一种旅游观光车用的手把的制作方法

1.本实用新型涉及旅游观光车配件技术领域，具体涉及一种旅游观光车用的手把。


背景技术：

2.现有的用于景区、园区类场所提供伴游服务的旅游观光车的手把包括固定在旅游观光车扶手罩左端握把上的固定把手以及固定于旅游观光车扶手罩右端握把上的转速把手，所述固定把手上设置有用于启闭喇叭的按钮，转速把手上设置有拨动片，所述拨动片相对右端握把可转动，以实现旅游观光车速度的调节，其手把采用指拨式，操作不方便，影响驾驶舒适感。


技术实现要素：

3.基于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种调速便捷且握持舒适的旅游观光车用的手把。
4.针对以上问题，提供了如下技术方案：一种旅游观光车用的手把，包括固定把手以及用于控制车速的转速把手，所述固定把手与转速把手相对地面竖直设置，所述转速把手包括转把座、连接在转把座上的固定管以及套设在固定管上的转把握手，所述转把握手呈中空的圆柱状，所述转把握手可相对固定管朝向固定把手顺时针转动，以实现旅游观光车的加速，所述转速把手朝向固定把手的一侧设有用于控制旅游观光车前进或倒退的拨动开关，所述固定把手朝向转速把手的一侧设有用于启闭喇叭的按钮。
5.上述结构中，将固定把手与转速把手分别竖直固定于旅游观光车扶手罩的左端握把与右端握把上，启动时，打开电源，通过拨动开关拨动至前进挡或后退档来确定行进方向，握住转把握手将其朝向固定把手顺时针转动，使得旅游观光车开始行进，继续旋转转把握手，可控制旅游观光车加速，松开或缓慢控制转把握手，逆时针转动，旅游观光车进行缓慢减速，从而通过转速把手来控制旅游观光车的行进速度。通过将把手设置成圆柱状能够提高驾驶者握持的舒适感，且能够便于驾驶者控制车速，提高驾驶乐趣。
6.本实用新型进一步设置为，所述固定把手包括套设在旅游观光车扶手罩左端握把上的座体、座盖以及固定套，所述按钮设置于座体的外壁上，所述座体底部开设有安装腔，所述座盖与安装腔的开口相适配。
7.上述结构中，通过将安装腔设置于座体的底部，能够提高固定把手的防水效果，从而提高了本实用新型的可靠性。通过设置安装腔能够便于安装按钮元件，从而提高了固定把手装配的便捷性。
8.本实用新型进一步设置为，所述固定把手通过锁紧组件固定于旅游观光车扶手罩左端握把上，所述安装腔内设有安装块，所述安装块底部开设有安装槽，所述座体的外壁上朝向内孔开设有贯穿安装槽的锁孔，所述锁紧组件包括位于安装槽内的锁块以及位于锁孔内且与锁块螺纹连接的锁紧螺柱。
9.上述结构中，通过转动锁紧螺柱使其可相对锁块往复位移，从而能够便于固定把
手套设于旅游观光车扶手罩左端握把上时锁紧或松开，便于本实用新型的拆装。通过设置安装块能够便于其与锁紧螺柱配合锁紧固定把手，其能够提高固定把手的结构强度，从而提高了固定把手固定时的可靠性。通过将锁块设置于安装腔内能够便于其安装，且能够防止其掉落，提高了本实用新型的可靠性。
10.本实用新型进一步设置为，所述锁紧螺柱的外端面上开设有截面呈多边形的凹槽。
11.采用上述结构，能够便于通过工具与凹槽相配合，控制锁紧螺柱的转动，从而提高了锁紧组件操作时的便捷性，提高了固定把手固定时的便捷性。
12.本实用新型进一步设置为，所述凹槽的截面呈正六边形。
13.采用上述结构，能够便于使用者通过六角扳手控制锁紧螺柱转动，六角扳手与正六边形的凹槽配合强度高，不会产生打滑，从而提高了锁紧螺柱操作时的可靠性。
14.本实用新型进一步设置为，所述安装腔内设有固定柱，所述固定柱的轴向方向上开设有螺孔，所述座盖上设有与螺孔相对应的连接孔。
15.上述结构中，通过螺钉与固定柱上的螺孔相配合来锁紧座盖与座体，能够便于使用者进行拆装维修，从而提高了本实用新型的便捷性。
16.本实用新型进一步设置为，所述固定套与转把握手上均套设有防滑胶套。
17.采用上述结构，能够提高驾驶者手部的舒适性，且能够防止其产生打滑，从而提高了本实用新型的可靠性。
附图说明
18.图1为本实用新型安装于旅游观光车扶手罩上的结构示意图。
19.图2为本实用新型的结构示意图。
20.图3为图2中o处的结构放大图。
21.图4为本实用新型中座体的剖视结构示意图。
22.图5为本实用新型中固定把手的结构示意图。
23.图中标号含义：1
‑
固定把手；2
‑
转速把手；21
‑
转把座；22
‑
转把握手；23
‑
拨动开关；11
‑
按钮；12
‑
座体；13
‑
座盖；14
‑
固定套；121
‑
安装腔；3
‑
锁紧组件；4
‑
安装块；41
‑
安装槽；121
‑
锁孔；31
‑
锁块；32
‑
锁紧螺柱；321
‑
凹槽；5
‑
固定柱；51
‑
螺孔；131
‑
连接孔。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
25.如图1至图5所示的一种旅游观光车用的手把，包括固定把手1以及用于控制车速的转速把手2，所述固定把手1与转速把手2相对地面竖直设置，所述转速把手2包括转把座21、连接在转把座21上的固定管以及套设在固定管上的转把握手22，所述转把握手22呈中空的圆柱状，所述转把握手22可相对固定管朝向固定把手1顺时针转动，以实现旅游观光车的加速，所述转速把手2朝向固定把手1的一侧设有用于控制旅游观光车前进或倒退的拨动开关23，所述固定把手1朝向转速把手2的一侧设有用于启闭喇叭的按钮11。
26.上述结构中，将固定把手1与转速把手2分别竖直固定于旅游观光车扶手罩的左端
握把与右端握把上，启动时，打开电源，通过拨动开关23拨动至前进挡或后退档来确定行进方向，握住转把握手22将其朝向固定把手1顺时针转动，使得旅游观光车开始行进，继续旋转转把握手22，可控制旅游观光车加速，松开或缓慢控制转把握手22，逆时针转动，旅游观光车进行缓慢减速，从而通过转速把手2来控制旅游观光车的行进速度。通过将把手设置成圆柱状能够提高驾驶者握持的舒适感，且能够便于驾驶者控制车速，提高驾驶乐趣。所述转速把手2通过卡箍锁紧固定于旅游观光车扶手罩的右端握把上。
27.本实施例中，所述固定把手1包括套设在旅游观光车扶手罩左端握把上的座体12、座盖13以及固定套14，所述按钮11设置于座体12的外壁上，所述座体12底部开设有安装腔121，所述座盖13与安装腔121的开口相适配。
28.上述结构中，通过将安装腔121设置于座体12的底部，能够提高固定把手1的防水效果，从而提高了本实用新型的可靠性。通过设置安装腔121能够便于安装按钮11元件，从而提高了固定把手1装配的便捷性。
29.本实施例中，所述固定把手1通过锁紧组件3固定于旅游观光车扶手罩左端握把上，所述安装腔121内设有安装块4，所述安装块4底部开设有安装槽41，所述座体12的外壁上朝向内孔开设有贯穿安装槽41的锁孔121，所述锁紧组件3包括位于安装槽41内的锁块31以及位于锁孔121内且与锁块31螺纹连接的锁紧螺柱32。
30.上述结构中，通过转动锁紧螺柱32使其可相对锁块31往复位移，从而能够便于固定把手1套设于旅游观光车扶手罩左端握把上时锁紧或松开，便于本实用新型的拆装。通过设置安装块4能够便于其与锁紧螺柱32配合锁紧固定把手1，其能够提高固定把手1的结构强度，从而提高了固定把手1固定时的可靠性。通过将锁块31设置于安装腔121内能够便于其安装，且能够防止其掉落，提高了本实用新型的可靠性。
31.本实施例中，所述锁紧螺柱32的外端面上开设有截面呈多边形的凹槽321。
32.采用上述结构，能够便于通过工具与凹槽321相配合，控制锁紧螺柱32的转动，从而提高了锁紧组件3操作时的便捷性，提高了固定把手1固定时的便捷性。
33.本实施例中，所述凹槽321的截面呈正六边形。
34.采用上述结构，能够便于使用者通过六角扳手控制锁紧螺柱32转动，六角扳手与正六边形的凹槽321配合强度高，不会产生打滑，从而提高了锁紧螺柱32操作时的可靠性。
35.本实施例中，所述安装腔121内设有固定柱5，所述固定柱5的轴向方向上开设有螺孔51，所述座盖13上设有与螺孔51相对应的连接孔131。
36.上述结构中，通过螺钉与固定柱5上的螺孔51相配合来锁紧座盖13与座体12，能够便于使用者进行拆装维修，从而提高了本实用新型的便捷性。
37.本实施例中，所述固定套14与转把握手22上均套设有防滑胶套。
38.采用上述结构，能够提高驾驶者手部的舒适性，且能够防止其产生打滑，从而提高了本实用新型的可靠性。
39.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。