一种电动自行车车架加固装置的制作方法

技术特征：
1.一种电动自行车车架加固装置，包括一号活动杆(1)，其特征在于：所述一号活动杆(1)的一端外表面设置有二号活动杆(2)，所述二号活动杆(2)的一端外表面设置有三号活动杆(3)，所述一号活动杆(1)和三号活动杆(3)的侧端外表面设置有连接件(4)，所述连接件(4)的侧端外表面设置有一号皮带(5)和二号皮带(8)，所述一号皮带(5)的一端外表面设置有一号固定件(6)，所述二号皮带(8)的一端外表面设置有二号固定件(7)，所述一号固定件(6)和二号固定件(7)的一侧外表面均设置有锁件(9)，所述一号皮带(5)和二号皮带(8)的侧端外表面均设置有通孔(10)，所述二号活动杆(2)的侧端外表面设置有活动孔，所述一号活动杆(1)和三号活动杆(3)的一侧外表面均设置有螺母(11)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架加固装置，其特征在于：所述螺母(11)的一端外表面设置有螺纹杆，所述螺纹杆，分别与一号活动杆(1)和三号活动杆(3)固定连接，所述螺纹杆的数量为若干组，且呈阵列排布，所述螺母(11)与螺纹杆之间为活动连接，所述螺母(11)与螺纹杆之间呈对应关系。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车车架加固装置，其特征在于：所述一号活动杆(1)、二号活动杆(2)和三号活动杆(3)分别通过螺纹杆、螺母(11)和活动孔活动连接，所述一号活动杆(1)的数量为四组，且呈阵列排布，所述二号活动杆(2)的数量为若干组，且呈阵列排布，所述三号活动杆(3)的数量为若干组，且呈阵列排布。4.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架加固装置，其特征在于：所述连接件(4)分别与一号活动杆(1)、二号活动杆(2)、一号皮带(5)和二号皮带(8)活动连接，所述连接件(4)的数量为若干组，且呈阵列排布，所述二号皮带(8)的数量为若干组，且呈阵列排布，所述二号皮带(8)与一号皮带(5)之间呈对应关系。5.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架加固装置，其特征在于：所述一号皮带(5)与一号固定件(6)之间为固定连接，所述二号皮带(8)与二号固定件(7)之间为固定连接，所述一号皮带(5)贯穿二号固定件(7)且与二号固定件(7)之间为活动连接，所述二号皮带(8)贯穿一号固定件(6)，且与一号固定件(6)之间为活动连接。6.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架加固装置，其特征在于：所述锁件(9)通过通孔(10)分别与一号皮带(5)和二号皮带(8)活动连接，且分别与一号固定件(6)和二号固定件(7)活动连接，所述锁件(9)的数量为若干组，且呈阵列排布，所述通孔(10)的数量为若干组，且呈阵列排布。

技术总结
本实用新型公开了一种电动自行车车架加固装置，包括一号活动杆，所述一号活动杆一端外表面设置有二号活动杆。通过设置一号活动杆、二号活动杆和三号活动杆通过螺纹杆、螺母和活动孔活动连接，有利于调节一号活动杆二号活动杆和三号活动杆之间的长度和角度，配合一号皮带和二号皮带通过一号连接件和二号连接件能够放大缩小一号皮带和二号皮带之间的距离，从而便于对不同型号的车架进行加固，通过连接件将通过皮带和二号皮带活动连接在一号活动杆和三号活动杆上，一号皮带与一号固定件固定连接，且与二号固定连接活动连接，二号皮带与二号固定件固定连接，且与一号固定件活动连接，便于将一号皮带和二号皮带安装在车架上，无需借助工具，较为方便。较为方便。较为方便。


技术研发人员：刘建国
受保护的技术使用者：浙江耐佳特科技有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/10/8