一种具有防回转功能的气缸的制作方法

1.本实用新型涉及水利工程技术领域，具体是一种具有防回转功能的气缸。


背景技术：

2.气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气缸主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。
3.公开号cn209053859u的中国实用新型文件中，公开了一种具有防回转功能的新型气缸，该装置通过在现有圆形气缸的基础上，在活塞的外壁上开设处若干条卡槽，并且在缸筒内壁与活塞贴合处，设置若干与卡槽对应的卡块，在安装时，根据卡槽、卡块一一对应的方式进行安装，这样就能很好的防止活塞在缸体内回转，提供活塞的运动效率，并且卡块是可以通过缸体槽体取出，不会影响气缸的工作，但是在实际的操作中需要在缸体的内壁上安装卡块需要耗费较大的人力物力，且不能够保证气缸的密封性能，同时该装置没有设置连接机构，因此不能实现与其它物体的连接，同时该装置没有设置传动机构和行程调节机构，因此不能够调整气缸的行程，所以该装置有一定的使用局限性。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种具有防回转功能的气缸，解决了上述背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种具有防回转功能的气缸，包括缸体，所述缸体上开设有移动槽，移动槽内设有移动缸，移动缸左侧固定连接缸盖，缸体内设有活塞，活塞侧边固定连接密封环，活塞左侧固定连接活塞杆，活塞杆远离活塞的一端固定连接连接机构，缸体右侧转动连接传动机构，传动机构固定连接两个行程调节机构。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞杆的截面形状为圆腰形。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接机构包括连接板，连接板上螺纹连接若干个连接螺栓。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动机构包括齿轮轴，齿轮轴和缸体转动连接，齿轮轴同轴固定连接第一齿轮，齿轮轴远离缸体的一端固定连接传动把手，第一齿轮齿轮啮合两个第二齿轮。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述行程调节机构包括螺纹杆，螺纹杆和第二齿轮同轴固定连接，螺纹杆和缸体转动连接，螺纹杆和移动缸螺纹连接，螺纹杆远离第二齿轮的一端固定连接限位环。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封环为弹性橡胶材质。
12.本实用新型具有以下有益之处：本实用新型通过设置连接机构能够实现气缸输出端与所以驱动物体的连接，通过设置传动机构能够实现对行程调节机构的控制，进而驱动
移动缸在移动槽内移动，达到调整气缸行程的目的，通过设置活塞杆能够实现对活塞杆的限制回转，实现了气缸的防回转功能，同时丰富了气缸的功能。
附图说明
13.图1为一种具有防回转功能的气缸的结构示意图。
14.图2为具有防回转功能的气缸中活塞杆的剖视图。
15.图3为具有防回转功能的气缸中传动机构的结构示意图。
16.图中：1、缸体；2、移动槽；3、移动缸；4、缸盖；5、活塞；6、密封环；7、活塞杆；8、连接机构；801、连接板；802、连接螺栓；9、传动机构；901、齿轮轴；902、第一齿轮；903、传动把手；904、第二齿轮；10、行程调节机构；1001、螺纹杆；1002、限位环。
具体实施方式
17.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.实施例1
20.请参阅图1
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3，一种具有防回转功能的气缸，包括缸体1，所述缸体1上开设有移动槽2，移动槽2内设有移动缸3，移动缸3左侧固定连接缸盖4，缸体1内设有活塞5，活塞5侧边固定连接密封环6，活塞5左侧固定连接活塞杆7，活塞杆7远离活塞5的一端固定连接连接机构8，缸体1右侧转动连接传动机构9，传动机构9固定连接两个行程调节机构10。
21.所述活塞杆7的截面形状为圆腰形。
22.所述传动机构9包括齿轮轴901，齿轮轴901和缸体1转动连接，齿轮轴901同轴固定连接第一齿轮902，齿轮轴901远离缸体1的一端固定连接传动把手903，第一齿轮902齿轮啮合两个第二齿轮904。
23.所述行程调节机构10包括螺纹杆1001，螺纹杆1001和第二齿轮904同轴固定连接，螺纹杆1001和缸体1转动连接，螺纹杆1001和移动缸3螺纹连接，螺纹杆1001远离第二齿轮904的一端固定连接限位环1002。
24.所述密封环6为弹性橡胶材质。
25.实施例2
26.请参阅图1
‑
3，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述连接机构8包括连接板801，连接板801上螺纹连接若干个连接螺栓802。
27.本实用新型在实施过程中，如需要对气缸的行程进行调整，则可以转动传动把手903，传动把手903转动会带动齿轮轴901转动，齿轮轴901转动会带动第一齿轮902转动，第一齿轮902转动后，会实现带动两个第二齿轮904转动，继而实现带动螺纹杆1001转动，螺纹杆1001转动的同时会带动移动缸3沿移动槽2移动，移动缸3移动的时候会带动缸盖4移动，此时就能够改变气缸的行程，同时在活塞5移动的时候，由于活塞杆7为圆腰形设置，此时活
塞杆7不会发生转动，因此此时气缸不会发生回转。
28.本实用新型通过设置连接机构8能够实现气缸输出端与所以驱动物体的连接，通过设置传动机构9能够实现对行程调节机构10的控制，进而驱动移动缸3在移动槽2内移动，达到调整气缸行程的目的，通过设置活塞杆7能够实现对活塞杆7的限制回转，实现了气缸的防回转功能，同时丰富了气缸的功能。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具有防回转功能的气缸，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)上开设有移动槽(2)，移动槽(2)内设有移动缸(3)，移动缸(3)左侧固定连接缸盖(4)，缸体(1)内设有活塞(5)，活塞(5)侧边固定连接密封环(6)，活塞(5)左侧固定连接活塞杆(7)，活塞杆(7)远离活塞(5)的一端固定连接连接机构(8)，缸体(1)右侧转动连接传动机构(9)，传动机构(9)固定连接两个行程调节机构(10)。2.根据权利要求1所述的具有防回转功能的气缸，其特征在于，所述活塞杆(7)的截面形状为圆腰形。3.根据权利要求1或2所述的具有防回转功能的气缸，其特征在于，所述连接机构(8)包括连接板(801)，连接板(801)上螺纹连接若干个连接螺栓(802)。4.根据权利要求1所述的具有防回转功能的气缸，其特征在于，所述传动机构(9)包括齿轮轴(901)，齿轮轴(901)和缸体(1)转动连接，齿轮轴(901)同轴固定连接第一齿轮(902)，齿轮轴(901)远离缸体(1)的一端固定连接传动把手(903)，第一齿轮(902)齿轮啮合两个第二齿轮(904)。5.根据权利要求4所述的具有防回转功能的气缸，其特征在于，所述行程调节机构(10)包括螺纹杆(1001)，螺纹杆(1001)和第二齿轮(904)同轴固定连接，螺纹杆(1001)和缸体(1)转动连接，螺纹杆(1001)和移动缸(3)螺纹连接，螺纹杆(1001)远离第二齿轮(904)的一端固定连接限位环(1002)。6.根据权利要求1所述的具有防回转功能的气缸，其特征在于，所述密封环(6)为弹性橡胶材质。

技术总结
本实用新型公开了一种具有防回转功能的气缸，涉及气缸技术领域，包括缸体，所述缸体上开设有移动槽，移动槽内设有移动缸，移动缸左侧固定连接缸盖，缸体内设有活塞，活塞侧边固定连接密封环，活塞左侧固定连接活塞杆，活塞杆远离活塞的一端固定连接连接机构，缸体右侧转动连接传动机构，传动机构固定连接两个行程调节机构，本实用新型通过设置连接机构能够实现气缸输出端与所以驱动物体的连接，通过设置传动机构能够实现对行程调节机构的控制，进而驱动移动缸在移动槽内移动，达到调整气缸行程的目的，通过设置活塞杆能够实现对活塞杆的限制回转，实现了气缸的防回转功能，同时丰富了气缸的功能。气缸的功能。气缸的功能。


技术研发人员：周伟贤
受保护的技术使用者：上海睿客气动技术有限公司
技术研发日：2020.12.01
技术公布日：2021/10/23