一种新型汽车B下柱盖的制作方法

一种新型汽车b下柱盖
技术领域
1.本实用新型涉及汽车b柱技术领域，具体为一种新型汽车b下柱盖。


背景技术：

2.汽车b柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在b柱上，b柱在汽车行驶中对安全有着很大的保障，b柱的内侧表面固定安装的就是b柱护板，而b柱的护板在汽车的车体上起着装饰汽车内饰的作用。
3.中国实用新型cn 210284377 u中公布了一种汽车b柱组件，局部一定的缓冲性能，但是在实际的使用过程中该柱盖缓冲效果不够好，由于汽车的安全关乎到人身安全，简易的缓冲难以满足更高的安全需求，故而提出一种新型汽车b下柱盖来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型汽车b下柱盖，具备缓冲效果更好的优点，解决了中国实用新型cn 210284377 u中公布的一种汽车b柱组件中的柱盖缓冲效果不够好，由于汽车的安全关乎到人身安全，简易的缓冲难以满足更高的安全需求的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述缓冲效果更好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车b下柱盖，包括b柱、螺栓、柱盖、卡柱、储物箱、支座、活动座、伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、缓冲块和支撑杆，所述b柱的外部装设有螺栓，所述b柱的右侧设有柱盖，所述柱盖的外部设有卡柱，所述柱盖的底部设有储物箱，所述柱盖的内侧固定连接有支座，所述支座的外部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套设有第一弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接有活动座，所述活动座的左侧与支座之间固定连接有缓冲块，所述活动座的内侧与支座之间固定连接有第二弹簧，所述柱盖的内侧通过轴活动连接有支撑杆。
8.优选的，所述缓冲块为橡胶制成，所述缓冲块的厚度大于三厘米。
9.优选的，所述支撑杆的数量为两个，且两个所述支撑杆之间通过轴连接且呈交叉状。
10.优选的，所述支座为工形设置，所述活动座和支座均为铝合金制成。
11.优选的，所述支座和活动座的外表面均镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型汽车b下柱盖，具备以下有益效果：
14.该新型汽车b下柱盖，通过支座与活动座之间设置的第二弹簧和第一弹簧提供主要的缓冲性能，且伸缩杆和缓冲块在配合缓冲的前提下提供更好的支撑性能，使得整体更
加稳定，两个支撑杆之间通过轴可活动，用以支撑和缓冲，使得整体缓冲更加稳定，实现了缓冲效果更好的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的局部结构示意图。
17.图中：1b柱、2螺栓、3柱盖、4卡柱、5储物箱、6支座、7活动座、8伸缩杆、9第一弹簧、10第二弹簧、11缓冲块、12支撑杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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2，一种新型汽车b下柱盖，包括b柱1、螺栓2、柱盖3、卡柱4、储物箱5、支座6、活动座7、伸缩杆8、第一弹簧9、第二弹簧10、缓冲块11和支撑杆12，b柱1的外部装设有螺栓2，b柱1的右侧设有柱盖3，柱盖3的外部设有卡柱4，柱盖3的底部设有储物箱5，柱盖3的内侧固定连接有支座6，支座6的外部固定连接有伸缩杆8，伸缩杆8的外部套设有第一弹簧9，支座6和活动座7的外表面均镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米，伸缩杆8的一端固定连接有活动座7，支座6为工形设置，活动座7和支座6均为铝合金制成，活动座7的左侧与支座6之间固定连接有缓冲块11，缓冲块11为橡胶制成，缓冲块11的厚度大于三厘米，活动座7的内侧与支座6之间固定连接有第二弹簧10，柱盖3的内侧通过轴活动连接有支撑杆12，支撑杆12的数量为两个，且两个支撑杆12之间通过轴连接且呈交叉状，通过支座6与活动座7之间设置的第二弹簧10和第一弹簧9提供主要的缓冲性能，且伸缩杆8和缓冲块11在配合缓冲的前提下提供更好的支撑性能，使得整体更加稳定，两个支撑杆12之间通过轴可活动，用以支撑和缓冲，使得整体缓冲更加稳定，实现了缓冲效果更好的目的。
20.综上所述，该新型汽车b下柱盖，通过支座6与活动座7之间设置的第二弹簧10和第一弹簧9提供主要的缓冲性能，且伸缩杆8和缓冲块11在配合缓冲的前提下提供更好的支撑性能，使得整体更加稳定，两个支撑杆12之间通过轴可活动，用以支撑和缓冲，使得整体缓冲更加稳定，实现了缓冲效果更好的目的。
21.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型汽车b下柱盖，包括b柱(1)、螺栓(2)、柱盖(3)、卡柱(4)、储物箱(5)、支座(6)、活动座(7)、伸缩杆(8)、第一弹簧(9)、第二弹簧(10)、缓冲块(11)和支撑杆(12)，其特征在于：所述b柱(1)的外部装设有螺栓(2)，所述b柱(1)的右侧设有柱盖(3)，所述柱盖(3)的外部设有卡柱(4)，所述柱盖(3)的底部设有储物箱(5)，所述柱盖(3)的内侧固定连接有支座(6)，所述支座(6)的外部固定连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的外部套设有第一弹簧(9)，所述伸缩杆(8)的一端固定连接有活动座(7)，所述活动座(7)的左侧与支座(6)之间固定连接有缓冲块(11)，所述活动座(7)的内侧与支座(6)之间固定连接有第二弹簧(10)，所述柱盖(3)的内侧通过轴活动连接有支撑杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车b下柱盖，其特征在于：所述缓冲块(11)为橡胶制成，所述缓冲块(11)的厚度大于三厘米。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车b下柱盖，其特征在于：所述支撑杆(12)的数量为两个，且两个所述支撑杆(12)之间通过轴连接且呈交叉状。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车b下柱盖，其特征在于：所述支座(6)为工形设置，所述活动座(7)和支座(6)均为铝合金制成。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车b下柱盖，其特征在于：所述支座(6)和活动座(7)的外表面均镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米。

技术总结
本实用新型涉及汽车B柱技术领域，且公开了一种新型汽车B下柱盖，包括B柱、螺栓、柱盖、卡柱、储物箱、支座、活动座、伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、缓冲块和支撑杆，所述B柱的外部装设有螺栓，所述B柱的右侧设有柱盖，所述柱盖的外部设有卡柱，所述柱盖的底部设有储物箱，所述柱盖的内侧固定连接有支座，所述支座的外部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套设有第一弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接有活动座，所述活动座的左侧与支座之间固定连接有缓冲块，所述活动座的内侧与支座之间固定连接有第二弹簧，所述柱盖的内侧通过轴活动连接有支撑杆。该新型汽车B下柱盖，实现了缓冲效果更好的目的。目的。目的。


技术研发人员：徐启成 胡鹏飞
受保护的技术使用者：泰州特科塑料技术有限公司
技术研发日：2020.12.27
技术公布日：2021/9/14