一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置的制作方法

技术特征：

1.一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置，其特征在于：包括导向机构(4)和泄能机构(5)，所述导向机构(4)共设有四处，其中每两处导向机构(4)为一组，且两组导向机构(4)分别铰接在保持机构(3)的左右两侧位置，并且保持机构(3)的顶端还拧接有吊挂机构(2)；所述泄能机构(5)共设有四处，且四处泄能机构(5)分别转动连接在四处导向机构(4)的外侧位置，并且四处泄能机构(5)的外侧安装有防护机构(1)；所述泄能机构(5)还包括有缩柱(503)和万向球(504)，所述缩柱(503)的内部安装有阻尼器，且缩柱(503)共设有四处，并且四处缩柱(503)分别固定连接在四处基座(502)的外侧位置，所述万向球(504)共设有四处，且四处万向球(504)分别滚动连接在四处缩柱(503)的外侧位置。

2.如权利要求1所述一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置，其特征在于：所述防护机构(1)包括有横板(101)、导块(102)和导向弹簧(103)，所述横板(101)共设有两处，且两处横板(101)的内部左右两侧均开设有通槽，所述导块(102)共设有四处，其中每两处导块(102)为一组，且两组导块(102)分别通过四处导向弹簧(103)弹性连接在两处横板(101)内部所开设的通槽内部位置。

3.如权利要求1所述一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置，其特征在于：所述吊挂机构(2)包括有支架(201)和固定柱(202)，所述支架(201)为u形结构设计，且支架(201)的顶端开设有圆形的通槽，并且支架(201)的内部左右两侧底端面均固定连接有底板，所述固定柱(202)共设有四处，其中每两处固定柱(202)为一组，且两组固定柱(202)分别固定连接在支架(201)的左右两端面位置，并且两组固定柱(202)的外周面上均开设有螺纹。

4.如权利要求3所述一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置，其特征在于：所述吊挂机构(2)还包括有滤网(203)和散热扇(204)，所述滤网(203)共设有两处，且两处滤网(203)分别固定连接在支架(201)的内部开口处的顶端及底端位置，所述散热扇(204)轴接在两处滤网(203)的内侧位置，且散热扇(204)的顶端可安装电机进行驱动，安装状态下支架(201)通过螺栓穿过其内部所固定连接的底板拧接在框架(301)的顶端。

5.如权利要求1所述一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置，其特征在于：所述保持机构(3)包括与框架(301)、电磁铁a(302)和电磁铁b(303)，所述框架(301)为类u形结构设计，且框架(301)共设有两处，并且两处框架(301)通过螺栓拧接，所述电磁铁a(302)共设有两处，且两处电磁铁a(302)分别拧接在两处框架(301)的内部前后两侧面位置，所述电磁铁b(303)共设有两处，且两处电磁铁b(303)分别拧接在两处框架(301)的内部左右两侧面位置，安装状态下两处框架(301)位于横板(101)和导块(102)的内侧位置。

6.如权利要求1所述一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置，其特征在于：所述导向机构(4)包括有固定桩(401)、导臂(402)和转轴(403)，所述固定桩(401)共设有八处，其中每两处相邻的固定桩(401)为一组，且四组固定桩(401)的外侧均铰接有y形的导臂(402)，所述转轴(403)共设有四处，且四处转轴(403)插接在每两处相邻的导臂(402)的内侧位置，安装状态下四组固定桩(401)分别固定连接在两处框架(301)的外侧面位置。

7.如权利要求1所述一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置，其特征在于：所述泄能机构(5)包括有固定块(501)和基座(502)，所述固定块(501)共设有四处，且四处固定块(501)分别套接在四处转轴(403)的外侧位置，并且四处固定块(501)的外侧均插接有基座(502)。

技术总结
本发明提供一种架悬式铁路牵引电机吊挂装置，涉及铁路牵引电机技术领域，解决了现有的在实际应用过程中存在着电机吊挂装置因仍需使得防护机构与电机进行接触防护，因此在使用时会因外部的防护机构受损造成电机二次受损，再者是无法利用多向泄力的防护机构对电机进行保护，因此存在着保护形式单一无法进行全面防护的问题，包括导向机构，所述导向机构共设有四处，本发明中，由于四处缩柱分别固定连接在四处基座的外侧位置，万向球共设有四处，且四处万向球分别滚动连接在四处缩柱的外侧位置，因此在当单侧导臂受到撞击时会发生及时的导向泄力操作，以达到更加实用的目的。

技术研发人员：向华
受保护的技术使用者：向华
技术研发日：2021.02.04
技术公布日：2021.05.11