一种防掉落的自行车用铝侧盖的制作方法

1.本实用新型涉及自行车安装技术领域，具体为一种防掉落的自行车用铝侧盖。


背景技术：

2.自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称，按照车身大的结构框架可分为:车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类，自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可，其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各配件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统，在对自行车进行安装时现有的存在一定的不足。
3.现有技术中一种防掉落的自行车用铝侧盖缺点不足：
4.1、现有技术中一种防掉落的自行车用铝侧盖，在使用，缺乏适用性，不能针对不同的自自行车车架的的位置进行调节，取法灵活的安装结构；
5.2、现有技术中一种防掉落的自行车用铝侧盖，在使用时，缺乏可调节性，现有的铝侧板的安装结构单一，不便拆卸。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种防掉落的自行车用铝侧盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种防掉落的自行车用铝侧盖，包括转向轴、侧盖和固定螺栓，所述转向轴的内壁活动连接有转向块，转向块的一侧活动连接有限位转杆，所述限位转杆的一端活动连接有滑轨板，所述滑轨板的一侧开设有滑轨，所述滑轨的内部活动连接有滑动板。
8.优选的，所述侧盖的上表面开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部活动连接有滑动座，所述侧盖的一侧开设有限位槽，所述滑动座的上表面活动连接有转向座，所述转向座的表面活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端活动连接有转向轴。
9.优选的，所述固定螺栓的一端活动连接有阻停片，所述固定螺栓的表面螺纹连接有滑动座。
10.优选的，所述滑轨板的一侧固定连接有衔接板，所述衔接板与滑动板的内部均活动连接有调节螺栓，所述滑动板的一端活动连接有连接轴。
11.优选的，所述伸缩杆的表面活动连接有控制螺栓。
12.优选的，所述连接轴的一端活动连接有限位夹，所述限位夹的一端活动连接有螺栓组件。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型通过滑轨板的设置，滑动板可通过滑轨板上的滑轨进行滑动，且可通过调节螺栓和衔接板设置，通过转动调节螺栓进行调节，控制滑动板之间的距离，从而控制限位夹之间的距离，且限位夹可通过连接轴的设置进行转动，从而便于根据不同车架的
大小进行调节，且通过转向轴和限位转杆的设置，使得滑轨板可进水平转向和垂直转动，增添了装置的适用性。
15.2、本实用新型通过滑动座的设置，滑动座可通过限位滑槽的开设，在侧盖上进行滑动，便于调整和合适的安装位置，伸缩杆的长度可通过控制螺栓进行调节，继而可调节其一端转向轴的距离，从而调节限位夹的位置，滑动座的位置，可通过转动固定螺栓，推动阻停片，挤压侧盖内壁，通过摩擦阻力达到阻停效果，滑动座的位置可调节性，增添了装置安装的灵活性，且
16.本装置多通过螺纹安装连接，便于拆卸。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型的滑轨板结构剖视示意图；
19.图3为本实用新型的滑动座结构剖视示意图；
20.图4为本实用新型的转向座结构剖视示意图。
21.图中：1、转向轴；2、侧盖；3、固定螺栓；4、转向块；5、限位转杆；6、滑轨板；7、滑轨；8、滑动板；9、限位滑槽；10、滑动座；11、转向座；12、伸缩杆；13、阻停片；14、衔接板；15、调节螺栓；16、连接轴；17、控制螺栓；18、限位夹；19、螺栓组件。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例，一种防掉落的自行车用铝侧盖，包括转向轴1、侧盖2和固定螺栓3，侧盖2的上表面开设有限位滑槽9，限位滑槽9的内部活动连接有滑动座10，侧盖2的一侧开设有限位槽，滑动座10的上表面活动连接有转向座11，转向座11的表面活动连接有伸缩杆12，伸缩杆12的表面活动连接有控制螺栓17，
26.伸缩杆12由上杆、下杆和控制螺栓17组成，通过在下杆的上表面开设与上杆相适配的插槽，且将上杆插接在插槽的内部，通过在下杆的外表面开设螺纹孔，将控制螺栓17螺
纹连接在螺纹孔内部，使控制螺栓17的一端与上杆的外部相接触，当需要调节长短时，通过向外旋转控制螺栓17且使上杆向下或向上，下杆保持不动，当调节到适合的长度时，向内旋转控制螺栓17，使控制螺栓17的一端与上杆的外部相接触。
27.伸缩杆12的一端活动连接有转向轴1，固定螺栓3的一端活动连接有阻停片13，固定螺栓3的表面螺纹连接有滑动座10，
28.通过滑动座10的设置，滑动座10可通过限位滑槽9的开设，在侧盖2上进行滑动，便于调整和合适的安装位置，伸缩杆12的长度可通过控制螺栓17进行调节，继而可调节其一端转向轴1的距离，从而调节限位夹18的位置，滑动座10的位置，可通过转动固定螺栓3，推动阻停片13，挤压侧盖2内壁，通过摩擦阻力达到阻停效果，滑动座10的位置可调节性，增添了装置安装的灵活性，且本装置多通过螺纹安装连接，便于拆卸。
29.转向轴1的内壁活动连接有转向块4，转向块4的一侧活动连接有限位转杆5，限位转杆5的一端活动连接有滑轨板6，滑轨板6的一侧固定连接有衔接板14，衔接板14与滑动板8的内部均活动连接有调节螺栓15，连接轴16的一端活动连接有限位夹18，限位夹18的一端活动连接有螺栓组件19，滑动板8的一端活动连接有连接轴16，滑轨板6的一侧开设有滑轨7，滑轨7的内部活动连接有滑动板8。
30.通过滑轨板6的设置，滑动板8可通过滑轨板6上的滑轨7进行滑动，且可通过调节螺栓15和衔接板14设置，通过转动调节螺栓15进行调节，控制滑动板8之间的距离，从而控制限位夹18之间的距离，且限位夹18可通过连接轴16的设置进行转动，从而便于根据不同车架的大小进行调节，且通过转向轴1和限位转杆5的设置，使得滑轨板6可进水平转向和垂直转动，增添了装置的适用性。
31.本实用新型中，该装置的工作步骤如下：
32.1、通过滑轨板6的设置，滑动板8可通过滑轨板6上的滑轨7进行滑动，且可通过调节螺栓15和衔接板14设置，通过转动调节螺栓15进行调节，控制滑动板8之间的距离，从而控制限位夹18之间的距离，且限位夹18可通过连接轴16的设置进行转动，从而便于根据不同车架的大小进行调节，且通过转向轴1和限位转杆5的设置，使得滑轨板6可进水平转向和垂直转动；
33.2、通过滑动座10的设置，滑动座10可通过限位滑槽9的开设，在侧盖2上进行滑动，便于调整和合适的安装位置，伸缩杆12的长度可通过控制螺栓17进行调节，继而可调节其一端转向轴1的距离，从而调节限位夹18的位置，滑动座10的位置，可通过转动固定螺栓3，推动阻停片13，挤压侧盖2内壁，通过摩擦阻力达到阻停效果，滑动座10的位置可调节性。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。