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一种汽车后保险杠和尾灯的装配辅具及方法与流程

2021-09-25 02:31:00 来源:中国专利 TAG:尾灯 保险杠 装配 汽车 方法

技术特征:
1.一种汽车后保险杠和尾灯的装配辅具,用于兼顾汽车后保险杠和尾灯的装配;其特征在于,所述装配辅具包括基板(1),所述基板(1)的上端面设有把手(5),所述基板(1)的下端面设有定位机构,所述基板(1)的左右两端分别设有支撑臂(2);两个所述支撑臂(2)沿所述基板(1)的中间位置对称设置,并向所述基板(1)的外侧延伸;所述支撑臂(2)上设有多个尾灯定位块(6),各个所述尾灯定位块(6)可拆卸设置于所述支撑臂(2)的末端,并且所述基板(1)能够通过两侧所述支撑臂(2)上的尾灯定位块(6)紧贴于车身钣金(91)的后保险杠(92)和尾灯(93)上。2.根据权利要求1所述的汽车后保险杠和尾灯的装配辅具,其特征在于,所述支撑臂(2)的末端与所述尾灯定位块(6)的连接处能够设有一片或多片垫片(7),从而能够调节所述尾灯定位块(6)与所述后保险杠(92)和所述尾灯(93)的贴紧位置。3.根据权利要求1所述的汽车后保险杠和尾灯的装配辅具,其特征在于,所述基板(1)上每一端的所述支撑臂(2)包括第一支撑臂(21)和第二支撑臂(22),所述第一支撑臂(21)的一端通过螺栓固定在所述基板(1)的末端,所述第一支撑臂(21)的另一端倾斜向上延伸,所述第一支撑臂(21)顶部的外侧设有第一尾灯定位块(61),所述第一支撑臂(21)上位于所述第一尾灯定位块(61)的底部设有第二尾灯定位块(62);所述第二支撑臂(22)的一端通过螺栓固定在所述基板(1)的末端,所述第二支撑臂(22)的另一端向下倾斜延伸,所述第二支撑臂(22)的末端设有第三尾灯定位块(63),所述第三尾灯定位块(63)位于所述第二尾灯定位块(62)的下端。4.根据权利要求2所述的汽车后保险杠和尾灯的装配辅具,其特征在于,所述定位机构包括定位销(3)和工装定位块(4);所述基板(1)能够沿水平方向设置于所述车身钣金(91)上,并与所述车身钣金(91)贴合,并且使得所述定位销(3)能够沿竖直方向插装于所述车身钣金(91)的钣金孔内,从而限制所述装配辅具晃动。5.根据权利要求1所述的汽车后保险杠和尾灯的装配辅具,其特征在于,所述定位机构包括第一定位机构和第二定位机构,所述第一定位机构和所述第二定位机构沿所述基板(1)的中间位置对称设置。6.根据权利要求1所述的汽车后保险杠和尾灯的装配辅具,其特征在于,所述基板(1)为铝材料制成,所述支撑臂(2)为铝材料制成,所述尾灯定位块(6)为尼龙材料制成,所述把手(5)为钢材料制成。7.根据权利要求4所述的汽车后保险杠和尾灯的装配辅具,其特征在于,所述垫片(7)为钢材料制成,所述定位销(3)为钢材料制成,所述工装定位块(4)为尼龙材料制成。8.根据权利要求1所述的汽车后保险杠和尾灯的装配辅具,其特征在于,所述尾灯定位块(6)通过螺栓(8)连接于所述支撑臂(2)的外侧。9.一种汽车后保险杠和尾灯的装配方法,其特征在于,该装配方法采用上述权利要求1至8任一项所述的汽车后保险杠和尾灯的装配辅具;所述装配方法包括以下过程:s1:将后保险杠(92)和尾灯(93)预安装到车身钣金(91)上,并且后保险杠(92)和尾灯(93)处于不锁紧状态;s2:将装配辅具从存放架上拿起并确认合格后,将装配辅具安装到车身钣金(91)上,并轻压装配辅具,确认装配辅具上的定位销(3)能够完全插入车身钣金(91)的钣金孔内,且装配辅具上的工装定位块(4)与车身钣金(91)完全贴合,从而保证装配辅具在车身钣金(91)
不晃动;s3:依次轻推后保险杠(92)和尾灯(93),使后保险杠(92)和尾灯(93)紧贴装配辅具支撑臂(2)上的尾灯定位块(6),然后通过装配工具将后保险杠(92)和尾灯(93)依次锁;s4:待后保险杠(92)和尾灯(93)锁紧后卸下装配辅具,并将装配辅具放入存放架,待下辆车使用。10.根据权利要求9所述的汽车后保险杠和尾灯的装配方法,其特征在于,所述s3步骤中:通过调节支撑臂(2)末端与尾灯定位块(6)连接处的垫片(7)的数量来调节后保险杠(92)、尾灯(93)与所述尾灯定位块(6)的合理位置。

技术总结
本发明提供一种汽车后保险杠和尾灯的装配辅具及方法;该装配辅具包括基板,基板的上端面设有把手,基板的下端面设有定位机构,基板的左右两端分别设有支撑臂;两个支撑臂沿基板的中间位置对称设置,并向基板的外侧延伸;支撑臂上设有多个尾灯定位块,各个尾灯定位块可拆卸设置于支撑臂的末端,并且基板能够通过两侧支撑臂上的尾灯定位块紧贴于车身钣金的后保险杠和尾灯上;本发明提供的方案,能够提高汽车外观质量,降低装配的劳动强度,具有结构简单、成本低、制作容易、操作方便的优势,减少调试工位的工作量。少调试工位的工作量。少调试工位的工作量。


技术研发人员:刘守伟 赵秀侠 宋忠朋 尹雪松 李铁 程源海
受保护的技术使用者:奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日:2021.07.22
技术公布日:2021/9/24
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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