一种用于水利施工便于移动的振动碾压装置的制作方法

1.本发明涉及水利施工技术领域，具体为一种用于水利施工便于移动的振动碾压装置。


背景技术：

2.在水利施工中，往往需要对路面，水沟进行碾压工作，现有的碾压装置主要为压路机，在实际施工中通常根据项目的大小选择不同规格的压路机进行碾压，压路机对于宽广的区域的碾压效果好，但是在水利施工中，由于施工情况复杂，有时候需要在狭窄的区域进行碾压作业，此时压路机因体型较大，工作灵活性差，不能适应具体需求，因此需要使用到适用于特殊环境的碾压装置。
3.现有专利(公告号：cn109898493b)公开了一种水利施工振动碾压装置，涉及水利施工技术领域，其机壳上部具有一个安装腔，下部具有一个凹槽，安装腔内的右边设有驱动电机，左边设有平衡驱动电机重量的配重块，碾压部件包括上连接部和下碾压体，机壳的左右两侧还分别安装有一个带脚轮的支脚，支脚具有伸缩性，且两个支脚中的其中一个附近安装有动力电机，另一个支脚的伸出杆上垂直地固定有连杆，具有较好的碾压效果，适应性极强，易于推广使用。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、该装置中的驱动电机和动力电机都是固定安装的，当两个电机损坏时，安装和拆卸较为复杂，影响施工的进度；2、该装置不具有对路基侧边碾压的功能，在实际操作的过程中，随着路面被压实，路面的两侧土会被挤压出去，需要人工将其铲回路面，增加了操作人员的劳动量；3、在寒冷冬季尤其是北方地区，在进行碾压作业时，由于天气原因，液压伸缩杆内的液压油会被冻住，导致液压伸缩杆无法正常工作，从而影响对路基两侧面的碾压作业。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于水利施工便于移动的振动碾压装置，通过设置固定机构、侧边碾压机构和防冻机构，以解决上述背景技术中提出的电机安装和拆卸不便，不具有对路基侧边碾压的功能和液压油被冻住使液压伸缩杆无法工作的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于水利施工便于移动的振动碾压装置，包括固定箱固定机构、侧边碾压机构和用于防止液压伸缩杆因天气严寒冻住而无法使用的防冻机构；
6.所述固定箱对应两侧板的内表面之间水平固定安装有横隔板，所述固定机构和侧边碾压机构均固定安装在固定箱的内部，所述防冻机构固定安装在防冻箱内；
7.所述固定机构包括固定架、第二螺纹筒、第二轴承和固定块，所述固定架和固定块之间竖直卡接有激振电机，所述固定架对应的两侧板上均固定贯穿安装有第二螺纹筒，所述第二螺纹筒的内部螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端固定套接在第二轴承的内圈，所述第二轴承的一端固定安装有空心筒，所述空心筒一侧板的内表面固定安装有
第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有定位杆，所述定位杆的一端固定连接有定位板，所述固定箱底板的顶端面固定安装有两个固定块，两个所述固定块之间活动安装有安装板；
8.所述侧边碾压机构包括正反转电机、第一螺纹杆、液压伸缩杆、第一固定杆和第二滑轨，所述固定箱一侧面的外壁固定安装有机箱，所述机箱底板的顶面固定安装有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定套接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合有从动齿轮，所述固定箱对应两侧板的内表面均固定安装有第一轴承，所述第一螺纹杆通过两个第一轴承水平转动安装在固定箱相互平行的两侧板之间，所述第一螺纹杆一端贯穿固定箱和机箱的一侧板并固定套接在从动齿轮的内圈，所述第一螺纹杆的外壁设置有相反的螺纹，所述第一螺纹杆的外壁螺纹连接有两个第一螺纹筒，所述固定箱顶板的底面固定安装有第一滑轨，所述第一滑轨的内部滑动安装有两个第一滑块，两个所述第一滑块的底端分别固定连接在对应的第一螺纹筒的顶端，两个所述第一螺纹筒的底端均固定连接有液压伸缩杆，两个所述液压伸缩杆的一端均竖直贯穿横隔板并固定连接有压缩杆，所述固定箱的底端面固定安装有第二滑轨，所述第二滑轨的内部滑动安装有第二滑块，所述第二滑块的底端活动安装有碾压板，所述固定箱的底板内部滑动安装有第一固定杆，所述第一固定杆的一端固定连接在碾压板的一侧面，所述第一固定杆的顶端活动套接有压缩板，所述压缩杆的一端固定连接在压缩板的顶端，所述第一固定杆位于压缩板和碾压板之间的外壁套接有第一弹簧。
9.优选的，所述防冻机构包括承重板、防冻箱、载物板、风机和连接管，所述固定箱的一侧板外壁固定安装有承重板，所述承重板的顶板面固定安装有两块支撑块，所述防冻箱放置在承重板的顶端面中心处，所述防冻箱对应两侧板的内表面之间水平固定安装有载物板，所述载物板的顶端面固定安装有两个风机，所述载物板的底端面固定安装有加热室，所述加热室的内部固定安装有电热丝，所述连接管竖直固定贯穿安装在载物板上并延伸至加热室内部，两个所述风机的输出端均延伸至连接管内部。
10.优选的，所述定位板与定位杆之间设置有限位板，两侧所述定位板分别与激振电机对应的两侧面相触。
11.优选的，所述固定箱的底板上以激振电机为中心对称贯穿开设有通槽，所述压缩杆通过通槽固定连接有压缩板，所述第二滑块的底端固定安装有第一插销，所述第二滑块通过第一插销转动连接有碾压板。
12.优选的，其中一个所述固定块的内部设置有第二插销，所述安装板的一端通过第二插销转动安装在其中一个固定块上，所述安装板对应的一端和另一个固定块之间通过第一螺栓固定连接。
13.优选的，两块所述支撑块之间固定安装有挡板，两块所述支撑块的内部均螺纹连接有第二螺栓，两个所述第二螺栓的一端分别固定安装有夹持块，两块所述夹持块均与防冻箱对应的两侧板相触。
14.优选的，所述固定箱的底板上固定安装有两根固定柱，两根所述固定柱的底端均固定套接有限位环，两根所述固定柱的顶端活动套接有一块连接板，两根所述固定柱位于连接板和限位环之间的外壁均固定套接有压簧。
15.优选的，所述激振电机的输出端固定连接在连接板的顶端，所述连接板的底端固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有碾压块。
16.优选的，两个所述碾压板以连接杆为中心在固定箱的底部对称分布，所述压缩杆呈“凵”形。
17.优选的，所述加热室和防冻箱的一侧板以及固定箱对应一侧板对应位置处均贯穿开设有连通孔，所述连通孔的数量为若干个，若干个所述连通孔的孔径均相同，若干个所述连通孔的外表面设置有防尘网。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.(1)本发明包含有固定机构，通过设置固定架、空心筒、定位杆、固定块和安装板的相互配合使用，可以对激振电机实现固定安装，且当需要对激振电机进行维修时，可以快速地将激振电机从固定箱内部取出，节省维修时间，不耽误施工进度；
20.(2)本发明包含有侧边碾压机构，通过设置正反转电机、第一螺纹杆、第一螺纹筒、液压伸缩杆、第一弹簧和碾压板的相互配合使用，可以在对路基进行碾压的同时，实现对路基侧面进行碾压，且可以根据路基的宽度调节两块碾压板的位置，满足不同宽度路基的侧边的碾压工作，使本装置的实用性大大增加；
21.(3)本发明包含有防冻机构，通过设置风机、连接管和电热丝的相互配合使用，可以实现对固定箱的内部进行升温处理，有效避免液压伸缩杆内部的液压油被冻住而导致本装置无法对路基的两侧面进行碾压工作，且防冻箱便于拆卸，在不需要使用时，可以轻松地将防冻箱上从固定箱上取下。
附图说明
22.图1为本发明的主视剖视结构示意图；
23.图2为本发明的后视结构示意图；
24.图3为本发明的图1中a处局部放大结构示意图；
25.图4为本发明的图1中b处局部放大结构示意图；
26.图5为本发明的防冻箱主视剖视结构示意图。
27.图中：1、固定箱；101、横隔板；2、正反转电机；201、主动齿轮；202、从动齿轮；3、第一轴承；301、第一螺纹杆；302、第一螺纹筒；303、第一滑轨；304、第一滑块；4、液压伸缩杆；401、压缩杆；5、第一固定杆；501、第一弹簧；502、压缩板；6、第二滑轨；601、第二滑块；602、碾压板；7、固定架；701、第二螺纹筒；702、第二螺纹杆；703、第二轴承；704、空心筒；705、第二弹簧；706、定位杆；8、激振电机；9、固定块；901、安装板；10、固定柱；1001、压簧；1002、连接板；1003、连接杆；11、碾压块；12、承重板；1201、支撑块；13、防冻箱；1301、载物板；14、风机；15、连接管；16、加热室；1601、电热丝。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.请参阅图1
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5，本发明提供的一种实施例：一种用于水利施工便于移动的振动碾压装置，包括固定箱1固定机构、侧边碾压机构和用于防止液压伸缩杆4因天气严寒冻住而无
法使用的防冻机构，固定箱1对应两侧板的内表面之间水平固定安装有横隔板101，固定机构和侧边碾压机构均固定安装在固定箱1的内部，防冻机构固定安装在防冻箱13内，固定机构包括固定架7、第二螺纹筒701、第二轴承703和固定块9，固定架7和固定块9之间竖直卡接有激振电机8，固定架7对应的两侧板上均固定贯穿安装有第二螺纹筒701，第二螺纹筒701的内部螺纹连接有第二螺纹杆702，第二螺纹杆702的一端固定套接在第二轴承703的内圈，第二轴承703的一端固定安装有空心筒704，空心筒704一侧板的内表面固定安装有第二弹簧705，第二弹簧705的一端固定连接有定位杆706，定位杆706的一端固定连接有定位板，定位板与定位杆706之间设置有限位板，两侧定位板分别与激振电机8对应的两侧面相触，通过设置两块定位板可以对激振电机8进行固定夹持，避免激振电机8在工作时晃动，固定箱1底板的顶端面固定安装有两个固定块9，两个固定块9之间活动安装有安装板901，其中一个固定块9的内部设置有第二插销，安装板901的一端通过第二插销转动安装在其中一个固定块9上，安装板901对应的一端和另一个固定块9之间通过第一螺栓固定连接，通过转动两根第二螺纹杆702使两块定位板与激振电机8分离，并取出安装板901上的第一螺栓，通过第一插销转动安装板901，然后将激振电机8取出进行修理。
30.设置固定架、空心筒、定位杆、固定块和安装板的相互配合使用，可以对激振电机实现固定安装，且当需要对激振电机进行维修时，可以快速地将激振电机从固定箱内部取出，节省维修时间，不耽误施工进度。
31.所述侧边碾压机构包括正反转电机2、第一螺纹杆301、液压伸缩杆4、第一固定杆5和第二滑轨6，所述固定箱1一侧面的外壁固定安装有机箱，所述机箱底板的顶面固定安装有正反转电机2，所述正反转电机2的输出端固定套接有主动齿轮201，所述主动齿轮201啮合有从动齿轮202，所述固定箱1对应两侧板的内表面均固定安装有第一轴承3，所述第一螺纹杆301通过两个第一轴承3水平转动安装在固定箱1相互平行的两侧板之间，所述第一螺纹杆301一端贯穿固定箱1和机箱的一侧板并固定套接在从动齿轮202的内圈，通过主动齿轮201与从动齿轮202的啮合传动使电机2可以带动一螺纹杆301转动，所述第一螺纹杆301的外壁设置有相反的螺纹，所述第一螺纹杆301的外壁螺纹连接有两个第一螺纹筒302，所述固定箱1顶板的底面固定安装有第一滑轨303，所述第一滑轨303的内部滑动安装有两个第一滑块304，两个所述第一滑块304的底端分别固定连接在对应的第一螺纹筒302的顶端，使得两个第一螺纹筒302在第一螺纹杆301上水平反向移动，从而根据路基的宽度调整两个第一螺纹筒302之间的距离，两个所述第一螺纹筒302的底端均固定连接有液压伸缩杆4，压缩杆401呈“凵”形，两个所述液压伸缩杆4的一端均竖直贯穿横隔板101并固定连接有压缩杆401，所述固定箱1的底端面固定安装有第二滑轨6，所述第二滑轨6的内部滑动安装有第二滑块601，所述第二滑块601的底端活动安装有碾压板602，所述第二滑块601的底端固定安装有第一插销，所述第二滑块601通过第一插销转动连接有碾压板602，两个碾压板602以连接杆1003为中心在固定箱1的底部对称分布，所述固定箱1的底板内部滑动安装有第一固定杆5，所述第一固定杆5的一端固定连接在碾压板602的一侧面，所述第一固定杆5的顶端活动套接有压缩板502，所述固定箱1的底板上以激振电机8为中心对称贯穿开设有通槽，所述压缩杆401通过通槽固定连接有压缩板502，通过压缩杆401、压缩板502和第一固定杆5的配合，将第一螺纹筒302的运动传递至碾压板602，从而可以根据路基的宽度调整碾压板602的位置，通过开设通槽并配合第一螺纹筒302的滑动及第二滑块601在滑轨6内部的滑动，使
得两块碾压板602之间可以调节间距，满足不同宽度路面的侧边碾压工作，所述压缩杆401的一端固定连接在压缩板502的顶端，所述第一固定杆5位于压缩板502和碾压板602之间的外壁套接有第一弹簧501，通过第一弹簧501传递液压伸缩杆4的作用力对路基侧面进行碾压，使本装置的实用性大大增加。
32.进一步的，防冻机构包括承重板12、防冻箱13、载物板1301、风机14和连接管15，固定箱1的一侧板外壁固定安装有承重板12，承重板12的顶板面固定安装有两块支撑块1201，防冻箱13放置在承重板12的顶端面中心处，防冻箱13对应两侧板的内表面之间水平固定安装有载物板1301，载物板1301的顶端面固定安装有两个风机14，载物板1301的底端面固定安装有加热室16，加热室16的内部固定安装有电热丝1601，连接管15竖直固定贯穿安装在载物板1301上并延伸至加热室16内部，两个风机14的输出端均延伸至连接管15内部，加热室16和防冻箱13的一侧板以及固定箱1对应一侧板对应位置处均贯穿开设有连通孔，连通孔的数量为若干个，若干个连通孔的孔径均相同，若干个连通孔的外表面设置有防尘网，在寒冷冬季尤其是北方地区，在进行碾压作业时，由于天气原因，液压伸缩杆4内的液压油会被冻住，通过设置风机14、连接管15和电热丝1601的相互配合使用，可以实现对固定箱1的内部进行升温处理，有效避免液压伸缩杆4内部的液压油被冻住而导致本装置无法对路基的两侧面进行碾压工作，两块支撑块1201之间固定安装有挡板，两块支撑块1201的内部均螺纹连接有第二螺栓，两个第二螺栓的一端分别固定安装有夹持块，两块夹持块均与防冻箱13对应的两侧板相触，通过设置第二螺栓和夹持块可以对防冻箱13进行固定，通过设置挡板可以防止防冻箱13从承重板12掉落的情况发生，且便于拆卸防冻箱13，在不需要使用时，可以轻松地将防冻箱13上从固定箱上取下。
33.再进一步的，固定箱1的底板上固定安装有两根固定柱10，两根固定柱10的底端均固定套接有限位环，两根固定柱10的顶端活动套接有一块连接板1002，两根固定柱10位于连接板1002和限位环之间的外壁均固定套接有压簧1001，激振电机8的输出端固定连接在连接板1002的顶端，连接板1002的底端固定连接有连接杆1003，连接杆1003的底端固定连接有碾压块11，通过激振电机8带动连接板1002挤压压簧1001，从而使连接杆1003下降挤压碾压块11，从而对路基进行碾压作业。
34.工作原理：本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，在使用本装置时，首先将本装置组装好，然后将本装置移动至待碾压处，然后打开正反转电机2的开关使正反转电机2工作，因主动齿轮201和从动齿轮202啮合，正反转电机2工作使得主动齿轮201转动并带动从动齿轮202转动，从动齿轮202转动使得第一螺纹杆301在两个第一轴承3内部转动，因第一螺纹杆301上开设有相反的螺纹，且在第一滑轨303和第一滑块304的限位作用下，使得两个第一螺纹筒302在第一螺纹杆301上水平反向移动，从而根据路基的宽度调整碾压板602的位置；
35.然后分别打开激振电机8和两个液压伸缩杆4的开关使之工作，激振电机8工作带动连接板1002挤压压簧1001，从而使连接杆1003下降挤压碾压块11，从而对路基进行碾压作业，两个液压伸缩杆4分别推动压缩杆401压缩压缩板502，压缩板502压缩第一弹簧501从而使碾压板602对路基的两侧边进行碾压工作，减少了人工将其铲会路面的劳动量，加快了碾压效率；
36.当激振电机8损坏需要进行维修时，打开箱门，分别转动两根第二螺纹杆702使两
块定位板与激振电机8分离，然后取出安装板901上的第一螺栓，通过第一插销转动安装板901，然后将激振电机8取出进行修理，在寒冷的冬季，尤其是北方地区，在进行碾压作业时，由于天气原因，液压伸缩杆4内的液压油会被冻住，导致液压伸缩杆4无法正常工作，打开两个风机14的开关使两个风机14工作，两个风机14工作将外界的风抽送至加热室16内，并通过电热丝1601工作对冷风进行加热处理，然后通过连通孔送至固定箱1内，对固定箱1内进行升温处理，有效避免液压伸缩杆4内的液压油被冻住，导致液压伸缩杆4无法正常工作的情况发生，当不需要对固定箱1内进行升温处理时，转动第二螺栓将防冻箱13从承重板12上取下。
37.涉及到电路、电子元器件和控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
38.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“中部”、“偏心处”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
39.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。