一种多功能液晶仪表及包括该液晶仪表的电动车的制作方法

1.本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种多功能液晶仪表及包括该液晶仪表的电动车。


背景技术：

2.随着电动两轮车往安全性、轻便性、续航里程更远的方向发展，与之相对应，整车材料、电动车电池、电池管理单元、电动车控制器、整车传感器、整车通讯构架都发生了新的变化与发展。
3.传统两轮车的功能比较简单，主要以满足一定距离的骑行为主要目的，其搭配的数码管仪表、stn单色液晶仪表、负显液晶仪表需要显示特定的信息比如速度和电量等几个必要的安全信息而存在，仪表自身的功能比较简单，采用的显示零件和cpu芯片也非常简单。没法实现色彩、光线、动画、视频等信息能力。如要实现音效则需外挂音乐芯片，也无法做到场景与实际播放的音乐的结合。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种多功能液晶仪表及包括该液晶仪表的电动车。
5.为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
6.一方面，本实用新型公开一种多功能液晶仪表包括：
7.仪表控制电路，用于对液晶仪表进行控制；
8.lcd液晶显示器，与仪表控制电路电连接，用于播放动画、图画、视频中的一种或多种；
9.扬声器，通过功放电路与仪表控制电路电连接，用于播放各种音效；
10.无线通信电路，与仪表控制电路电连接，用于与外部移动设备进行无线通信；
11.有线通信电路，分别与仪表控制电路及电动车的车身控制器电连接，用于获取电动车整车信息，并发送给仪表控制电路；
12.供电电路，与仪表控制电路电连接，用于供电。
13.本实用新型一种多功能液晶仪表能够显示和切换更多的整车信息，可以用各种图形、图像、动画、声音、色彩、光线进行表达，极大的提升了人机交互的体验，可以应用到新型的电动摩托车、电动两轮车、电动三轮车等领域，适用范围广。
14.在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：
15.作为优选的方案，仪表控制电路包括：cpu处理芯片。
16.采用上述优选的方案，高性能cpu处理芯片，能够处理各种多媒体信息，实现各场景下的动画和/或音效的播放。
17.作为优选的方案，仪表控制电路还包括：开机展示电路，与cpu处理芯片电连接，用于实现开机动画和/或开机音效的展示。
18.采用上述优选的方案，提高开机过程的视听感受。
19.作为优选的方案，仪表控制电路还包括：自检播放电路，与cpu处理芯片电连接，用于实现电动车自检过程中自检动画和/或自检音效的播放。
20.采用上述优选的方案，通过自检播放电路，电动车零部件自检过程循环播放某种特定的配音。
21.作为优选的方案，仪表控制电路还包括：车速音效播放电路，与cpu处理芯片电连接，用于实现不同车速下不同车速音效的播放。
22.采用上述优选的方案，通过车速音效播放电路能有效的让骑手和前方行人感受到速度的快慢，直观的提升驾驶敏感度和行人对后方的警惕性。
23.作为优选的方案，仪表控制电路还包括：故障诊断播放电路，与cpu处理芯片电连接，用于实现电动车故障诊断过程中诊断动画和/或诊断音效的播放。
24.采用上述优选的方案，通过故障诊断播放电路提升故障诊断等待过程的愉悦性。
25.作为优选的方案，仪表控制电路还包括：信息提醒播放电路，与cpu处理芯片电连接，用于实现外部移动设备来信息时信息提醒动画和/或信息提醒音效的播放。
26.采用上述优选的方案，通过信息提醒播放电路根据外部信息种类的不同，搭配不同的提醒动画和/或信息提醒音效，可以有效的让骑手判断信息的重要性，并决定是否需要靠边停车查看或回复信息。
27.作为优选的方案，仪表控制电路还包括：故障或报警信息播放电路，与cpu处理芯片电连接，用于实现电动车故障或报警时警示动画和/或警示音效的播放。
28.采用上述优选的方案，整车在使用过程中突发的故障或者报警信息发送给仪表。故障或报警信息播放电路采用警示动画和/或警示音效的播放提醒骑手。
29.作为优选的方案，多功能液晶仪表还包括：车距传感器，车距传感器与仪表控制电路电连接，用于感应电动车与外部车辆或行人之间的距离；
30.仪表控制电路还包括：车距播放电路，与cpu处理芯片电连接，用于实现电动车与外部车辆或行人不同距离下不同车距动画和/或不同车距音效的播放。
31.采用上述优选的方案，通过车距传感器和车距播放电路，实现不同车距时，不同车距动画和/或不同车距音效的播放，以此来提醒骑手或行车。
32.另一方面，本实用新型还公开电动车，包括：上述任一种多功能液晶仪表。
附图说明
33.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
34.图1为本实用新型实施例提供的多功能液晶仪表的电路框图之一。
35.图2为本实用新型实施例提供的多仪表控制电路的电路框图。
36.图3为本实用新型实施例提供的多功能液晶仪表的电路框图之二。
37.其中：1
‑
仪表控制电路，11
‑
cpu处理芯片，12
‑
开机展示电路，13
‑
自检播放电路，14
‑
车速音效播放电路，15
‑
故障诊断播放电路，16
‑
信息提醒播放电路，17
‑
故障或报警信息
播放电路，18
‑
车距播放电路，2
‑
lcd液晶显示器，3
‑
扬声器，4
‑
功放电路，5
‑
无线通信电路，6
‑
有线通信电路，7
‑
供电电路，8
‑
车距传感器。
具体实施方式
38.下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
39.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0040]“包括”元件的表述是“开放式”表述，该“开放式”表述仅仅是指存在对应的部件，不应当解释为排除附加的部件。
[0041]
为了达到本实用新型的目的，一种多功能液晶仪表及包括该液晶仪表的电动车的其中一些实施例中，如图1所示，多功能液晶仪表包括：
[0042]
仪表控制电路1，用于对液晶仪表进行控制；
[0043]
lcd液晶显示器2，与仪表控制电路1电连接，用于播放动画、图画、视频中的一种或多种；
[0044]
扬声器3，通过功放电路4与仪表控制电路1电连接，用于播放各种音效；
[0045]
无线通信电路5，与仪表控制电路1电连接，用于与外部移动设备进行无线通信；
[0046]
有线通信电路6，分别与仪表控制电路1及电动车的车身控制器电连接，用于获取电动车整车信息，并发送给仪表控制电路1；
[0047]
供电电路7，与仪表控制电路1电连接，用于供电。
[0048]
在一些具体的实施里种，lcd液晶显示器2可以支持rgb、lvds、mipi输入接口，能显示256色以上的真彩色。无线通信电路5可以但不限于通过wifi或蓝牙或4g等方式与外部移动设备无线通信，外部移动设备可以但不限于手机。
[0049]
本实用新型一种多功能液晶仪表能够显示和切换更多的整车信息，可以用各种图形、图像、动画、声音、色彩、光线进行表达，极大的提升了人机交互的体验，可以应用到新型的电动摩托车、电动两轮车、电动三轮车等领域，适用范围广。
[0050]
如图2所示，为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，仪表控制电路1包括：cpu处理芯片11。
[0051]
采用上述优选的方案，高性能cpu处理芯片11，能够处理各种多媒体信息，实现各场景下的动画和/或音效的播放。在一些具体实施例中，该芯片具备2d图形、2.5d动画播放、视频播放、音效处理及播放能力。
[0052]
进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，仪表控制电路1还包括：开机展示电路12，与cpu处理芯片11电连接，用于实现开机动画和/或开机音效的展示。
[0053]
采用上述优选的方案，开机动画和/或开机音效可以由企业或者车主选择喜好的特定动画或音效，提高开机过程的视听感受。
[0054]
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，仪表控制电路1还包括：自检播放电路13，与cpu处理芯片11电连接，
用于实现电动车自检过程中自检动画和/或自检音效的播放。
[0055]
采用上述优选的方案，仪表开机过程中，整车各零部件的自检直至结束进入正常工作状态。通过自检播放电路13，电动车零部件自检过程循环播放某种特定的配音。
[0056]
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，仪表控制电路1还包括：车速音效播放电路14，与cpu处理芯片11电连接，用于实现不同车速下不同车速音效的播放。
[0057]
采用上述优选的方案，通过车速音效播放电路14能有效的让骑手和前方行人感受到速度的快慢，直观的提升驾驶敏感度和行人对后方的警惕性。
[0058]
电动车在行驶时由控制器驱动电机旋转，电机在低速和高速旋转时，没有汽油车发动机这样的轰鸣声，整个行驶过程比较安静，驾驶人在前方有行人需要超车时，需要按车铃或者喇叭来提醒对方注意，如不主动按车铃或者喇叭则行人无法判断来自后方或者侧方的车辆，高速、雨天没有预判，容易发生事故。
[0059]
但是，本是实用新型增设车速音效播放电路14。骑行开始，速度由0随着手柄的位置调节，速度逐渐爬升阶段，并依次从0到10、20、30直至70公里或最高限速的过程；以及，由高速下降到低速直至0的过程，根据骑行速度的快慢，模拟类似汽油车发动机加速时的轰鸣声进行配音，让骑手和前方行人感受到速度的快慢，直观的提升驾驶敏感度和行人对后方的警惕性。
[0060]
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，仪表控制电路1还包括：故障诊断播放电路15，与cpu处理芯片11电连接，用于实现电动车故障诊断过程中诊断动画和/或诊断音效的播放。
[0061]
采用上述优选的方案，通过故障诊断播放电路15提升故障诊断等待过程的愉悦性。如：整车通过某种触发方式进入故障诊断的阶段，故障诊断的过程中由诊断动画显示等待状态，诊断动画搭配诊断音效来提升等待过程的愉悦性。
[0062]
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，仪表控制电路1还包括：信息提醒播放电路16，与cpu处理芯片11电连接，用于实现外部移动设备来信息时信息提醒动画和/或信息提醒音效的播放。
[0063]
采用上述优选的方案，通过信息提醒播放电路16根据外部信息种类的不同，搭配不同的提醒动画和/或信息提醒音效，可以有效的让骑手判断信息的重要性，并决定是否需要靠边停车查看或回复信息。
[0064]
在一些具体实施例中，外部移动设备与电动车的通信可以通过无线通信电路5，也可以通过有线通信电路6，其通信方式不唯一。
[0065]
当仪表通过无线或者有线通信方式获得来自外部移动设备的信息输入提醒，比如连接到手机后，手机上的即时通讯软件下发给仪表的提醒信息(比如qq或者微信的信息)。
[0066]
通过信息提醒播放电路16根据外部信息种类的不同，搭配不同的信息提醒音，可以有效的让骑手判断信息的重要性，并决定是否需要靠边停车查看或回复信息。
[0067]
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，仪表控制电路1还包括：故障或报警信息播放电路17，与cpu处理芯片11电连接，用于实现电动车故障或报警时警示动画和/或警示音效的播放。
[0068]
采用上述优选的方案，整车在使用过程中突发的故障或者报警信息发送给仪表。
故障或报警信息播放电路17采用警示动画和/或警示音效的播放提醒骑手。
[0069]
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，如图3所示，多功能液晶仪表还包括：车距传感器8，车距传感器8与仪表控制电路1电连接，用于感应电动车与外部车辆或行人之间的距离；
[0070]
仪表控制电路1还包括：车距播放电路18，与cpu处理芯片11电连接，用于实现电动车与外部车辆或行人不同距离下不同车距动画和/或不同车距音效的播放。
[0071]
采用上述优选的方案，通过车距传感器8和车距播放电路18，实现不同车距时，不同车距动画和/或不同车距音效的播放，以此来提醒骑手或行车。
[0072]
在一些具体实施例中，车距传感器8为如雷达信号检测装置，当其感应到有外部车辆或行人靠近，则车距播放电路18根据距离远近播放报警音乐，并可增减音量大小。
[0073]
以上多种实施方式可交叉并行实现。
[0074]
另一方面，本实用新型还公开电动车，包括：上述任一实施例公开的多功能液晶仪表。
[0075]
本实用新型一种多功能液晶仪表及包括该液晶仪表的电动车，为不同场景下提供不同的动画及音效，方便了驾驶人及路人，提高了道路交通的安全性，增加驾驶人的骑行乐趣，减少驾驶疲劳。充分发挥人眼耳手的联动作用，具有实际的使用价值。
[0076]
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让本领域普通技术人员能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。