一种应用于急救转运呼吸机的电池仓的制作方法

1.本实用新型属于医疗器械技术领域，尤其涉及一种应用于急救转运呼吸机的电池仓。


背景技术：

2.随着科技发展和医疗行业水平的不断提高，急救转运呼吸机越来越被重视。在使用急救转运呼吸机时，离不开电池的应用，一般情况下，多数产品采用电池包线的方式将正负极导通，这种设计方式不但增加了电池成本，还导致后期电池更换和维修非常不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例所要解决的技术问题在于提供一种应用于急救转运呼吸机的电池仓，可节省电池成本以及快速进行电池更换和维修。
4.本实用新型实施例是这样实现的，一种应用于急救转运呼吸机的电池仓，包括具有容置腔且一端具有开口的仓体以及可拆卸地盖接在所述开口上的盖体，所述容置腔用于容置电池，所述仓体的内底壁设置有正极导电片，所述正极导电片与所述电池的正极连接，所述正极导电片外露出所述仓体形成正极输出端，所述仓体的朝向所述盖体的端面上设置有负极导电片，所述负极导电片具有一负极输出端，所述盖体朝向所述仓体一侧设置有负极弹片，所述负极弹片上固定有弹性件，当所述盖体与所述仓体盖合时所述负极弹片与所述负极导电片相互接触且所述弹性件与所述电池的负极连接，所述负极导电片通过所述负极弹片以及所述弹性件与所述电池的负极形成电连接。
5.进一步地，所述仓体包括围设形成所述容置腔的周壁以及自所述周壁靠近所述盖体一端的外周面朝远离所述周壁方向延伸的边沿部，所述边沿部沿周向设置，所述负极导电片为环状结构，所述边沿部的朝向所述盖体一侧开设有朝远离所述盖体方向凹陷的环形凹槽，所述负极导电片嵌设在所述环形凹槽内。
6.进一步地，所述负极导电片包括呈环状的主体部以及自所述主体部外周缘朝垂直所述主体部方向弯折延伸的至少一个定位部和一个焊接部，所述环形凹槽的底壁开设有多个贯穿所述环形凹槽的底壁的槽孔，多个所述槽孔与所述定位部以及所述焊接部一一对应，所述定位部以及所述焊接部穿过所述槽孔，所述焊接部为所述负极输出端。
7.进一步地，所述盖体朝向所述仓体一侧设置有多个定位柱，所述负极弹片上设置有多个与所述定位柱适配的定位孔，所述定位柱与所述定位孔插接固定。
8.进一步地，所述负极弹片的边缘设置有多个接触凸起，所述接触凸起与所述负极导电片相互接触。
9.进一步地，所述弹性件为弹簧。
10.进一步地，所述负极弹片上还设置有自所述负极弹片朝向所述电池一侧朝靠近所述电池方向延伸的环形凸起，所述环形凸起设置在所述负极弹片的中央位置，所述弹簧一端套设在所述环形凸起上，所述弹簧另一端抵接所述电池。
11.进一步地，所述弹簧的多个弹簧圈的内径自靠近所述负极弹片一端至远离所述负极弹片一端逐渐减小。
12.进一步地，所述盖体上设置有沿所述盖体的外周面环绕设置的安装槽，所述安装槽内套设有密封圈。
13.进一步地，所述周壁上开设有通孔，所述正极导电片通过所述通孔外露出所述仓体。
14.本实用新型实施例与现有技术相比，有益效果在于：本实用新型通过设置导电片的方式进行正负极导通，当电池置于仓体内后，只需旋紧盖体便可实现通电，松开盖体后即断电，相比电池包线的方式，结构更加简单，可节省电池成本，拆卸也更方便，可以快速进行电池更换和维修。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例提供的应用于急救转运呼吸机的电池仓的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型实施例提供的应用于急救转运呼吸机的电池仓的分体结构示意图；
17.图3是本实用新型实施例提供的应用于急救转运呼吸机的电池仓的部分结构示意图；
18.图4是本实用新型实施例提供的应用于急救转运呼吸机的电池仓的另一部分结构示意图；
19.图5是本实用新型实施例提供的应用于急救转运呼吸机的电池仓的部分剖切结构示意图。
20.在附图中，各附图标记表示：
21.10、仓体；20、盖体；11、容置腔；30、正极导电片；40、负极导电片； 50、负极弹片；60、弹性件；70、电池；12、周壁；121、通孔；122、安装块； 1221、安装孔；13、边沿部；131、环形凹槽；41、主体部；42、定位部；43、焊接部；1311、槽孔；21、定位柱；22、安装槽；51、定位孔；52、接触凸起； 53、环形凸起；80、密封圈；14、正极标识；15、骨位；31、防滑倒刺。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.如图1至图5所示，是本实用新型实施例提供的一种应用于急救转运呼吸机的电池仓，包括具有容置腔11且一端具有开口的仓体10以及可拆卸地盖接在开口上的盖体20，容置腔11用于容置电池70，仓体10的内底壁设置有正极导电片30，正极导电片30与电池70的正极连接，正极导电片30外露出仓体 10形成正极输出端，仓体10的朝向盖体20的端面上设置有负极导电片40，负极导电片40具有一负极输出端，盖体20朝向仓体10一侧设置有负极弹片50，负极弹片50上固定有弹性件60，当盖体20与仓体10盖合时负极弹片50与负极导电片40相互接触且弹性件60与电池70的负极连接，负极导电片40通过负极弹片50以及弹性件
60与电池70的负极形成电连接。
24.本实用新型通过设置导电片的方式进行正负极导通，当电池70置于仓体 10内后，只需旋紧盖体20便可实现通电，松开盖体20后即断电，相比电池包线的方式，结构更加简单，可节省电池70成本，拆卸也更方便，可以快速进行电池70更换和维修。
25.具体地，仓体10包括围设形成容置腔11的周壁12以及自周壁12靠近盖体20一端的外周面朝远离周壁12方向延伸的边沿部13，边沿部13沿周向设置，负极导电片40为环状结构，边沿部13的朝向盖体20一侧开设有朝远离盖体20方向凹陷的环形凹槽131，负极导电片40嵌设在环形凹槽131内，从而使得当盖体20盖合时，负极导电片40可与负极弹片50形成可靠的接触。进一步地，负极导电片40包括呈环状的主体部41以及自主体部41外周缘朝垂直主体部41方向弯折延伸的至少一个定位部42和一个焊接部43，环形凹槽131的底壁开设有多个贯穿环形凹槽131的底壁的槽孔1311，多个槽孔1311与定位部42以及焊接部43一一对应，定位部42以及焊接部43穿过槽孔1311，焊接部43为负极输出端。焊接部43的长度大于定位部42的长度，在实际安装过程中，将负极导电片40装入环形凹槽131并将定位部42和焊接部43穿过槽孔 1311后，可进一步将定位部42进行反向折弯，防止负极导电片40脱落，而焊接部43则不需要折弯，焊接部43留做焊接导线用。
26.本实施例中，盖体20朝向仓体10一侧设置有多个定位柱21，负极弹片50 上设置有多个与定位柱21适配的定位孔51，定位柱21与定位孔51插接固定，定位柱21与定位孔51配合后可用热风枪将定位柱21吹融后压平，即可紧固负极弹片50。可选的，定位柱21的数量为三个，定位柱21的数量也可以为四个、五个、六个或更多，本实施例对此不做限制。另外，为了更方便负极弹片50 与负极导电片40接触，负极弹片50的边缘设置有多个接触凸起52，接触凸起 52与负极导电片40相互接触。
27.优选地，弹性件60为弹簧，负极弹片50上还设置有自负极弹片50朝向电池70一侧朝靠近电池70方向延伸的环形凸起53，环形凸起53设置在负极弹片50的中央位置，弹簧一端套设在环形凸起53上，弹簧另一端抵接电池70。在其他可能的实施方式中，弹簧也可以直接与负极弹片50焊接。本实施例中，弹簧的多个弹簧圈的内径自靠近负极弹片50一端至远离负极弹片50一端逐渐减小，不仅使得弹簧与负极弹片50能够实现稳固连接，而且由于电池70的负极端面积较小，因此可以使得弹簧与电池70的负极实现良好的接触。
28.另外，本实施例的盖体20上设置有沿盖体20的外周面环绕设置的安装槽 22，安装槽22内套设有密封圈80，密封圈80起到较好的防水效果，防止电池仓内器件损坏。本实施例的周壁12的外周面上还设置有多个安装块122，安装块122上开设有安装孔1221，从而方便对电池仓进行安装和固定。可选的，安装块122的数量为三个，当然，也可以为四个、五个、六个或更多，并且安装孔1221的大小以及安装块122的位置可根据实际情况灵活调整。
29.本实施例中，周壁12上开设有通孔121，正极导电片30通过通孔121外露出仓体10，形成正极输出端。仓体10的内底壁上还设置有正极标识14和用于防止正负极装反的骨位15，采用简单的设计就可达到双重安装方向指示效果。另外，正极导电片30上设置有防滑倒刺31，可防止正极导电片30安装后脱落。
30.综上所述，本实用新型通过设置导电片的方式进行正负极导通，当电池70 置于仓体10内后，只需旋紧盖体20便可实现通电，松开盖体20后即断电，相比电池包线的方式，结构更加简单，可节省电池70成本，拆卸也更方便，可以快速进行电池70更换和维修。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。