用于汽车的具有除雾功能的A柱及汽车的制作方法

用于汽车的具有除雾功能的a柱及汽车
技术领域
1.本实用新型属于汽车技术领域，具体提供一种用于汽车的具有除雾功能的a柱及汽车。


背景技术：

2.随着科技的发展，汽车成为了越来越多家庭的代步工具，而人们对汽车的安全性能要求也越来越高。
3.在阴雨潮湿天气中，常常会出现汽车车窗和后视镜起雾的现象，这对于出行安全来讲存在着重大的安全隐患，针对上述问题，目前常常采用的方法包括：在车窗上打开一个缝隙，使车外的冷空气进入车内进行除雾，然而这种方法并不适用于各种场景，比如，在雨大的时候打开车窗，容易造成雨水进入车内，或者在高速上时打开车窗，存在着安全隐患；其他方法包括，在后视镜上安装雨眉，但是在遇到狂风暴雨时此种方法还是不适用。
4.相应的，本领域需要一种新的用于汽车的具有除雾功能的a柱及汽车来解决现有汽车后视镜的雾气的无法去除的问题。


技术实现要素：

5.为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有汽车后视镜的雾气的无法去除的问题，本实用新型提供了一种新的用于汽车的具有除雾功能的a柱及汽车，所述a柱包括导风件、a柱本体以及包覆在所述a柱本体上的保护层，所述a柱本体内部设有出风通道，所述a柱本体上设有出风口，所述出风口与所述出风通道连通，所述导风件固定设置于所述出风口处，所述导风件通过所述保护层与所述a柱本体密封连接。
6.在上述用于汽车的具有除雾功能的a柱的优选技术方案中，所述保护层沿着所述出风口延伸至所述a柱本体内部，所述导风件设于所述a柱本体内部并与所述a柱本体内部的所述保护层密封连接。
7.在上述用于汽车的具有除雾功能的a柱的优选技术方案中，所述a柱还包括风管，所述风管与所述a柱本体围设成所述出风通道，所述风管与所述a柱本体通过焊接固定，所述风管与所述a柱本体之间设有密封件。
8.在上述用于汽车的具有除雾功能的a柱的优选技术方案中，所述风管还与所述导风件焊接固定，所述风管与所述导风件之间设置有密封件。
9.在上述用于汽车的具有除雾功能的a柱的优选技术方案中，所述密封件为泡棉或者发泡胶。
10.在上述用于汽车的具有除雾功能的a柱的优选技术方案中，所述导风件为出风格栅或者可活动设置的导风叶片。
11.在上述用于汽车的具有除雾功能的a柱的优选技术方案中，所述导风件与所述a柱本体焊接固定。
12.在上述用于汽车的具有除雾功能的a柱的优选技术方案中，所述导风件上设有若
干个凸条，所述a柱本体内部设有与所述凸条相适配的凹槽，所述保护层铺设于所述凹槽内，所述凸条通过所述保护层密封连接于所述凹槽内。
13.在上述用于汽车的具有除雾功能的a柱的优选技术方案中，所述凸条之间呈t字形结构，所述t字型结构的所述凸条通过所述保护层卡接于所述凹槽内。
14.本实用新型还提供了一种汽车，所述汽车包括上述技术方案中任一项所述的具有除雾功能的a柱。
15.本领域人员能够理解的是，在本实用新型的技术方案中，a柱包括导风件、a柱本体以及包覆在a柱本体上的保护层，a柱本体内部设有出风通道，a柱本体上设有出风口，出风口与出风通道连通，导风件固定设置于出风口处，导风件通过保护层与a柱本体密封连接，其中，导风件固定设置于出风口处的具体设置位置包括，在a柱本体内部设置以及外部设置。
16.通过上述设置方式，其中，可以将出风通道与车内的空调系统连通，使得本实用新型的汽车a柱具有出风功能，将a柱本体内的导风件的导风方向对准后视镜，能够对汽车的后视镜上的雾气达到有效的去除，以及能够提高车内的制冷制热效率；此外，导风件通过a柱本体自身带有的保护层与a柱本体密封连接，可以理解的是，a柱本体的保护层具有一定的柔软度和弹性，例如织物、人造革或者真皮材质，因此能够填充导风件和a柱本体之间的连接缝隙，提高导风件与a柱本体之间的气密性，从而使出风口出风在导风件的作用下定向流动，避免了由于a柱本体与导风件之间由于具有漏风缝隙，导致的出风朝着各个方向流动，进而影响出风效率，此外，保护层的设置还能够防止在车辆运行过程中由于导风件的晃动导致导风件和a柱本体之间产生的异响，因而还具有减震降噪的效果，此外，由于保护层是a柱本体自身带有的，因此，此种设置方式还能够使结构更加简单，减少使用构件的投入数量，使安装操作更加便捷，能够降低生产成本。
附图说明
17.下面参照附图来描述本实用新型的用于汽车的具有除雾功能的a柱。附图中：
18.图1为本实用新型的用于汽车的具有除雾功能的a柱的结构示意图；
19.图2为本实用新型的用于汽车的具有除雾功能的a柱的导风件的凸条设于凹槽内的结构示意图；
20.图3为本实用新型的用于汽车的具有除雾功能的a柱的导风件的呈t字型结构的凸条设于凹槽内的结构示意图。
21.附图标记列表:
[0022]1‑
导风件；11
‑
出风格栅；12
‑
凸条；2
‑
a柱本体；21
‑
凹槽；3
‑
保护层；4
‑
出风通道；41
‑
出风口；5
‑
风管；6
‑
密封件；61
‑
泡棉。
具体实施方式
[0023]
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。例如，尽管说明书中是以泡棉进行描述的，但是，本实用新型显然可以采用其他各种形式，例如发泡胶
或者橡胶垫等，只要该密封件具有密封的效果即可。
[0024]
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]
此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0026]
如图1所示，为解决现有汽车后视镜的雾气的无法去除的问题，本实用新型的a柱包括导风件1、a柱本体2以及包覆在a柱本体2上的保护层3，a柱本体2内部设有出风通道4，a柱本体2上设有出风口41，出风口41与出风通道4连通，导风件1固定设置于出风口41处，导风件1通过保护层3与a柱本体2密封连接。
[0027]
上述的实施方式的具体工作流程为：空调风首先进入到出风通道4中，然后沿着出风通道4到达a柱本体2的出风口41处，并通过导风件1的导向作用，将空调风吹至后视镜处，进而进行后视镜的除雾。
[0028]
上述设置方式的优点在于：通过上述设置方式，使得本实用新型的汽车a柱具有出风功能，将a柱本体2上的出风口41内的导风件1的导风方向对准后视镜，能够对汽车的后视镜上的雾气达到有效的去除，以及能够提高车内的制冷制热效率；此外，导风件1通过a柱本体2自身带有的保护层3与a柱本体2密封连接，可以理解的是，a柱本体2的保护层3具有一定的柔软度和弹性，例如织物、人造革或者真皮材质，因此能够填充导风件1和a柱本体2之间的连接缝隙，提高导风件1与a柱本体2之间的气密性，从而使出风口41出风在导风件1的作用下定向流动，避免了由于a柱本体2与导风件1之间由于具有漏风缝隙，导致的出风朝着各个方向流动，进而影响出风效率，此外，保护层3的设置还能够防止在车辆运行过程中由于导风件1的晃动导致导风件1和a柱本体2之间产生的异响，因而还具有减震降噪的效果，此外，由于保护层3是a柱本体2自身带有的，因此，此种设置方式还能够使结构更加简单，减少使用构件的投入数量，使安装操作更加便捷，能够降低生产成本。
[0029]
继续参照图1，在一种可能的实施方式中，保护层3沿着出风口41延伸至a柱本体2内部，导风件1设于a柱本体2内部并与a柱本体2内部的保护层3密封连接；导风件1与a柱本体2焊接固定。
[0030]
上述设置方式的优点在于：将导风件1设于a柱本体2内部，即导风件1相对于出风口41为隐藏式设计，能够使得本实用新型的a柱出风口41简洁大方，视觉效果优美，也不易被外部力量带动而挂断，提高了隐蔽性和安全性；由于导风件1设于a柱本体2内部，无法从a柱本体2外部用卡接的结构固定，因此，可以采用其他的固定方式将导风件1固定于a柱本体2内部，作为一种优选的实施方式，可以采用焊接的方式将导风件1与a柱本体2固定，例如可以利用穿刺焊设备将导风件1焊接到a柱本体2上；此外，将保护层3沿着出风口41延伸至a柱本体2内部，能够更加充分的利用汽车原有材料，仅需要在包覆保护层3工序中将保护层3加
长即可，节约生产成本，使安装更加简便。
[0031]
继续参照图1，在一种可能的实施方式中，a柱还包括风管5，风管5与a柱本体2围设成出风通道4，风管5与a柱本体2通过焊接固定，风管5与a柱本体2之间设有密封件6。
[0032]
上述设置方式的优点在于：由于a柱本体2结构窄小，其中的各种安装结构难以布置，而本实用新型的出风通道4为由风管5和a柱本体2围设而成，一方面，由于a柱本体2体积一定，此种设置方式能够提高a柱本体2内部空间利用率，从而能够增加出风通道4的横截面积，进而增大出风量，使除雾效果更加明显，另一方面，还能够节省风管5用料，节约生产成本。
[0033]
此外，由于采用焊接的方式将风管5固定在a柱本体2上，能够使风管5在a柱本体2上牢牢固定，同时为了保证出风通道4的气密性，本实用新型通过在风管5和a柱本体2之间设置密封件6来填补风管5和a柱本体2之间缝隙，从而保证密封性能。
[0034]
继续参照图1，在一种可能的实施方式中，风管5还与导风件1焊接固定，风管5与导风件1之间设置有密封件6。
[0035]
由于导风件1设置于出风口41处，并且a柱本体2内部空间有限，因此，在出风口41的相应位置处，通过将风管5与导风件1焊接固定来达到充分利用a柱本体2内部使用空间的目的，并且为了在保证风管5与导风件1的连接牢固程度的同时保证其连接气密性，本实用新型通过在风管5和导风件1之间设置密封件6来填补其间的缝隙，从而保证其密封性能。
[0036]
作为一种优选的实施方式，图1中的密封件6为泡棉61，泡棉61具有出色的密封性，能够有效的避免气体的外释，此外，还具有出色的抗压缩变形性，具有长期的防震效果，当然，密封件6还可以为发泡胶，即将发泡胶填充于其间的缝隙处，然后加热膨胀，进而保证密封性。
[0037]
作为一种优选的实施方式，图1中的导风件1为出风格栅11，由于本实用新型的具有除雾功能的a柱主要用于后视镜的除雾，因此，通过出风格栅11的设置，能够使出风方向固定，即将出风格栅11的出风风向对准后视镜即可，无需对出风方向调节，启动相应功能便可以直接进行除雾，能够提高用户的操作便利性，当然，本实用新型的导风件1还可以设置成其他的形式，例如，可活动设置的导风叶片，即若想进行后视镜除雾时，将风向对准后视镜方向，若想进行其他操作，例如，对车窗除雾，将出风方向对准车窗即可，使本实用新型的具有除雾功能的a柱功能更加多样。
[0038]
如图2所示，作为一种优选的实施方式，导风件1上设有若干个凸条12，a柱本体2内部设有与凸条12相适配的凹槽21，保护层3铺设于凹槽21内，凸条12通过保护层3密封连接于凹槽21内。
[0039]
上述设置方式的优点在于：能够将导风件1通过凸条12装入凹槽21内，进而能够将导风件1卡住，限制了如图2所示位置的凸条12左右侧方向的位移，进而能够有效的避免导风件1产生震动，进而能够防止异响，此外，能够增加导风件1和a柱本体2与保护层3的接触面积，能够进一步的填补连接缝隙，具有更佳的气密性能，此外，还能起到对导风件1的安装定位作用，使安装更加精准。
[0040]
进一步地，如图3所示，在一种可能的实施方式中，凸条12之间呈t字形结构，t字型结构的凸条12通过保护层3卡接于凹槽21内。
[0041]
上述设置方式的优点在于：由于保护层3具有一定的弹性，凸条12受到挤压时，必
然会卡入保护层3内，并且由于保护层3具有一定的摩擦力，因此，凸条12呈t字型结构的设置，除了可以限制如图3所示左右方向的位移外，还可以限制如图3所示上下方向的位移，从而使t字型结构的凸条12牢牢卡在凹槽21内，进一步地避免了导风件1的震动，进而能够避免异响的产生；此外，t字型结构的凸条12具有多个卡点，能够进一步地保证导风件1与a柱本体2之间的连接气密性。
[0042]
本实用新型的a柱相关功能构件的其中一种优选实施方式的安装过程为：首先将出风格栅11从a柱本体2内部安装，然后采用穿刺焊设备将出风格栅11焊接到a柱本体2内部上，随后在风管5和a柱本体2之间，以及风管5与出风格栅11之间粘贴泡棉61，然后再将风管5焊接到已焊接好的出风格栅11和a柱本体2上。
[0043]
综上所述，由于本实用新型的具有除雾功能的a柱采用了三层焊接，出风格栅11和a柱本体2之间、风管5与出风格栅11之间、风管5与a柱本体2之间难免会产生缝隙，通过a柱本体2的保护层3反包，以及在缝隙处增加泡棉61的设置方式，能够有效的减少缝隙，从而达到增加气密性的目的，进而保证出风效率，组装完成后的出风口41具有外观简洁，造型优美的特点。
[0044]
需要说明的是，上述实施方式仅仅用来阐述本实用新型的原理，并非旨在与限制本实用新型的保护范围，在不偏离本实用新型原理的条件下，本领域技术人员能够对上述结构进行调整，以便本实用新型能够应用于更加具体的应用场景。
[0045]
例如，在一种可替换的实施方式中，密封件6还可以为橡胶垫等形式，只要能将缝隙填充，以达到密封的效果即可，这些都不偏离本实用新型的原理，因此都将落入本实用新型的保护范围之内。
[0046]
例如，在另一种可替换的实施方式中，导风件1和a柱本体2之间，导风件1与出风格栅11之间、出风格栅11与a柱本体2之间可以采用其他的方式固定，例如，粘结等方式，只要能将出风格栅11或者导风件1固定即可，这些都不偏离本实用新型的原理，因此都将落入本实用新型的保护范围之内。
[0047]
例如，在另一种可替换的实施方式中，凸台之间可以呈工字型结构或f型结构等形式，只要能将凸条12卡接于凹槽21内即可，这些都不偏离本实用新型的原理，因此都将落入本实用新型的保护范围之内。
[0048]
此外，本实用新型还提供了一种汽车，该汽车具有上述任一实施方式中所述的具有除雾功能的a柱。
[0049]
至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。