一种制动踏板锁止机构及拖拉机行车制动踏板的制作方法

技术特征：
1.一种制动踏板锁止机构，设置于两个制动踏板总成(3)上，其特征在于，包括连接销(1)和限位套管(2)，所述连接销(1)穿过所述限位套管(2)并可沿其轴向移动；所述限位套管(2)的前端与其中一个所述制动踏板总成(3)固定连接，后端开设有第一限位槽(21)和第二限位槽(22)；所述连接销(1)上设有限位杆(11)，所述限位杆(11)靠近所述连接销(1)的后端；所述限位杆(11)可移动至所述第一限位槽(21)内并与其内壁抵接，带动所述连接销(1)前端与另一个所述制动踏板总成(3)连接为一体，或移动至所述第二限位槽(22)内并与其内壁抵接，带动所述连接销(1)的前端与另一个所述制动踏板总成(3)分离。2.根据权利要求1所述一种制动踏板锁止机构，其特征在于，所述第一限位槽(21)与所述第二限位槽(22)之间设有光滑的导向边缘(23)；所述连接销(1)可沿所述限位套管(2)轴向移动并轴向转动，使所述限位杆(11)沿所述导向边缘(23)在所述第一限位槽(21)与所述第二限位槽(22)之间移动。3.根据权利要求1所述一种制动踏板锁止机构，其特征在于，所述限位杆(11)的轴与所述连接销(1)的轴垂直。4.根据权利要求1所述一种制动踏板锁止机构，其特征在于，还包括第一导向管(41)；所述限位套管(2)的前端套设于所述第一导向管(41)内并固定，所述第一导向管(41)固定于其中一个所述制动踏板总成(3)上。5.根据权利要求1～4任意一项所述一种制动踏板锁止机构，其特征在于，还包括第二导向管(42)；所述第二导向管(42)固定于另一个所述制动踏板总成(3)上，所述连接销(1)的前端可移动至插入所述第二导向管(42)，并且其外侧壁与所述第二导向管(42)的内壁抵接。6.根据权利要求5所述一种制动踏板锁止机构，其特征在于，还包括弹簧(12)；所述弹簧(12)套设在所述连接销(1)靠近前端的位置，所述弹簧(12)的前端固定于所述连接销(1)上，后端与所述限位套管(2)的前端抵接，并处于压缩状态。7.根据权利要求6所述一种制动踏板锁止机构，其特征在于，所述弹簧(12)的前端通过弹簧挡圈(13)固定于所述连接销(1)上。8.根据权利要求7所述一种制动踏板锁止机构，其特征在于，所述第二导向管(42)上固定安装传感器(5),所述传感器(5)的感应端位于所述第二导向管(42)内，用于感应所述连接销(1)的前端位置。9.根据权利要求8所述一种制动踏板锁止机构，其特征在于，所述传感器(5)为行程开关，所述连接销(1)的前端插入所述第二导向管(42)时与所述行程开关的触点接触。10.一种拖拉机行车制动踏板，其特征在于，包括如权利要求1～9任意一项所述的制动踏板锁止机构。

技术总结
本实用新型涉及一种制动踏板锁止机构及拖拉机行车制动踏板。该制动踏板锁止机构，设置于两个制动踏板总成上，包括连接销和限位套管，连接销穿过限位套管并可沿其轴向移动；限位套管的前端与其中一个制动踏板总成固定连接，后端开设有第一限位槽和第二限位槽；连接销上设有限位杆，限位杆靠近所述连接销的后端；限位杆可移动至第一限位槽内并与其内壁抵接，带动连接销前端与另一个制动踏板总成连接为一体，或移动至第二限位槽内并与其内壁抵接，带动连接销的前端与另一个制动踏板总成分离。连接销在两个限位槽之间的移动易于控制，使两个制动踏板总成之间的连接和分离过程更加简单、精确和迅速。精确和迅速。精确和迅速。


技术研发人员：穆松 孙维亮 王金华 胡宇哲 陈浩然 西茂盛 张鲲 马龙鑫 李建坤 王淼 徐贞宇 殷国旺 蔡彦彬 费洪祥 张继伟 王雪
受保护的技术使用者：潍柴雷沃重工股份有限公司
技术研发日：2021.02.08
技术公布日：2021/10/23