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一种电动装载机电池安装结构的制作方法

2021-11-30 00:11:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及装载机技术领域,特别是一种电动装载机电池安装结构。


背景技术:

2.装载机也就是铲车,是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
3.在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
4.电动装载机也就是由电力驱动的装载机,现有的电动装载机多为小型装载机,电池一般装在座位下方或座位后方,安装在电池箱内,现有的电池箱存在以下缺点:
5.1、电池箱的密封性不好,在装载机进行作业是经常会进水、进泥浆等,会对电池的与接线柱连接的卡扣造成腐蚀,使得卡扣生锈导致电池无法使用甚至造成电池损坏;
6.2、现有的装载机电池箱的箱盖一般只是简单的搭接或卡接在电池箱上,使得电池容易被偷走,造成不必要的经济损失,也有些人会在箱盖上加个锁,但是普通的锁很容易被撬,保险性也不强。


技术实现要素:

7.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种电动装载机电池安装结构。
8.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种电动装载机电池安装结构,包括电池箱、箱盖、锁头和锁座,所述电池箱的顶部转动连接有箱盖、所述电池箱的一侧固定安装有锁头,所述箱盖的一侧固定安装有锁座。
9.优选的,所述电池箱包括箱体、第一连接套管、箱沿和密封环,所述箱体的一侧固定连接有第一连接套管,所述箱体的顶部固定连接有箱沿,所述箱沿的一侧固定连接有密封环。
10.通过采用上述技术方案,介绍了电池箱所包含的各个零部件以及各零部件之间的连接方式。
11.优选的,所述箱盖包括盖体、第二连接套管和防滑条,所述盖体的一侧固定连接有第二连接套管,所述盖体的内部设置有防滑条,所述防滑条的数量为多个。
12.通过采用上述技术方案,介绍了箱盖所包含的各个零部件以及各零部件之间的连接方式。
13.优选的,所述锁头包括外壳、连接座、锁芯、连接轴、限位块、连接杆、连接块和锁
舌,所述外壳内部一侧的中部转动连接有连接座,所述连接座的中部设置有锁芯,所述连接座的一侧固定连接有连接轴,所述连接轴远离连接座的一端固定连接有限位块,所述连接轴的中部转动连接有连接杆,所述连接杆远离连接轴的一端转动连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有锁舌。
14.通过采用上述技术方案,介绍了锁头所包含的各个零部件以及各零部件之间的连接方式。
15.优选的,所述锁座包括本体和锁槽,所述本体的一侧开设有锁槽。
16.通过采用上述技术方案,介绍了锁座所包含的各个零部件以及各零部件之间的连接方式。
17.优选的,所述密封环的材质为为橡胶,所述密封环位于箱沿一侧的中部。
18.通过采用上述技术方案,介绍了密封环的材质以及所在的位置。
19.优选的所述第二连接套管的位置与第一连接套管的位置相对应,所述第二连接套管通过固定销与第一连接套管转动连接。
20.通过采用上述技术方案,介绍了第一连接套管和第二连接套管之间的位置关系,同时介绍了电池箱与箱盖之间的具体连接方式。
21.优选的,所述连接轴、限位块、连接杆、连接块和锁舌的数量均为两个,沿所述连接座的中线对称分布在外壳内部的两侧,所述外壳的两侧均开设有与锁舌相适配的通孔,所述锁舌通过通孔与外壳滑动连接。
22.通过采用上述技术方案,介绍了连接轴、限位块、连接杆、连接块和锁舌的数量以及所处的位置,同时介绍了锁舌与外壳之间的具体连接方式。
23.优选的,所述外壳远离锁芯的一侧固定安装在箱体远离第一连接套管的一侧。
24.通过采用上述技术方案,介绍了锁头与电池箱之间的具体连接方式。
25.优选的,所述本体固定安装在盖体远离第二连接套管的一侧,所述锁槽的数量与锁舌的数量相同,所述锁槽的位置与锁舌的位置相对应。
26.通过采用上述技术方案,介绍了锁座与箱盖之间的具体连接方式,同时说明了锁槽与锁舌之间的数量关系和位置关系。
27.本实用新型具有以下优点:
28.1、该电动装载机电池安装结构,通过设置电池箱,电池箱包括箱体,箱体的一侧固定连接有第一连接套管,箱体的顶部固定连接有箱沿,箱沿的一侧固定连接有密封环,转动箱盖将盖体盖在箱体的顶部时,密封环卡在防滑条之间,对箱体进行密封,避免在装载机作业时箱体进水或进泥浆,电池与接线柱连接的卡扣就不会被水或泥浆腐蚀生锈,从而避免因卡扣被腐蚀导致电池无法使用或损坏;
29.2、该电动装载机电池安装结构,通过设置锁头和锁座,锁头包括外壳,外壳内部一侧的中部转动连接有连接座,连接座的中部设置有锁芯,连接座的一侧固定连接有连接轴,连接轴远离连接座的一端固定连接有限位块,连接轴的中部转动连接有连接杆,连接杆远离连接轴的一端转动连接有连接块,连接块的一侧固定连接有锁舌,锁座包括本体和锁槽,本体的一侧开设有锁槽,关闭箱盖后,锁舌插接在锁槽中,对箱盖进行固定,锁舌并没有外露,不容易被撬锁,保险性较强,避免电池被偷走,减少不必要的经济损失。
附图说明
30.图1为本实用新型的结构示意图;
31.图2为本实用新型的剖视结构示意图;
32.图3为本实用新型电池箱的剖视结构示意图;
33.图4为本实用新型图3中a处的结构放大示意图;
34.图5为本实用新型箱盖的结构示意图;
35.图6为本实用新型锁头的剖视结构示意图;
36.图7为本实用新型锁座的结构示意图。
37.图中:1

电池箱,101

箱体,102

第一连接套管,103

箱沿,104

密封环, 2

箱盖,201

盖体,202

第二连接套管,203

防滑条,3

锁头,301

外壳,302
‑ꢀ
连接座,303

锁芯,304

连接轴,305

限位块,306

连接杆,307

连接块,308
‑ꢀ
锁舌,4

锁座,401

本体,402

锁槽。
具体实施方式
38.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
39.如图1

7所示,一种电动装载机电池安装结构,它包括电池箱1、箱盖2、锁头3和锁座4,电池箱1的顶部转动连接有箱盖2、电池箱1的一侧固定安装有锁头3,箱盖2的一侧固定安装有锁座4。
40.作为本实用新型一种优选技术方案,如图3和图4所示,电池箱1包括箱体101、第一连接套管102、箱沿103和密封环104,箱体101的一侧固定连接有第一连接套管102,箱体101的顶部固定连接有箱沿103,箱沿103的一侧固定连接有密封环104,箱体101为一体成型,密封性较高。
41.作为本实用新型一种优选技术方案,如图5所示,箱盖2包括盖体201、第二连接套管202和防滑条203,盖体201的一侧固定连接有第二连接套管202,盖体201的内部设置有防滑条203,防滑条203的数量为多个。
42.作为本实用新型一种优选技术方案,如图6所示,锁头3包括外壳301、连接座302、锁芯303、连接轴304、限位块305、连接杆306、连接块307和锁舌 308,外壳301内部一侧的中部转动连接有连接座302,连接座302的中部设置有锁芯303,连接座302的一侧固定连接有连接轴304,连接轴304远离连接座 302的一端固定连接有限位块305,连接轴304的中部转动连接有连接杆306,连接杆306远离连接轴304的一端转动连接有连接块307,连接块307的一侧固定连接有锁舌308,当装载机操作人员不在装载机附近或晚上时,用钥匙将转动锁芯303,带动连接座302转动,连接座302带动连接轴304转动,连接轴304 带连接杆306,连接杆306通过连接块307带动锁舌308在外壳301一侧开设的通孔内滑动,插入锁槽402中对箱盖2进行固定。
43.作为本实用新型一种优选技术方案,如图7所示,锁座4包括本体401和锁槽402,本体401的一侧开设有锁槽402。
44.作为本实用新型一种优选技术方案,如图4所示,密封环104的材质为为橡胶,密封环104位于箱沿103一侧的中部。
45.作为本实用新型一种优选技术方案,如图1所示,第二连接套管202的位置与第一连接套管102的位置相对应,第二连接套管202通过固定销与第一连接套管102转动连接。
46.作为本实用新型一种优选技术方案,如图6所示,连接轴304、限位块305、连接杆306、连接块307和锁舌308的数量均为两个,沿连接座302的中线对称分布在外壳301内部的两侧,外壳301的两侧均开设有与锁舌308相适配的通孔,锁舌308通过通孔与外壳301滑动连接。
47.作为本实用新型一种优选技术方案,如图1和图2所示,外壳301远离锁芯303的一侧固定安装在箱体101远离第一连接套管102的一侧。
48.作为本实用新型一种优选技术方案,如图1和图2所示,本体401固定安装在盖体201远离第二连接套管202的一侧,锁槽402的数量与锁舌308的数量相同,锁槽402的位置与锁舌308的位置相对应。
49.本实用新型的工作过程如下:
50.s1、需要对电池箱1进行密封时,转动箱盖2将盖体201盖在箱体101的顶部时,密封环104卡在防滑条203之间,对箱体101进行密封,避免在装载机作业时箱体101进水或进泥浆;
51.s2、当装载机操作人员不在装载机附近或晚上时,用钥匙将转动锁芯303,带动连接座302转动,连接座302带动连接轴304转动,连接轴304带连接杆306,连接杆306通过连接块307带动锁舌308在外壳301一侧开设的通孔内滑动,插入锁槽402中对箱盖2进行固定。
52.综上所述,在使用者使用时,通过设置电池箱1,电池箱1包括箱体101,箱体101的一侧固定连接有第一连接套管102,箱体101的顶部固定连接有箱沿 103,箱沿103的一侧固定连接有密封环104,转动箱盖2将盖体201盖在箱体 101的顶部时,密封环104卡在防滑条203之间,对箱体101进行密封,避免在装载机作业时箱体101进水或进泥浆,电池与接线柱连接的卡扣就不会被水或泥浆腐蚀生锈,从而避免因卡扣被腐蚀导致电池无法使用或损坏;通过设置锁头3和锁座4,锁头3包括外壳301,外壳301内部一侧的中部转动连接有连接座302,连接座302的中部设置有锁芯303,连接座302的一侧固定连接有连接轴304,连接轴304远离连接座302的一端固定连接有限位块305,连接轴304 的中部转动连接有连接杆306,连接杆306远离连接轴304的一端转动连接有连接块307,连接块307的一侧固定连接有锁舌308,锁座4包括本体401和锁槽 402,本体401的一侧开设有锁槽402,关闭箱盖2后,锁舌308插接在锁槽402 中,对箱盖2进行固定,锁舌308并没有外露,不容易被撬锁,保险性较强,避免电池被偷走,减少不必要的经济损失。
53.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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