一种电动装载机电池安装结构的制作方法

技术特征：
1.一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：包括电池箱（1）、箱盖（2）、锁头（3）和锁座（4），所述电池箱（1）的顶部转动连接有箱盖（2）、所述电池箱（1）的一侧固定安装有锁头（3），所述箱盖（2）的一侧固定安装有锁座（4）。2.根据权利要求1所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述电池箱（1）包括箱体（101）、第一连接套管（102）、箱沿（103）和密封环（104），所述箱体（101）的一侧固定连接有第一连接套管（102），所述箱体（101）的顶部固定连接有箱沿（103），所述箱沿（103）的一侧固定连接有密封环（104）。3.根据权利要求1所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述箱盖（2）包括盖体（201）、第二连接套管（202）和防滑条（203），所述盖体（201）的一侧固定连接有第二连接套管（202），所述盖体（201）的内部设置有防滑条（203），所述防滑条（203）的数量为多个。4.根据权利要求1所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述锁头（3）包括外壳（301）、连接座（302）、锁芯（303）、连接轴（304）、限位块（305）、连接杆（306）、连接块（307）和锁舌（308），所述外壳（301）内部一侧的中部转动连接有连接座（302），所述连接座（302）的中部设置有锁芯（303），所述连接座（302）的一侧固定连接有连接轴（304），所述连接轴（304）远离连接座（302）的一端固定连接有限位块（305），所述连接轴（304）的中部转动连接有连接杆（306），所述连接杆（306）远离连接轴（304）的一端转动连接有连接块（307），所述连接块（307）的一侧固定连接有锁舌（308）。5.根据权利要求1所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述锁座（4）包括本体（401）和锁槽（402），所述本体（401）的一侧开设有锁槽（402）。6.根据权利要求2所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述密封环（104）的材质为为橡胶，所述密封环（104）位于箱沿（103）一侧的中部。7.根据权利要求3所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述第二连接套管（202）的位置与第一连接套管（102）的位置相对应，所述第二连接套管（202）通过固定销与第一连接套管（102）转动连接。8.根据权利要求4所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述连接轴（304）、限位块（305）、连接杆（306）、连接块（307）和锁舌（308）的数量均为两个，沿所述连接座（302）的中线对称分布在外壳（301）内部的两侧，所述外壳（301）的两侧均开设有与锁舌（308）相适配的通孔，所述锁舌（308）通过通孔与外壳（301）滑动连接。9.根据权利要求4所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述外壳（301）远离锁芯（303）的一侧固定安装在箱体（101）远离第一连接套管（102）的一侧。10.根据权利要求5所述的一种电动装载机电池安装结构，其特征在于：所述本体（401）固定安装在盖体（201）远离第二连接套管（202）的一侧，所述锁槽（402）的数量与锁舌（308）的数量相同，所述锁槽（402）的位置与锁舌（308）的位置相对应。

技术总结
本实用新型涉及装载机技术领域，具体为一种电动装载机电池安装结构，包括电池箱、箱盖、锁头和锁座，所述电池箱的顶部转动连接有箱盖、所述电池箱的一侧固定安装有锁头，所述箱盖的一侧固定安装有锁座。本实用新型的优点在于：通过设置电池箱，转动箱盖将盖体盖在箱体的顶部时，密封环卡在防滑条之间，对箱体进行密封，避免在装载机作业时箱体进水或进泥浆，电池与接线柱连接的卡扣就不会被水或泥浆腐蚀生锈，从而避免因卡扣被腐蚀导致电池无法使用或损坏，通过设置锁头和锁座，关闭箱盖后，锁舌插接在锁槽中，对箱盖进行固定，锁舌并没有外露，不容易被撬锁，保险性较强，避免电池被偷走，减少不必要的经济损失。减少不必要的经济损失。减少不必要的经济损失。


技术研发人员：张利民 叶而平 李新涛 吴超 罗少华
受保护的技术使用者：安阳壹品重工机械有限公司
技术研发日：2021.06.26
技术公布日：2021/11/29