主杆的后部均设置可活动的套管，所述套管可沿所述主杆的轴向运动，两个所述挂钩分别设置于两个所述套管下部。
10.优选地，每个所述套管上均设置螺孔，每个螺孔中可活动的设置定位螺栓。
11.优选地，所述车架的外部涂刷防锈漆。
12.在使用时，将需要转运的管道的两端分别钩在两个挂钩上，使两个挂钩的钩部伸入管道内部，使两个挂钩钩住管道两端的内壁上，以支撑管道使管道不会掉落。本申请通过挂钩挂住管道，并且通过车架和车轮支撑，不仅便于对管道吊装，并且便于转运，单人即可操作，省时省力。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型所提供的管道运输车的示意图。
15.图1中：
[0016]1‑
套管、2
‑
定位螺栓、3
‑
主杆、4
‑
挂耳、5
‑
挂钩、6
‑
底架、7
‑
车轮、8
‑
轮轴。
具体实施方式
[0017]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]
本实用新型的核心是提供一种管道运输车，该管道运输车便于吊装和转移管道，单人即可操作，减少了人工消耗，省时省力。
[0019]
请参考图1，图1为本实用新型所提供的管道运输车的示意图。
[0020]
一种管道运输车，包括：车架及设置于所述车架下方的车轮7，所述车架的前部下方及后部下方均设置挂钩5。
[0021]
需要说明的是，车架的结构可以根据实际应用情况进行设置，车架包括轮轴8及设置于轮轴8上方的支撑架，车轮7的两端连接车轮7，支撑架的前部下方及后部下方均设置挂钩5，支撑架可以由钢管焊接制成，可以在施工现场选取钢管，并根据支撑结构设置各个钢管的连接方式，使支撑架具有一定的强度。
[0022]
挂钩5沿车架向下垂，挂钩5的钩部向上，两个挂钩5的钩部相对设置，两个挂钩5的钩部的弯曲程度可以根据实际应用情况进行设置。
[0023]
在使用时，将需要转运的管道的两端分别钩在两个挂钩5上，使两个挂钩5的钩部伸入管道内部，使两个挂钩5钩住管道两端的内壁上，以支撑管道使管道不会掉落。本申请通过挂钩5挂住管道，并且通过车架和车轮7支撑，不仅便于对管道吊装，并且便于转运，单人即可操作，省时省力。
[0024]
在上述实施例的基础上，作为进一步的优选，所述车架包括底架6及设置于所述底架6上的挂杆，所述挂杆的长度方向与车架的行进方向一致，两个所述挂钩5分别设置于所述挂杆的前部和后部。
[0025]
需要说明的是，挂杆可以为截面为圆形的圆形杆、截面为方形的方形杆等形状，两个挂钩5分别沿挂杆的前部和后部下垂设置，挂杆可以在施工现场选用钢管加工，挂杆设置于底架6的上部，两个车轮7设置于底架6的两侧。本实施例所提供的车架结构简单、便于加工和转运、成本较低。
[0026]
为了便于挂钩5的安装，在上述实施例的基础上，作为进一步的优选，所述挂杆的前部下方和后部下方均设置挂耳4，所述挂钩5设置于所述挂耳4上。需要说明的是，挂耳4的结构为匚形结构，开口两端连接于挂杆，两个挂钩5分别设置于两个挂耳4上，挂耳4作为连接点便于挂钩5安装。
[0027]
在上述实施例的基础上，作为进一步的优选，所述挂杆包括主杆3，所述主杆3的前部和所述主杆3的后部均设置可活动的套管1，所述套管1可沿所述主杆3的轴向运动，两个所述挂钩5分别设置于两个所述套管1下部。
[0028]
需要说明的是，主杆3设置于底架6上，套管1可沿主杆3的轴向活动，两个挂钩5分别设置于两个套管1的下部，调节两个套管1在挂杆上的位置即可调节两个套管1之间的距离，从而可以调节两个挂钩5之间的距离，以使两个挂钩5可以挂不同长度的管道，从而增加管道运输车的适用范围。
[0029]
在上述实施例的基础上，作为进一步的优选，每个所述套管1上均设置螺孔，每个
螺孔中可活动的设置定位螺栓2。
[0030]
需要说明的是，套管1上设置的定位螺栓2拧紧后可以顶在主杆3的外部，以增加定位螺栓2与主杆3之间的压力，从而增加定位螺栓2与主杆3之间的摩擦力，以固定套管1的位置。本实施例所提供的结构可以稳定套管1与主杆3之间的相对位置，以稳定挂钩5的位置，使挂钩5可以稳定挂住管道。
[0031]
由于施工现场湿度可能较高，为了防止车架生锈，在上述实施例的基础上，作为进一步的优选，所述车架的外部涂刷防锈漆。通过涂刷防锈漆可以保证车架不被腐蚀，增加了车架的使用寿命。
[0032]
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0033]
以上对本实用新型所提供的管道运输车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种管道运输车，其特征在于，包括：车架及设置于所述车架下方的车轮(7)，所述车架的前部下方及后部下方均设置挂钩(5)；所述车架包括底架(6)及设置于所述底架(6)上的挂杆，所述挂杆的长度方向与车架的行进方向一致，两个所述挂钩(5)分别设置于所述挂杆的前部和后部。2.根据权利要求1所述的管道运输车，其特征在于，所述挂杆的前部下方和后部下方均设置挂耳(4)，所述挂钩(5)设置于所述挂耳(4)上。3.根据权利要求2所述的管道运输车，其特征在于，所述挂杆包括主杆(3)，所述主杆(3)的前部和所述主杆(3)的后部均设置可活动的套管(1)，所述套管(1)可沿所述主杆(3)的轴向运动，两个所述挂钩(5)分别设置于两个所述套管(1)下部。4.根据权利要求3所述的管道运输车，其特征在于，每个所述套管(1)上均设置螺孔，每个螺孔中可活动的设置定位螺栓(2)。5.根据权利要求1所述的管道运输车，其特征在于，所述车架的外部涂刷防锈漆。

技术总结
本实用新型公开了一种管道运输车，包括：车架及设置于所述车架下方的车轮，所述车架的前部下方及后部下方均设置挂钩。在使用时，将需要转运的管道的两端分别钩在两个挂钩上，使两个挂钩的钩部伸入管道内部，使两个挂钩钩住管道两端的内壁上，以支撑管道使管道不会掉落。本申请通过挂钩挂住管道，并且通过车架和车轮支撑，不仅便于对管道吊装，并且便于转运，单人即可操作，省时省力。省时省力。省时省力。


技术研发人员：刘涛 郭润生 杨雄 刘俊 刘飞
受保护的技术使用者：上海宝冶集团有限公司
技术研发日：2020.11.24
技术公布日：2021/10/8