一种铁马叉车的制作方法

1.本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种铁马叉车。


背景技术：

2.铁马是在铁路货运车辆检修过程中，用来代替转向架，临时支撑车体的检修机具。铁马是使用槽钢、角钢或其他杆件型材制成的马凳钢结构，重量为100kg左右。使用时依靠四人合力搬运，操作人员体力消耗大，安全危险性高，工作效率低。现有技术中公开的最接近的搬运工具为叉车，但现有叉车都是具有双货叉结构，主要用于一些物品的搬运和码垛。使用时需要物品与地面之间有一定的间隙，才能利用双货叉的叉车进行搬运。铁马的结构比较特殊，运用时需与轨面密接，不能有间隙。因此，现有的各种叉车均不适用铁马的搬运。
3.因此，本领域技术人员致力于开发一种铁马叉车，旨在解决现有技术中铁马在搬运过程中存在操作人员体力消耗大，安全危险性高，工作效率低的缺陷问题。


技术实现要素：

4.鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中在搬运铁马过程中，依靠四人合力搬运，操作人员体力消耗大，安全危险性高，工作效率低；现有叉车不适用于铁马搬运的缺陷问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了一种铁马叉车，包括货叉、槽型导轨、升降车、千斤顶、扶手、摇把、脚轮、车架、万向轮、支架；
6.所述车架为中空的u形结构，其前端安装两个脚轮，车架后端包括支腿和横梁，横梁位于支腿的上部；所述支腿下端安装有两个万向轮，所述横梁上固定连接一对槽型导轨，槽型导轨下方为千斤顶；所述车架前端与横梁上端之间包括支架；
7.所述升降车位于两个槽型导轨之间，可以沿槽型导轨上下滚动；所述升降车下端连接千斤顶，升降车侧端连接货叉，
8.所述千斤顶安装有摇把；
9.所述车架的后端支腿上部固定连接有扶手；
10.进一步地，所述固定连接为焊接；
11.在本实用新型优选实施方式中，所述升降车两侧安装有八个轴承，分为两组，使升降车在槽型导轨内前后左右都处于滚动摩擦，减少运行阻力；
12.采用以上方案，本实用新型公开的铁马叉车，具有以下技术效果：
13.1、本实用新型的铁马叉车，通过摇动摇把，货叉插入铁马的方管梁的方孔内，利用千斤顶使铁马提起上升至脱离地面，进行搬运，由原来四人合力搬运，变为一人操作实现铁马的搬运，改变了操作方式，提高了人的工作能力和效率；操作方式的改变，消除了安全隐患，提高了安全保障；
14.2、本实用新型的铁马叉车，结构简单，重量轻便，易操作，制作成本低，后期维护费低，可适用于各种类型的铁马，应用性好。
15.综上所述，本实用新型的铁马叉车，操作方便，省时省力，改变了操作方式，大大提高了工作效率，消除了铁马搬运过程中的安全隐患；本装置结构及制作简单，制作成本低，应用性好。
16.以下将结合附图与具体实施方式对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
17.图1是本实用新型铁马叉车结构主视示意图；
18.图2是本实用新型铁马叉车的工作示意图；
19.图中，1、货叉；2、槽型导轨；3、升降车；4、千斤顶；5、扶手；6、摇把；7、脚轮；8、车架；9、万向轮；10、铁马；11、方管梁；12、支架。
具体实施方式
20.以下参考说明书附图介绍本实用新型的优选实施方式，使其技术内容更加清楚和便于理解。本实用新型可以通过许多不同形式的实施方式来得以体现，本实用新型的保护范围并非仅限于文中提到的实施方式。
21.在附图中，结构相同的部件以相同数字标号表示，各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。附图所示的每一组件的尺寸和厚度是任意示出的，本实用新型并没有限定每个组件的尺寸和厚度。为了使图示更清晰，附图中有些地方适当夸大了部件的厚度。
22.如图1所示，本实用新型铁马叉车，包括货叉1、槽型导轨2、升降车3、千斤顶4、扶手5、摇把6、脚轮7、车架8、万向轮9、支架12；
23.所述车架8为中空的u形结构，其前端安装两个脚轮7，车架8后端包括支腿和横梁，横梁位于支腿的上部；所述支腿下端安装有两个万向轮9，所述横梁上焊接一对槽型导轨2，槽型导轨2下方为千斤顶4；所述车架8前端与横梁上端之间包括支架12；
24.所述升降车3位于两个槽型导轨2之间，可以沿槽型导轨2上下滚动；所述升降车3下端连接千斤顶4，升降车3侧端连接货叉1，
25.所述千斤顶4安装有摇把6；
26.所述车架8的后端支腿上部焊接有扶手5；
27.在本实施方式中，
28.所述升降车3两侧安装有八个轴承，分为两组，使升降车3在槽型导轨2内前后左右都处于滚动摩擦，减少运行阻力；
29.如图2所示，工作时，
30.将本实用新型铁马叉车由铁马10的一端推进，推进时使铁马中心线与铁马叉车的中心线一致，同时转动摇把6，调整千斤顶4的高度，升降车3随之上下移动，使得货叉1对正铁马10的方管梁11的中心方孔，此时推动铁马叉车扶手5，将货叉1尽量插入方管梁11的方孔内，然后顺时针转动摇把6使千斤顶4升高，升降车3随之升高，铁马10就会随货叉1的上升而被提起至脱离地面，当达到一定高度后，铁马叉车就可以移动了，移动至目标地后，逆时针转动摇把6，降低千斤顶4的高度，升降车3、货叉1高度降低，直至铁马10落回地面，铁马叉车即可脱开铁马10撤出了，完成铁马的搬运工作；整个过程由一人即可完成操作。
31.经实际使用，本实用新型铁马叉车进行铁马搬运时，整个过程由一人即可完成操作，操作方便，省时省力。
32.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施方式。应当理解，本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。


技术特征：
1.一种铁马叉车，其特征在于，包括货叉(1)、槽型导轨(2)、升降车(3)、千斤顶(4)、扶手(5)、摇把(6)、脚轮(7)、车架(8)、万向轮(9)、支架(12)；所述车架(8)为中空的u形结构，其前端安装两个脚轮(7)，车架(8)后端包括支腿和横梁，横梁位于支腿的上部；所述支腿下端安装有两个万向轮(9)，所述横梁上固定连接一对槽型导轨(2)，槽型导轨(2)下方为千斤顶(4)；所述车架(8)前端与横梁上端之间包括支架(12)；所述升降车(3)位于两个槽型导轨(2)之间，可以沿槽型导轨(2)上下滚动；所述升降车(3)下端连接千斤顶(4)，升降车(3)侧端连接货叉(1)；所述升降车(3)两侧安装有八个轴承，分为两组，使升降车(3)在槽型导轨(2)内前后左右都处于滚动摩擦，减少运行阻力；所述千斤顶(4)安装有摇把(6)；所述车架(8)的后端支腿上部固定连接有扶手(5)。2.如权利要求1所述铁马叉车，其特征在于，所述固定连接为焊接。

技术总结
本实用新型公开了一种铁马叉车，包括货叉、槽型导轨、升降车、千斤顶、扶手、摇把、脚轮、车架、万向轮、支架；本实用新型的铁马叉车，操作方便，省时省力，改变了操作方式，大大提高了工作效率，消除了铁马搬运过程中的安全隐患；本装置结构及制作简单，制作成本低，应用性好。应用性好。应用性好。


技术研发人员：张忠民 哈文礼
受保护的技术使用者：包头钢铁（集团）有限责任公司
技术研发日：2020.06.10
技术公布日：2021/9/21