一种用于集装箱运输的半挂车的制作方法

技术特征：
1.一种用于集装箱运输的半挂车，包括挂车主体(1)，其特征在于：所述挂车主体(1)的上端外表面左侧靠近前端位置开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)内部滑动连接有夹持板(2)，所述夹持板(2)的右侧外表面靠近下端位置开设有空腔(3)，所述夹持板(2)的左侧外表面靠近中心位置开设有固定槽(6)，所述固定槽(6)内部靠近中心位置开设有通孔(7)，所述通孔(7)的内部设置有推杆(8)，所述推杆(8)的左侧外表面开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内部设置有固定块(12)，所述固定块(12)的右侧外表面设置有第二弹簧(13)，且第二弹簧(13)远离固定块(12)的一端设置在凹槽(11)的内壁上，所述固定块(12)远离凹槽(11)的一侧嵌入式连接有第一轴承(10)，所述第一轴承(10)的内部焊接有拉杆(9)，所述夹持板(2)位于滑槽(14)内部的一端开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)内部螺纹连接有螺纹杆(17)，所述推杆(8)的右侧外表面固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的右侧外表面设置有第一弹簧(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的半挂车，其特征在于：所述螺纹杆(17)远离螺纹孔(16)的一端啮合连接有涡轮蜗杆(18)，所述滑槽(14)内部左侧内表面嵌入式连接有第二轴承(15)。3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的半挂车，其特征在于：所述螺纹杆(17)远离涡轮蜗杆(18)的一端焊接在第二轴承(15)中心位置。4.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的半挂车，其特征在于：所述固定板(4)的数量为两个，且其另一侧设置在第一弹簧(5)的右侧外表面。5.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的半挂车，其特征在于：所述滑槽(14)的数量为若干个，且其以三个为一组对称开设在挂车主体(1)的上端外表面两侧位置。6.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的半挂车，其特征在于：所述拉杆(9)为t形结构。

技术总结
本实用新型公开了一种用于集装箱运输的半挂车，包括挂车主体，所述挂车主体的上端外表面左侧靠近前端位置开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有夹持板，所述夹持板的右侧外表面靠近下端位置开设有空腔，所述夹持板的左侧外表面靠近中心位置开设有固定槽，所述固定槽内部靠近中心位置开设有通孔，所述通孔的内部设置有推杆，所述推杆的左侧外表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有固定块，所述固定块的右侧外表面设置有第二弹簧，该装置通过能够对大小不同的箱体进行夹持固定，从而能够有效的辅助其固定效果，提高安全性，同时能够在箱体产生晃动时减小箱体与车辆之间的碰撞力度，从而降低了维修成本。低了维修成本。低了维修成本。


技术研发人员：缪海天 李鹏程 周伟 钱超 李文龙 冉伟
受保护的技术使用者：安徽华兴车辆有限公司
技术研发日：2020.12.14
技术公布日：2021/10/8