一种带多媒体的电动车仪表的制作方法

1.本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种带多媒体的电动车仪表。


背景技术：

2.电动车即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，不同仪表板的仪表不尽相同，但是常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
3.目前市面上的电动车仪表在使用时，由于空气中的水分在仪表的内部积存，易使仪表内部的装置受到损坏，从而对仪表的正常使用造成影响，且电动车在移动时，仪表会发生晃动，易造成仪表内部的零件发生碰撞受到损坏，为此我们提出一种带多媒体的电动车仪表。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带多媒体的电动车仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带多媒体的电动车仪表，包括壳体，所述壳体的内侧壁固定连接有盒体，且盒体设有两个，两个所述盒体的一侧开设有开口，两个所述盒体的内部均固定连接有吸湿块和单向透水膜，且吸湿块位于单向透水膜的上方，所述壳体内的底部固定连接有支撑杆，且支撑杆设有多个，所述支撑杆的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有多媒体组件，所述壳体的上表面固定连接有显示面板。
6.优选的，所述壳体的外侧壁固定连接有过滤网，且过滤网设有两个，两个所述过滤网与盒体的位置对应。
7.优选的，所述盒体的底部固定连接有导流槽，且导流槽设有两个，两个所述导流槽的一侧与壳体的内底壁和过滤网的内侧壁固定连接。
8.优选的，所述支撑杆的内部开设有空腔，所述弹簧的底部与空腔的内底壁固定连接，且连接杆的底部位于空腔的内部。
9.优选的，所述多媒体组件的外侧壁和上表面分别固定连接有电源线和连接线，所述连接线的顶部与显示面板的下表面固定连接。
10.优选的，所述壳体的外侧壁固定连接有卡块和固定块，且卡块和固定块均设有多个，多个所述固定块上均开设有固定孔。
11.优选的，多个所述固定块的下表面均固定连接有固定架，所述固定架的一侧与壳体的外侧壁固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)、该带多媒体的电动车仪表，通过设置在盒体内部吸湿块对壳体内部的水分进
行吸收，从而使壳体的内部保持干燥，防止水分在壳体的内部积存对壳体内部的装置造成损坏，通过将吸收的水分排出，从而使吸湿块保持干燥，能够持续对壳体内部进行除湿。
14.(2)、该带多媒体的电动车仪表，通过设置在壳体内部的支撑杆，配额和弹簧和连接杆，对电动车移动时仪表产生的振动进行缓冲，防止仪表的晃动幅度过大，导致仪表内部的零件发生碰撞受到损坏，对仪表的正常使用造成影响。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视图；
17.图3为本实用新型的正剖视图；
18.图4为本实用新型的图3中a处的结构放大图。
19.图中：1、壳体；2、盒体；3、开口；4、吸湿块；5、单向透水膜；6、导流槽；7、过滤网；8、支撑杆；9、空腔；10、弹簧；11、连接杆；12、多媒体组件；13、电源线；14、连接线；15、显示面板；16、卡块；17、固定块；18、固定架；19、固定孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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图4，本实用新型提供一种带多媒体的电动车仪表，包括壳体1，壳体1的内侧壁固定连接有盒体2，且盒体2设有两个，两个盒体2的一侧开设有开口3，两个盒体2的内部均固定连接有吸湿块4和单向透水膜5，且吸湿块4位于单向透水膜5的上方，壳体1内的底部固定连接有支撑杆8，且支撑杆8设有多个，支撑杆8的内部固定连接有弹簧10，弹簧10的顶部固定连接有连接杆11，连接杆11的顶部固定连接有多媒体组件12，壳体1的上表面固定连接有显示面板15。
22.本实施例中，优选的，壳体1的外侧壁固定连接有过滤网7，且过滤网7设有两个，两个过滤网7与盒体2的位置对应，通过设置的过滤网7防止外界的水分和灰尘进入导流槽6与盒体2的内部，对吸湿块4的正常使用造成影响。
23.本实施例中，优选的，盒体2的底部固定连接有导流槽6，且导流槽6设有两个，两个导流槽6的一侧与壳体1的内底壁和过滤网7的内侧壁固定连接，通过设置的导流槽6便于吸湿块4吸收的水分流出壳体1，防止水分在壳体1的内部积存。
24.本实施例中，优选的，支撑杆8的内部开设有空腔9，弹簧10的底部与空腔9的内底壁固定连接，且连接杆11的底部位于空腔9的内部，通过设置的空腔9对弹簧10的位置进行固定，便于弹簧10和连接杆11在支撑杆8的内部进行伸缩。
25.本实施例中，优选的，多媒体组件12的外侧壁和上表面分别固定连接有电源线13和连接线14，连接线14的顶部与显示面板15的下表面固定连接，通过设置的电源线13和连接线14，将多媒体组件12与显示面板15相连接，从而使仪表能够正常使用。
26.本实施例中，优选的，壳体1的外侧壁固定连接有卡块16和固定块17，且卡块16和
固定块17均设有多个，多个固定块17上均开设有固定孔19，通过设置的固定块17和卡块16将壳体1与电动车进行固定，从而使仪表安装在电动车上，通过设置的固定孔19将壳体1与电动车进行固定，增加仪表的稳定性。
27.本实施例中，优选的，多个固定块17的下表面均固定连接有固定架18，固定架18的一侧与壳体1的外侧壁固定连接，通过设置的固定架18对固定块17的位置进行固定，从而增加固定块17的稳定性。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，握住并拿起壳体1，通过卡块16和固定块17将壳体1与电动车进行初步固定，通过工具拧动螺栓配合固定孔19，将壳体1与电动车进行固定，增加壳体1的稳定，握住并拿起电源线13，将电源线13与电动车进行连接，使仪表能够正常工作，但电动车开始移动时，通过设置在壳体1内部的支撑杆8配合弹簧10和连接杆11，对壳体1内部的装置进行缓冲，防止电动车在移动时仪表的晃动幅度过大，导致壳体1内部的装置受到损坏，对仪表的正常使用造成影响，通过设置在盒体2内部的吸湿块4对壳体1内部的水分进行吸收，使壳体1的内部保持干燥，防止水分在壳体1的内部积存，对壳体1内部的装置造成损坏，从而使仪表的使用寿命下降，吸湿块4吸收的水分通过单向透水膜5和导流槽6流出壳体1，防止吸湿块4吸收的水分仍积存在壳体1的内部，使吸湿块4的除湿效果达不到预期。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。