一种新型防坠网井盖的制作方法

1.本发明涉及市政设施技术领域，具体而言，涉及一种新型防坠网井盖。


背景技术：

2.井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等，一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。
3.随着社会的飞速发展，人们对社会公共基础设施的建设越来越全面，为了提高路面上井盖的抗压抗冲击的强度，人们将纤维树脂井盖替换成了强度更高的金属井盖，然而金属材质的井盖却被一些不法分子所盯上，恶意破坏井盖，将其拆下后当废品出售，使得道路上原本被井盖遮盖的电缆井直接暴露在地表，当路人经过时，很容易掉落其中，造成人身伤害。
4.并且传统的井盖在受到机动车碾压时，井盖与井圈刚性碰撞产生噪音大，极大地影响了道路两边居民居住环境。因此，现有技术中存在的问题有待改进，


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种新型防坠网井盖，其能够针对现有技术中存在的问题，提出对应的解决方案，具有安全性高、防盗性好、减少噪音的有益效果。
6.本发明的实施例是这样实现的：
7.本发明的实施例提供一种新型防坠网井盖，其中包括相互铰接的井盖本体和井圈，井盖本体设置有用于卡紧的防盗卡头，井圈设有撬口，井圈内部设置有挡圈，挡圈顶部设置有与井盖本体抵接的缓冲条，井圈内部还设置有防坠网和阶梯槽，阶梯槽设置于井圈内壁，防坠网设置有深入阶梯槽卡接头。
8.本发明的新型防坠网井盖主要由井盖本体和井圈两部分组成，井盖本体的一侧边沿和井圈铰接在一起，当井圈固定在井口位置时，井盖本体可相对于井圈转动，实现打开或者关闭的功能。防盗卡头设置有多个，均固定焊接在井盖本体的下端面，当井盖本体盖在井圈上面时，防盗卡头抵紧井圈的内壁，使得防盗卡头和井圈的内壁存在较大的摩擦力，难以打开，起到较好的防盗作用。撬口开设在井圈上面，撬口与井盖本体和井圈的铰接处相对，漏出井盖本体的边沿，便于维修人员使用工具撬开井盖本体，便于下井维修。防坠网为圆饼状的带孔的平板，以可拆卸的方式安装在井圈内，当井盖被破坏或者丢失后，防坠网起到保护作用，避免行人不慎掉入井内，具有安全性高的优点。防坠网的侧面固定有片状的卡接头，卡接头插入阶梯槽，然后阶梯槽对防坠网起到限位作用。阶梯槽是由固定在井圈内壁的铁片围成，铁片和井圈焊接在一起，阶梯槽的截面为倒“l”形，具有一深一浅两个台阶面，较深的台阶面的正上方正对铁片，避免防坠网被顶上去直接脱离阶梯槽，较浅的台阶面的正上方设有开口，便于卡接头脱离阶梯槽，取出防坠网。井圈内部固定安装有挡圈用于挡住井盖本体，挡圈上安装有缓冲条，缓冲条具有缓冲减震的作用，井盖本体放置于挡圈上面后和
缓冲条直接接触，当机动车井盖本体时，井盖本体挤压缓冲条，不和挡圈直接碰撞，减少噪音。
9.在本发明的一些实施例中，上述防盗卡头包括相互连接的u型固定片和锥头，u型固定片与井盖本体连接，锥头与井圈内壁抵接。
10.本实施例设置有三个防盗卡头，防盗卡头主要由u型固定片和锥头两部分组成，其中u型固定片和井盖本体的下端面焊接在一起，锥头焊接在u 型固定片上，锥头下窄上宽，下面较窄的部分便于锥头卡入，然后用脚踩或用锤头捶打井盖本体，使得井盖本体逐渐下沉，锥头与井圈接触逐渐由窄向宽过渡，越抵越紧。三个均匀分布的防盗卡头同时抵紧井圈，固定牢靠，防盗效果也更好。
11.在本发明的一些实施例中，上述井圈外壁设置有底盘。
12.底盘为圆环状固定在井圈外壁的底部，底盘和井圈一体成型，底盘增大井圈和地面的接触面积，减小压强，防止井圈沉降。
13.在本发明的一些实施例中，上述底盘设置有第一加强筋，第一加强筋与井圈连接。
14.第一加强筋为三角状的具有一定厚度的铁片，第一加强筋的竖直边和井圈的外壁固定连接，第一加强筋的底部的水平边和底盘的上表面固定连接，连接方式可以选择焊接。第一加强筋能够加强底盘和井圈的结构强度，使用寿命更长。
15.在本发明的一些实施例中，上述底盘设有铆固螺栓孔，铆固螺栓孔插入有地锚螺栓。
16.底盘预留四个铆固螺栓孔，四个铆固螺栓孔相隔90
°
均匀分布，地锚螺栓穿过铆固螺栓孔插入地面，可以防止在筑路过程中因机械碾压而产生移位，并且起到了一定的防盗作用。
17.在本发明的一些实施例中，上述井盖本体顶部设置有防滑纹。
18.井盖本体的上表面采用凸起3mm防滑纹，从而起到良好的防滑作用，安全性更好。
19.在本发明的一些实施例中，上述井盖本体设有凹槽，凹槽的槽壁设置有档杆。
20.弧形的凹槽开设在井盖本体的上表面朝向撬口的一侧，凹槽两侧壁的中间位置固定安装有档杆。当需要打开井盖本体时，可以将撬杆插入凹槽，抵住档杆，用力向上撬起井盖本体；或者用绳子套上档杆，一人用力拉绳子，另一人通过撬口撬起井盖本体。
21.在本发明的一些实施例中，上述井盖本体设置有第二加强筋。
22.第二加强筋为具有一定厚度的铁片，竖向固定在井盖本体的下表面上，增加井盖本体的结构强度，使之不易变形，提高使用寿命。
23.在本发明的一些实施例中，上述防坠网包括铸铁防坠网。
24.防坠网可以选择铸铁防坠网，承重和抗压性能远远高于目前国内大多数城市通用的尼龙防坠网，铸铁防坠网完全能够承载行人甚至是机动车的重量，给井再上一道保险，防止安全事故的发生。
25.在本发明的一些实施例中，上述缓冲条包括t型合成橡胶条。
26.缓冲条可以选择t型合成橡胶条，成本更低，t型合成橡胶条嵌入挡圈的槽内，在井盖本体与挡圈的接触过程中，以起到缓冲作用，减轻振动力，减弱噪音。
27.相对于现有技术，本发明的实施例至少具有如下优点或有益效果：
28.本发明的实施例提供一种新型防坠网井盖，由井盖本体和井圈两部分组成，井盖
本体的一侧边沿和井圈铰接在一起，当井圈固定在井口位置时，井盖本体可相对于井圈转动，实现打开或者关闭的功能。防盗卡头均固定焊接在井盖本体的下端面，当井盖本体盖在井圈上面时，防盗卡头抵紧井圈的内壁，使得防盗卡头和井圈的内壁存在较大的摩擦力，难以打开，起到较好的防盗作用。撬口开设在井圈上面，撬口与井盖本体和井圈的铰接处相对，漏出井盖本体的边沿，便于维修人员使用工具撬开井盖本体，便于下井维修。防坠网为圆饼状的带孔的平板，以可拆卸的方式安装在井圈内，当井盖被破坏或者丢失后，防坠网起到保护作用，避免行人不慎掉入井内，具有安全性高的优点。防坠网的侧面固定有卡接头，卡接头插入阶梯槽，阶梯槽对防坠网起到限位作用。阶梯槽是由固定在井圈内壁的铁片围成，铁片和井圈焊接在一起，阶梯槽的截面为倒“l”形，具有一深一浅两个台阶面，较深的台阶面的正上方正对铁片，避免防坠网被顶上去直接脱离阶梯槽，较浅的台阶面的正上方设有开口，便于卡接头脱离阶梯槽，取出防坠网。井圈内部固定安装有挡圈用于挡住井盖本体，挡圈上安装有缓冲条，缓冲条具有缓冲减震的作用，井盖本体放置于挡圈上面后和缓冲条直接接触，当机动车井盖本体时，井盖本体挤压缓冲条，不和挡圈直接碰撞，减少噪音。因此，本发明的实施例提供的新型防坠网井盖具有安全性高、防盗性好、减少噪音的有益效果。
附图说明
29.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
30.图1为本发明实施例提供的一种新型防坠网井盖的结构示意图；
31.图2为本发明实施例提供的一种新型防坠网井盖内部的结构示意图；
32.图3为本发明实施例提供的防坠网俯视的结构示意图；
33.图4为本发明实施例提供的阶梯槽的结构示意图(卡接头处于较深的台阶面)；
34.图5为本发明实施例提供的阶梯槽的结构示意图(卡接头处于较浅的台阶面)；
35.图6为本发明实施例提供的防盗卡头的结构示意图；
36.图7为本发明实施例提供的防盗卡头的剖面示意图；
37.图8为本发明实施例提供的凹槽和档杆的剖面示意图；
38.图9为本发明实施例提供的井盖本体的俯视示意图。
39.图标：1
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井盖本体，101
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防滑纹，102
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凹槽，103
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档杆，104
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第二加强筋，2
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井圈，201
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撬口，202
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挡圈，2021
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缓冲条，203
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阶梯槽，3
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防盗卡头，4
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防坠网，401
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卡接头，5
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底盘，501
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第一加强筋。
具体实施方式
40.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
41.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
42.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
43.在本发明实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
44.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
45.此外，若出现术语“水平”、“竖直”、等术语并不表示要求部件绝对水平或竖直，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
46.在本发明实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
47.在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
48.实施例
49.请参照图1至图9，所示为本发明实施例提供的一种新型防坠网井盖，具体结构如下。
50.本发明的实施例提供一种新型防坠网井盖，其中包括相互铰接的井盖本体1和井圈2，井盖本体1设置有用于卡紧的防盗卡头3，井圈2设有撬口201，井圈2设置有挡圈202，挡圈202设置有缓冲条2021，井圈2内部还设置有防坠网4和阶梯槽203，防坠网4设置有卡接头401，卡接头401 与阶梯槽203的槽壁连接。结合图1和图2所示，井盖本体1的一侧边沿和井圈2铰接在一起，当井圈2固定在井口位置时，井盖本体1可相对于井圈2转动，实现打开或者关闭的功能。如图1所示，防盗卡头3设置有多个(本实施例设置有3个)，均固定焊接在井盖本体1的下端面，当井盖本体1盖在井圈2上面时，防盗卡头3抵紧井圈2的内壁，使得防盗卡头3和井圈2的内壁存在较大的摩擦力，难以打开，起到较好的防盗作用。
51.需要说明的是，本实施例中井圈2的高度可设置为18公分，挡圈202 的内径大约为700毫米，井圈2的直径大约为920毫米，井圈2的井壁厚度大约为2公分。在其它实施例中，新型防坠网井盖的各个部件可以选择其它尺寸。
52.结合图1和图2所示，撬口201开设在井圈2上面，撬口201与井盖本体1和井圈2的铰接处相对，漏出井盖本体1的边沿，便于维修人员使用工具撬开井盖本体1，便于下井维修。防坠网4为圆饼状的带孔的平板，以可拆卸的方式安装在井圈2内，当井盖被破坏或者丢失
后，防坠网4起到保护作用，避免行人不慎掉入井内，具有安全性高的优点。
53.如图3所示，防坠网4的侧面固定有四个均匀分布的片状的卡接头401，卡接头401插入阶梯槽203，然后阶梯槽203对防坠网4起到限位作用。结合图1、图4和图5所示，阶梯槽203是由固定在井圈2内壁的铁片围成，铁片和井圈2焊接在一起，阶梯槽203的截面为倒“l”形，具有一深一浅两个台阶面，如图4所示，较深的台阶面的正上方正对铁片，避免防坠网4 被涌起的井水顶上去直接脱离阶梯槽203；如图5所示，较浅的台阶面的正上方设有开口，便于卡接头401脱离阶梯槽203，取出防坠网4。
54.需要说明的是，井盖主体1可以选择重型球墨铸铁井盖，可承压50t 至100t，而轻型球墨铸铁井盖也可承压21t。即便荷载压力超过井盖主体1 的极限，井盖主体1并不像普通铸铁井盖那样破碎，而是稍有变形，对车子及行人仍有一定的安全保障，安全性更好。
55.进一步的，结合图4和图2所示，井圈2内部固定安装有挡圈202用于挡住井盖本体1，挡圈202上安装有缓冲条2021，缓冲条2021具有缓冲减震的作用，井盖本体1放置于挡圈202上面后和缓冲条2021直接接触，当机动车井盖本体1时，井盖本体1挤压缓冲条2021，不和挡圈202直接碰撞，减少噪音。
56.在本发明的一些实施例中，上述防盗卡头3包括相互连接的u型固定片和锥头，u型固定片与井盖本体1连接，锥头与井圈2内壁抵接。结合图 1、图6和图7所示，本实施例设置有三个防盗卡头3，防盗卡头3主要由 u型固定片和锥头两部分组成，其中u型固定片和井盖本体1的下端面焊接在一起，锥头焊接在u型固定片上，锥头下窄上宽，下面较窄的部分便于锥头卡入，然后用脚踩或用锤头捶打井盖本体1，使得井盖本体1逐渐下沉，锥头与井圈2接触逐渐由窄向宽过渡，越抵越紧。三个均匀分布的防盗卡头3同时抵紧井圈2，固定牢靠，防盗效果也更好。
57.在本发明的一些实施例中，上述井圈2外壁设置有底盘5。如图1所示，底盘5为圆环状固定在井圈2外壁的底部，底盘5和井圈2一体成型，底盘5增大井圈2和地面的接触面积，减小压强，防止井圈2沉降。
58.在本发明的一些实施例中，上述底盘5设置有第一加强筋501，第一加强筋501与井圈2连接。如图1所示，第一加强筋501为三角状的具有一定厚度的铁片，第一加强筋501的竖直边和井圈2的外壁固定连接，第一加强筋501的底部的水平边和底盘5的上表面固定连接，连接方式可以选择焊接。第一加强筋501能够加强底盘5和井圈2的结构强度，使用寿命更长。
59.在本发明的一些实施例中，上述底盘5预留四个铆固螺栓孔，四个铆固螺栓孔相隔90
°
均匀分布，地锚螺栓穿过铆固螺栓孔插入地面，可以防止在筑路过程中因机械碾压而产生移位，并且起到了一定的防盗作用。
60.在本发明的一些实施例中，上述井盖本体1顶部设置有防滑纹101。如图9所示，井盖本体1的上表面采用凸起3mm防滑纹101，从而起到良好的防滑作用，安全性更好。
61.在本发明的一些实施例中，上述井盖本体1设有凹槽102，凹槽102的槽壁设置有档杆103。结合图8和图9所示，弧形的凹槽102开设在井盖本体1的上表面朝向撬口201的一侧，凹槽102两侧壁的中间位置固定安装有档杆103。当需要打开井盖本体1时，可以将撬杆插入凹槽102，抵住档杆103，用力向上撬起井盖本体1；或者用绳子套上档杆103，一人用力拉绳子，另一人通过撬口201撬起井盖本体1，打开更轻松。
62.在本发明的一些实施例中，上述井盖本体1设置有第二加强筋104。如图1所示，第二加强筋104为具有一定厚度的铁片，竖向固定在井盖本体1 的下表面上，增加井盖本体1的结构强度，使之不易变形，提高使用寿命。
63.在本发明的一些实施例中，上述防坠网4可以选择铸铁防坠网4，承重和抗压性能远远高于目前国内大多数城市通用的尼龙防坠网4，铸铁防坠网 4完全能够承载行人甚至是机动车的重量，给井再上一道保险，防止安全事故的发生。
64.在本发明的一些实施例中，上述缓冲条2021可以选择t型合成橡胶条，成本更低，t型合成橡胶条嵌入挡圈202的槽内，在井盖本体1与挡圈202 的接触过程中，以起到缓冲作用，减轻振动力，减弱噪音。
65.综上，本发明的实施例提供一种新型防坠网井盖，其中包括相互铰接的井盖本体1和井圈2，井盖本体1设置有用于卡紧的防盗卡头3，井圈2 设有撬口201，井圈2设置有挡圈202，挡圈202设置有缓冲条2021，井圈 2内部还设置有防坠网4和阶梯槽203，防坠网4设置有卡接头401，卡接头401与阶梯槽203的槽壁连接，安全性高、减少噪音。为了完整叙述本发明的发明内容，防盗卡头3包括相互连接的u型固定片和锥头，u型固定片与井盖本体1连接，锥头与井圈2内壁抵接，固定牢靠，防盗效果也更好。井圈2外壁设置有底盘5；底盘5设置有第一加强筋501，第一加强筋501与井圈2连接，使用寿命更长；底盘5预留四个铆固螺栓孔，地锚螺栓穿过铆固螺栓孔插入地面，防止位移。井盖本体1顶部设置有防滑纹101，安全性更好。井盖本体1设有凹槽102，凹槽102的槽壁设置有档杆103，便于打开井盖本体1。井盖本体1设置有第二加强筋104，增加井盖本体1的结构强度。防坠网4可以选择铸铁防坠网4，承重和抗压性更强，缓冲条2021可以选择t型合成橡胶条，缓冲效果较好。因此，本发明的实施例提供的新型防坠网井盖具有安全性高、防盗性好、使用寿命长、减少噪音的有益效果。
66.以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。