一种低成本注塑整体成型自发光道钉的制作方法

1.本实用新型涉及一种自发光道钉，更具体地说，尤其涉及一种低成本注塑整体成型自发光道钉。


背景技术：

2.碱土稀土长余辉发光材料具有发光亮度、余辉时间长等优点，广泛应用塑料、涂料、油墨、纤维、陶瓷等应用领域。随着城市交通发展，在公路、隧道、夜间有行人的路段、临水、临崖等“三高一危”路段和公路护栏、桥梁护栏等安保设施上安设“公路蓄能自发光交通标识”系列，为夜间出行人员安全通行提供发光诱导，提升公路在夜间的安全保障服务功能具有重要意义。目前，现有的道钉结构复杂，在生产过程中成本较高，产品耐磨和防老化能力较差，维护成本较高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单，制造成本低，结构尺寸精确可控，能够延长产品的使用寿命，降低维护成本，具有耐磨耐老化特性的低成本注塑整体成型自发光道钉。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种低成本注塑整体成型自发光道钉，包括注塑成型的基座，所述基座为圆台或棱台；在基座顶部成形有容置槽，在容置槽内填充有自发光层；在基座上端面喷涂有高强度聚脲涂层，所述自发光层位于高强度聚脲涂层下面。
5.上述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉中，所述基座为四棱台形，在基座相对的其中两侧面上设置有安装槽，在安装槽内设置有反光层；所述反光层通过定位结构固定在基座上。
6.上述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉中，所述定位结构为pc、pp和asa、pmma添加无机玻纤填充制成的高强度不透明外壳；在不透明外壳上设置有与安装槽和容置槽相适应的让位通孔，在安装槽对应的让位通孔边缘设置有与反光层边缘相适应的压环；所述反光层通过压环压紧在安装槽内。
7.上述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉中，所述基座为高分子树脂、pc、pp和asa、pmma、尼龙pa的一种添加玻璃纤维和纳米二氧化硅注塑而成的塑料基座。
8.上述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉中，所述基座底部一体成型有定位凸台，所述定位凸台的外轮廓小于基座底面的外轮廓。
9.上述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉中，所述反光层工作表面与水平面之间的夹角为22.5
‑
30
°
10.本实用新型采用上述结构后，通过容置槽和自发光层相互配合，能够不依赖外加电源，通过吸收太阳光以及灯光，可以在夜间和无光线环境下持续发光12小时以上，对于道路安全消防具有重要意义。通过在自发光层顶部的基座上端面喷涂高强度聚脲涂层，能够对自发光层进行防护，使基座上端面具有非常好的抗耐磨、耐老化的特性，极大延长道钉的
使用寿命，使道钉具有强度高、成本低，使用寿命长等优点，降低维护成本。
附图说明
11.下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是本实用新型的俯视结构示意图；
14.图3是本实用新型的另一种结构示意图。
15.图中：1、基座；1a、容置槽；1b、安装槽；2、自发光层；3、高强度聚脲涂层；4、反光层；5、不透明外壳；5a、让位通孔；6、压环；7、定位凸台。
具体实施方式
16.实施例1
17.参阅图1至图2所示，本实用新型的一种低成本注塑整体成型自发光道钉，包括注塑成型的基座1，所述基座1为圆台或棱台；在基座1顶部成形有容置槽1a，在容置槽1a内填充有自发光层2；通过容置槽1a和自发光层2相互配合，能够不依赖外加电源，通过吸收太阳光以及灯光，可以在夜间和无光线环境下持续发光12小时以上，对于道路安全消防具有重要意义。在基座1上端面喷涂有高强度聚脲涂层3，所述自发光层2位于高强度聚脲涂层3下面。
18.通过在自发光层2顶部的基座1上端面喷涂高强度聚脲涂层3，能够对自发光层2进行防护，同时使基座1上端面具有非常好的抗耐磨、耐老化的特性，极大延长道钉的使用寿命，使道钉具有强度高、成本低，使用寿命长等优点，降低维护成本。
19.优选地，所述基座1为四棱台形，在基座1相对的其中两侧面上设置有安装槽1b，在安装槽1b内设置有反光层4；所述反光层4通过定位结构固定在基座1上。通过反光层4能够对灯光进行反射，提高道路行驶的安全性。
20.进一步地，所述定位结构为pc、pp和asa、pmma添加无机玻纤填充制成的高强度不透明外壳5；在不透明外壳5上设置有与安装槽1b和容置槽1a相适应的让位通孔5a，在安装槽1b对应的让位通孔5a边缘设置有与反光层4边缘相适应的压环6；所述反光层4通过压环6压紧在安装槽1b内。通过高强度不透明外壳5能够对基座1外表面进行防护，极大提高道钉的使用寿命，具有强度高、成本低，使用寿命长等优点，降低维护成本。通过压环6和不透明外壳5相互配合将反光层4压紧在安装槽1b内，能够对反光层4进行有效定位和固定，提高道钉的工作强度。
21.优选地，所述基座底部一体成型有定位凸台5，所述定位凸台5的外轮廓小于基座1底面的外轮廓。通过定位凸台5能够方便对道钉进行安装，提高道钉的安装强度。
22.进一步地，所述反光层4工作表面与水平面之间的夹角为22.5
‑
30
°
。可根据实际需要调整反光层4与水平面之间的夹角，保证反光层4的反光效果。
23.优选地，所述不透明外壳5与基座1采用超声波焊接，形成整体。通过超声波焊接能够有效提高透明耐磨壳体3与基座1之间的连接强度，延长道钉使用寿命。
24.实施例2
25.参阅图3所示，本实用新型的一种低成本注塑整体成型自发光道钉，其结构与实施例1基本相同，不同之处在于，实施例1中基座1可为普通材料制成，且有不透明外壳5，而本实施例中，没有设置不透明外壳5，所述基座1为高分子树脂、pc、pp和asa、pmma、尼龙pa的一种添加玻璃纤维和纳米二氧化硅注塑而成的塑料基座。能够使基座1具有高强度、抗冲击的特性，降低生产成本低，同时保证结构尺寸精确可控，延长产品的使用寿命，降低维护成本。
26.进一步的，所述定位结构可以采用本领域常用的其他固定结构，如用螺丝锁紧或卡扣结构实现对反光层4进行固定和定位。
27.以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。


技术特征：
1.一种低成本注塑整体成型自发光道钉，包括注塑成型的基座(1)，其特征在于，所述基座(1)为圆台或棱台；在基座(1)顶部成形有容置槽(1a)，在容置槽(1a)内填充有自发光层(2)；在基座(1)上端面喷涂有高强度聚脲涂层(3)，所述自发光层(2)位于高强度聚脲涂层(3)下面。2.根据权利要求1所述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉，其特征在于，所述基座(1)为四棱台形，在基座(1)相对的其中两侧面上设置有安装槽(1b)，在安装槽(1b)内设置有反光层(4)；所述反光层(4)通过定位结构固定在基座(1)上。3.根据权利要求2所述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉，其特征在于，所述定位结构为pc、pp和asa、pmma添加无机玻纤填充制成的高强度不透明外壳(5)；在不透明外壳(5)上设置有与安装槽(1b)和容置槽(1a)相适应的让位通孔(5a)，在安装槽(1b)对应的让位通孔(5a)边缘设置有与反光层(4)边缘相适应的压环(6)；所述反光层(4)通过压环(6)压紧在安装槽(1b)内。4.根据权利要求1或2所述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉，其特征在于，所述基座(1)为高分子树脂、pc、pp和asa、pmma、尼龙pa的一种添加玻璃纤维和纳米二氧化硅注塑而成的塑料基座。5.根据权利要求1所述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉，其特征在于，所述基座(1)底部一体成型有定位凸台(7)，所述定位凸台(7)的外轮廓小于基座(1)底面的外轮廓。6.根据权利要求2所述的一种低成本注塑整体成型自发光道钉，其特征在于，所述反光层(4)工作表面与水平面之间的夹角为22.5
‑
30
°
。

技术总结
本实用新型公开了一种低成本注塑整体成型自发光道钉；属于交通安防器材技术领域；其技术要点包括注塑成型的基座，所述基座为圆台或棱台；在基座顶部成形有容置槽，在容置槽内填充有自发光层；在基座上端面喷涂有高强度聚脲涂层，所述自发光层位于高强度聚脲涂层下面；本实用新型旨在提供一种结构简单，制造成本低，结构尺寸精确可控，能够延长产品的使用寿命，降低维护成本，具有耐磨耐老化特性的低成本注塑整体成型自发光道钉。成本注塑整体成型自发光道钉。成本注塑整体成型自发光道钉。


技术研发人员：倪海勇 李许波 邓耀欣
受保护的技术使用者：广东粤科欣发新材料有限公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2021/11/29