技术特征:
1.一种具有安全防摔结构的乘骑小车,包括支架(1)和稳固架(13),其特征在于:所述支架(1)的左端下方设置有横梁(2),且横梁(2)的前后两端均安装有后车轮(3),所述支架(1)的上端设置有连接座(4),且连接座(4)的上端安装有坐垫(5),所述支架(1)的右端上方设置有车把(6),且支架(1)的右端下方设置有前叉(7),所述前叉(7)的内侧安装有前车轮(8),且前车轮(8)的前后两端均安装有脚蹬(9),所述支架(1)的左端安装有支撑架(10),且支撑架(10)的上端安装有存放箱(11),所述存放箱(11)通过螺钉(12)与支撑架(10)相连接,所述稳固架(13)位于支架(1)的下端,且稳固架(13)的下端内部穿设有横杆(14),所述横杆(14)的前后两端均安装有辅助轮(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有安全防摔结构的乘骑小车,其特征在于:所述横梁(2)与支架(1)之间为固定连接,且横梁(2)的对称中心与支架(1)的对称中心之间相重合。3.根据权利要求1所述的一种具有安全防摔结构的乘骑小车,其特征在于:所述后车轮(3)与横梁(2)之间为活动连接,且后车轮(3)关于横梁(2)的中心位置呈对称分布。4.根据权利要求1所述的一种具有安全防摔结构的乘骑小车,其特征在于:所述连接座(4)与支架(1)之间为固定连接,且坐垫(5)通过连接座(4)与支架(1)构成固定结构。5.根据权利要求1所述的一种具有安全防摔结构的乘骑小车,其特征在于:所述车把(6)与前叉(7)之间为固定连接,且车把(6)的对称中心与前叉(7)的对称中心之间相重合。6.根据权利要求1所述的一种具有安全防摔结构的乘骑小车,其特征在于:所述前车轮(8)与前叉(7)之间为活动连接,且脚蹬(9)与前叉(7)之间为活动连接。7.根据权利要求1所述的一种具有安全防摔结构的乘骑小车,其特征在于:所述稳固架(13)与支架(1)之间为固定连接,且横杆(14)贯穿于稳固架(13)的内部。8.根据权利要求1所述的一种具有安全防摔结构的乘骑小车,其特征在于:所述辅助轮(15)与横杆(14)之间为活动连接,且辅助轮(15)关于横杆(14)的中心位置呈对称分布。
技术总结
本实用新型公开了一种具有安全防摔结构的乘骑小车,包括支架和稳固架,所述支架的左端下方设置有横梁,且横梁的前后两端均安装有后车轮,所述支架的上端设置有连接座,且连接座的上端安装有坐垫,所述支架的右端上方设置有车把,所述前叉的内侧安装有前车轮,所述支架的左端安装有支撑架,所述存放箱通过螺钉与支撑架相连接,所述稳固架位于支架的下端,所述横杆的前后两端均安装有辅助轮。该具有安全防摔结构的乘骑小车,与现有的普通乘骑小车相比,增加结构的同时大大提高了整个乘骑小车的使用性能,改良后的乘骑小车内部拥有辅助支撑结构,可防止在乘骑及拐弯过程中发生侧翻摔倒现象,有效满足了人们的使用需求。有效满足了人们的使用需求。有效满足了人们的使用需求。
技术研发人员:邓东珩
受保护的技术使用者:深圳市华尚诚智能科技工程有限公司
技术研发日:2021.01.11
技术公布日:2021/9/14
再多了解一些
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