一种新能源汽车电池管理系统用安装框架的制作方法

1.本实用新型涉及的是新能源汽车电池安装框架技术领域，具体为一种新能源汽车电池管理系统用安装框架。


背景技术：

2.随着科技的发展，新能源汽车进入人们的生活，新能源汽车的使用大大降低燃油的消耗，同时降低汽车尾气的排放，新能源汽车通过电池提供动能。
3.现有的新能源汽车电池管理系统用安装框架，整体稳定性能较差，不方便进行安装，且抗震性能差，同时不方便进行散热，从而缩短电池的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决以上所提出的问题，而提出的一种新能源汽车电池管理系统用安装框架。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括箱体和箱体盖，其特征在于：所述箱体上固定设有多个规格相同的滑动凹槽，所述滑动凹槽内滑动连接有滑动块，所述箱体内焊接有减震装置，所述减震装置由支撑管、减震弹簧、支撑杆组成，所述支撑杆上端通过螺栓螺母连接有支撑架，所述箱体一侧通过螺栓螺母连接有鼓风机，所述支撑架上固定设有第一滑动凹槽，所述第一滑动凹槽上滑动连接有多个规格相同的第一滑动块，所述第一滑动块上螺栓螺母连接有阻隔板，所述箱体内壁上螺栓螺母连接有固定架，所述固定架上设有条形通孔，所述阻隔板上固定设有螺孔，所述支撑架之间形成通风道，所述阻隔板前后两端面设有弧形通风道，所述箱体盖上端面设有通风孔。
6.优选的，所述滑动凹槽横截面呈
‘
凹’字形，所述滑动块插入滑动凹槽内，所述滑动块横截面呈
‘
凸’字形，所述滑动块与滑动凹槽在上、下方向上设有间隙，滑动凹槽起到对滑动块的支撑限位的作用，滑动块可沿滑动凹槽进行上下移动。
7.优选的，所述支撑管下端焊接在箱体上，所述支撑杆与支撑管为滑动连接，所述减震弹簧一端焊接在支撑管上，所述减震弹簧另一端焊接在支撑杆上，减震弹簧起到抗震的作用。
8.优选的，所述滑动块与支撑架通过螺栓螺母连接，滑动块起到对支撑架的支撑作用。
9.优选的，所述鼓风机上设有电源输入线，所述鼓风机与箱体内部空间通过管道连接，所述管道上设有温度检测传感器，所述鼓风机上设有自动启停控制器，所述自动启停控制器与温度检测传感器通过电性连接，温度检测传感器起到对箱体内温度的检测作用，自动启停控制器通过温度检测传感器检测温度，控制鼓风机的开启或关闭。
10.优选的，所述第一滑动凹槽横截面呈
‘
凹’字形，所述第一滑动块横截面呈
‘
凸’字形，所述第一滑动块插入第一滑动凹槽内，所述第一滑动凹槽与第一滑动块为滑动连接，第一滑动凹槽起到对第一滑动块的支撑作用。
11.优选的，所述固定架与阻隔板通过螺栓穿过条形通孔与螺孔进行连接固定，固定架与阻隔板通过螺栓连接螺孔进行固定。
12.优选的，所述箱体盖上焊接有减震装置，所述减震装置下端螺栓螺母连接有支撑架，所述通风孔内设有过滤网。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型是一种新能源汽车电池管理系统用安装框架，通过减震装置提高整体的抗震性能，防止道路颠簸或急刹车过程中对电池进行破坏，实现快速散热，加强箱体内空气的流通，且方便进行安装，稳定性能好。
附图说明
14.图1为本实用新型新能源汽车电池管理系统用安装框架的结构示意图。
15.图2为本实用新型新能源汽车电池管理系统用安装框架箱体的俯视图。
16.图3为本实用新型新能源汽车电池管理系统用安装框架支撑架的结构示意图。
17.图4为本实用新型新能源汽车电池管理系统用安装框架阻隔板的结构示意图。
18.图5为本实用新型新能源汽车电池管理系统用安装框架箱体盖的结构示意图。
19.图中：1
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箱体，2
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箱体盖，3
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滑动凹槽，4
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滑动块，5
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减震装置，6
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支撑管，7
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减震弹簧，8
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支撑杆，9
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支撑架，10
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鼓风机，11
‑
阻隔板，12
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固定架，13
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条形通孔，14
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螺孔，15
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通风道，16
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第一滑动凹槽，17
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第一滑动块，18
‑
弧形通风道，19
‑
通风孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
‑
5，本实用新型提供一种技术方案：包括箱体1和箱体盖2，其特征在于：所述箱体1上固定设有多个规格相同的滑动凹槽3，所述滑动凹槽3内滑动连接有滑动块4，所述箱体1内焊接有减震装置5，所述减震装置5由支撑管6、减震弹簧7、支撑杆8组成，所述支撑杆8上端通过螺栓螺母连接有支撑架9，所述箱体1一侧通过螺栓螺母连接有鼓风机10，所述支撑架9上固定设有第一滑动凹槽16，所述第一滑动凹槽16上滑动连接有多个规格相同的第一滑动块17，所述第一滑动块17上螺栓螺母连接有阻隔板11，所述箱体1内壁上螺栓螺母连接有固定架12，所述固定架12上设有条形通孔13，所述阻隔板11上固定设有螺孔14，所述支撑架9之间形成通风道15，所述阻隔板11前后两端面设有弧形通风道18，所述箱体盖2上端面设有通风孔19，所述滑动凹槽3横截面呈
‘
凹’字形，所述滑动块4插入滑动凹槽3内，所述滑动块4横截面呈
‘
凸’字形，所述滑动块4与滑动凹槽3在上、下方向上设有间隙，滑动凹槽起到对滑动块的支撑限位的作用，滑动块可沿滑动凹槽进行上下移动，所述支撑管6下端焊接在箱体1上，所述支撑杆8与支撑管6为滑动连接，所述减震弹簧7一端焊接在支撑管6上，所述减震弹簧7另一端焊接在支撑杆8上，减震弹簧起到抗震的作用，所述滑动块4与支撑架9通过螺栓螺母连接，滑动块起到对支撑架的支撑作用，所述鼓风机10上设有电源输入线，所述鼓风机10与箱体1内部空间通过管道连接，所述管道上设有温度检测传感器，所述鼓风机10上设有自动启停控制器，所述自动启停控制器与温度检测传感器通过电性连接，
温度检测传感器起到对箱体内温度的检测作用，自动启停控制器通过温度检测传感器检测温度，控制鼓风机的开启或关闭，所述第一滑动凹槽16横截面呈
‘
凹’字形，所述第一滑动块17横截面呈
‘
凸’字形，所述第一滑动块17插入第一滑动凹槽16内，所述第一滑动凹槽16与第一滑动块17为滑动连接，第一滑动凹槽起到对第一滑动块的支撑作用，所述固定架12与阻隔板11通过螺栓穿过条形通孔13与螺孔14进行连接固定，固定架与阻隔板通过螺栓连接螺孔进行固定，所述箱体盖2上焊接有减震装置5，所述减震装置5下端螺栓螺母连接有支撑架9，所述通风孔19内设有过滤网。
22.本实用新型的工作原理为：将电池放置在箱体1内的支撑架9上，通过移动阻隔板11，使得阻隔板11下端的第一滑动块17沿第一滑动凹槽16进行移动，并通过螺栓穿过固定架12上的条形通孔13，螺栓另一端固定在螺孔14内，实现对阻隔板11的固定作用，箱体实现对电池前后方向上的固定，阻隔板实现对电池左右方向上的移动，增加整体的稳定性能，方便进行安装，将箱体盖固定在箱体上，在移动过程中，减震装置5起到抗震的作用，防止对电池进行破坏，启动鼓风机10，外界的空气通过箱体盖2上的通风孔19进入，经过阻隔板之间的弧形通风道18，然后经过通风道15，使得箱体内的空气快速的排出，起到降温的作用。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。