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一种具有电动车自动驻车功能的控制器的制作方法

2021-09-14 23:43:00 来源:中国专利 TAG:控制器 电动车 功能

技术特征:
1.一种具有电动车自动驻车功能的控制器,包括第一固定板(1),其特征在于,所述第一固定板(1)的两侧均固定连接有固定架(2),两个固定架(2)相互靠近的一侧固定连接有同一个位于第一固定板(1)上方的第二固定板(3),两个固定架(2)相互靠近的一侧均开设有滑动槽(4),两个滑动槽(4)内均滑动安装有滑动块(5),两个滑动块(5)相互靠近的一端分别延伸至相对应的固定架(2)的外侧并固定连接有连接板(6),连接板(6)的底部固定连接有橡胶板(7),第一固定板(1)的顶部放置有控制器主体(8),且橡胶板(7)的底部与控制器主体(8)的顶部滑动接触,连接板(6)的顶部固定连接有移动板(9),移动板(9)的顶端开设有螺纹槽(10),第二固定板(3)上开设有转动孔(11),转动孔(11)内转动安装有丝杆(14),且丝杆(14)的底端延伸至螺纹槽(10)内并与螺纹槽(10)螺纹连接,第二固定板(3)的顶部固定连接有旋转电机(15),且丝杆(14)的顶端延伸至第二固定板(3)的上方并与旋转电机(15)的输出轴固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有电动车自动驻车功能的控制器,其特征在于,所述第二固定板(3)的底部开设有两个第一滑槽(16),两个第一滑槽(16)内均滑动安装有第一滑块(17),两个第一滑块(17)上均转动安装有倾斜对称的转动板(18),连接板(6)的顶部固定连接有两个转动座(19),且两个转动板(18)相互靠近的一端分别与相对应的转动座(19)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有电动车自动驻车功能的控制器,其特征在于,两个固定架(2)上均开设有限位孔(20),两个限位孔(20)内均滑动安装有限位板(21),两个限位板(21)相互靠近的一端分别延伸至相对应的固定架(2)的外侧并固定连接有同一个橡胶夹板(22),且两个橡胶夹板(22)相互靠近的一侧均与控制器主体(8)滑动接触。4.根据权利要求3所述的一种具有电动车自动驻车功能的控制器,其特征在于,两个橡胶夹板(22)相互远离的一侧均固定连接有安装座(23),两个安装座(23)上均转动安装有倾斜对称设置的安装板(12),两个滑动块(5)的底部均固定连接有安装块(13),且两个安装板(12)相互远离的一端分别与相对应的安装块(13)转动连接。5.根据权利要求3所述的一种具有电动车自动驻车功能的控制器,其特征在于,两个限位板(21)的顶部均开设有第二滑槽,两个限位孔(20)的顶部内壁上均固定连接有第二滑块,且两个第二滑块分别与相对应的第二滑槽滑动连接。6.根据权利要求5所述的一种具有电动车自动驻车功能的控制器,其特征在于,两个第二滑块上均开设有定位孔,两个定位孔内均滑动安装有定位杆,且定位杆的两端分别与相对应的第二滑槽的一侧内壁固定连接。7.根据权利要求1所述的一种具有电动车自动驻车功能的控制器,其特征在于,所述转动孔(11)内固定连接轴承的外圈,且丝杆(14)与轴承的内圈固定连接。

技术总结
本实用新型涉及控制器技术领域,且公开了一种具有电动车自动驻车功能的控制器,包括第一固定板,所述第一固定板的两侧均固定连接有固定架,两个固定架相互靠近的一侧固定连接有同一个位于第一固定板上方的第二固定板,两个固定架相互靠近的一侧均开设有滑动槽,两个滑动槽内均滑动安装有滑动块,两个滑动块相互靠近的一端分别延伸至相对应的固定架的外侧并固定连接有连接板,连接板的底部固定连接有橡胶板。本实用新型通过橡胶板的下移对控制器主体进行固定,通过两个橡胶夹板的水平移动对控制器主体进行夹持,防止了因碰撞而导致控制器主体损坏的情况出现,而且拆装十分方便,满足了使用的需要。了使用的需要。了使用的需要。


技术研发人员:金家旺 金国华 金国庆
受保护的技术使用者:常州克拉图智能科技有限公司
技术研发日:2020.11.19
技术公布日:2021/9/13
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