一种管口摩擦片及升降立柱的制作方法

1.本实用新型涉及升降桌技术领域，具体讲的是一种管口摩擦片及升降立柱。


背景技术：

2.升降桌是一种可调节高度的办公桌，可根据人的身高、坐姿及站姿来调节高度。如现有技术的升降桌一般包括电动升降桌和手动升降桌，电动升降桌采用电机带动升降桌升降，手动升降桌则采用揺把驱动；现有技术的电动升降桌的结构一般包括桌板、底座、驱动电机和升降立柱，所述的升降立柱由至少两根相互嵌套且相对滑动的套管组成。由于套管在相对滑动时会因为摩擦而产生一定的噪音，因此，人们在两根相互嵌套的套管之间设置摩擦片，用于减小两个套管之间的摩擦力从而降低摩擦噪音。该摩擦片一般包括位于外侧套管的内壁上的第一摩擦片及位于内侧套管的外侧壁上的第二摩擦片；第一摩擦片一般为环状结构且连接在套管的内壁上，具体是先在套管的管壁上冲压多个缺口，第一摩擦片的外侧壁上设有弹性的卡钩，当第一摩擦片插入到外侧套管的内壁上时，第一摩擦片的卡钩卡接在管壁的缺口处，从而将第一摩擦片限位在套管的内壁上；第二摩擦片一般为多个，均沿内侧套管的周向卡接在内侧套管的外侧壁上。该升降立柱为避免在套管相对伸缩时产生晃动，因此套管之间的配合间隙很小，这样就要求摩擦片的壁厚较薄。因此，现有技术的管口摩擦片一般采用单片形式，其结构包括环形框，该环形框的一侧设有插接在套管内的连接部，该连接部上设有与套管的缺口卡接的弹性的卡钩。该现有技术的管口摩擦片在实际生产或使用中存在以下不足：首先，与管口摩擦片配合的套管尺寸有一定偏差，因此需要有不同厚度尺寸的管口摩擦片，而单片形式的摩擦片，其连接部因面积较大，在成型时难以控制其各点厚度相等，且对于方形套管的摩擦片，其四面的连接部的厚度很难做到一致；因此，该现有技术的单片形式的管口摩擦片，其厚度的精确控制比较困难；其次，该现有技术的单片形式的管口摩擦片在面对内外套管管径差较大的情况时，连接部的厚度过大，在注塑成型时，连接部缩水将难以控制；再者，针对不同的内外套管管径差，需要配备一系列厚度的管口摩擦片，导致成本较高。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种能适合不同内外套管管径差，且厚度的精确控制比较容易，生产成本低的管口摩擦片。
4.本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的管口摩擦片：它包括
5.与套管形状相配的环形框，该环形框具有沿环形框周向分布且向外延伸并可插入套管内的连接部，所述的连接部上设有与套管内壁相配卡接的卡块；
6.摩擦块，沿连接部的周向分布，且摩擦块连接在连接部的外侧壁上，用于弥补连接部外侧壁与套管内壁之间的间隙。
7.作为优选，所述的环形框为四边形，所述的连接部为连接在环形框底部的四块连接板，相邻两个连接板之间设有分隔槽，每块连接板上设有一个卡块。
8.作为优选，每块连接板的外侧壁上连接两块摩擦块，该两块摩擦块分设于卡块的两侧。
9.作为优选，所述摩擦块靠近连接板的一侧壁上设有一卡槽，连接板的下端与摩擦块上的卡槽卡接。
10.作为优选，所述摩擦块靠近连接板的一侧壁上设有外凸的定位凸柱，所述的连接板上设有与该定位凸柱相对应卡接的定位孔，当连接板的下端与摩擦块上的卡槽卡接时，所述的定位凸柱卡接进定位孔内。
11.作为优选，所述摩擦块靠近连接板的一侧壁上设有一外凸的卡座，卡座的外端设有一插块，插块的内壁与摩擦块靠近连接板的一侧壁之间形成所述的卡槽。
12.作为优选，所述连接板的下端上设有供卡座卡接的缺口，且连接板的内壁上设有与缺口相连通的插槽，所述的插槽供插块插接，当连接板下端上的缺口卡接在摩擦块上的卡座上时，卡座外端的插块插接于连接板上的插槽内，且插块的外侧壁与连接板的内壁相平齐。
13.作为优选，所述的环形框为圆环形，所述的连接部为连接在环形框底部的环形板，所述的摩擦块为与环形板外侧壁弧度相配的弧形，且摩擦块的内侧壁上设有卡槽，环形板的下端与摩擦块上的卡槽卡接。
14.作为优选，所述摩擦块的外侧边棱设置为斜面。
15.采用以上结构后，本实用新型一种管口摩擦片与现有技术相比，具有以下优点：
16.1、该管口摩擦片由环形框上的连接部和摩擦块组成；摩擦块连接在连接部的外侧壁上，用于弥补连接部外侧壁与套管内壁之间的间隙；也即将现有技术的单片形式的摩擦片替换成由连接部和摩擦块组成；这样可缩小连接部的壁厚，使环形框和连接部在成型时，连接部的壁厚更容易控制，且壁厚的均匀度能得到有效控制，从而使连接部的壁厚统一，而摩擦块的厚度可根据不同的内外套管管径差进行设置，其加工精度要求较低，从而使管口摩擦片整体厚度的加工精度更容易控制，且可通过更换不同厚度的摩擦块来适应不同的内外套管管径差的需求。连接部与摩擦块分别独立成型，其成型表面光滑度较高且能控制各自壁厚的精度，二者配合使用使连接部的变形量变小，延长连接部的使用寿命。而且在开发新套管型时，只需要新做一款厚度精度要求较低的环形框及连接板，再通过配合厚度不同的摩擦块，就可实现管口摩擦片的不同厚度尺寸。
17.2、该套管可以为圆形管件、也可以为方形管件，以方形管件为例，该环形框设置为与方形管件相配的四边形框，该连接部为连接在环形框底部的四块连接板；该摩擦块上设有卡槽，该卡槽可供连接板的下端卡接；且摩擦块上设有定位凸柱，连接板上设有与该定位凸柱相对应卡接的定位孔；该摩擦块通过卡槽和定位凸柱与连接板连接，其二者的连接无需使用螺钉等固定，其安装非常方便、简单；且摩擦块与连接板之间配合紧密、连接的更加牢固、稳定；卡槽外侧的插块与连接板上的插槽的配合进一步提高了摩擦块与连接板的配合紧密度，避免摩擦块与连接板之间发生相对晃动，在套管伸缩时降低噪音。
18.本实用新型的另一种技术解决方案是，提供一种具有以下结构的升降立柱：它包括由至少两个套管相互套接组成的立柱本体，且立柱本体通过套管之间滑动实现升降，相邻两个套管的外侧套管内连接有管口摩擦片；所述的管口摩擦片采用如上述任一技术方案所述的管口摩擦片。
19.采用以上结构后，本实用新型升降立柱与现有技术相比，具有以下优点：该升降立柱的套管采用上述技术方案所述的管口摩擦片，使升降立柱的组装更加简单方便，升降立柱发生升降动作时，产生的噪音较低；管口摩擦片变形量减少，使升降立柱的升降稳定性高，使用寿命长。
附图说明
20.图1是本实用新型一种管口摩擦片在套管中安装状态的结构示意图。
21.图2是本实用新型一种管口摩擦片的结构示意图。
22.图3是本实用新型一种管口摩擦片的组装结构示意图。
23.图4是本实用新型升降立柱的结构示意图。
24.如图所示：
25.1、环形框，100、连接部，101、连接板，102、卡块，103、分隔槽，104、定位孔，105、缺口，106、插槽，2、摩擦块，200、定位凸柱，201、卡座，202、插块，203、卡槽，204、斜面，3、第一套管，300、第二套管，301、第三套管，4、驱动电机。
具体实施方式
26.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
27.参见图1～图3所示；
28.本实用新型一种管口摩擦片，其安装在升降立柱的相邻两个套管之间的最外侧套管的管口，如图1中的两个套管：第一套管3和第二套管300，两个套管相嵌套且可相对滑动，而管口摩擦片安装在第一套管3的管口；所述的第一套管3和第二套管300可以为圆形管件、方形管件或多边形管件，本实施例采用方形管件。
29.本实用新型一种管口摩擦片，其结构包括与套管形状相配的环形框1，该环形框1具有沿环形框1周向分布且向外延伸并可插入套管内的连接部100，所述的连接部100上设有与套管内壁相配卡接的卡块102，环形框1的外轮廓尺寸大于连接部100的外轮廓尺寸，在连接部100插接在套管的管口内时，该环形框1压设在管口的端面上；套管的内周壁上设有定位槽，该定位槽未贯穿套管的外侧壁，且定位槽与卡块102一一对应卡接；所述的环形框1和连接部100为塑料一体注塑成型结构。管口摩擦片还包括摩擦块2，该摩擦块2为多个，且沿连接部100的周向分布，摩擦块2连接在连接部100的外侧壁上，用于弥补连接部100外侧壁与套管内壁之间的间隙。本实施例中，所述的环形框1为四边形，所述的连接部100为连接在环形框1底部的四块连接板101，相邻两个连接板101之间设有分隔槽103，每块连接板101上设有一个卡块102，该分隔槽的设置，一方面节约了材料，另一方面在连接板成型时，降低塑料收缩时的应力，使连接板的厚度尺寸更容易控制。
30.本实施例中的摩擦块2为八个，每个连接板101的外侧壁上连接两块摩擦块2，该两块摩擦块2分设于卡块102的两侧。该管口摩擦片由环形框1上的连接部100和摩擦块2组成，也即将现有技术的单片形式的摩擦片替换成由连接部和摩擦块组成；这样可缩小连接部100的壁厚，使环形框1和连接部100在成型时，连接部100的壁厚更容易控制，且壁厚的均匀度能得到有效控制，从而使连接部100的壁厚统一、均匀，而摩擦块2的厚度可根据不同的内外套管管径差进行设置，其加工精度要求较低，从而使管口摩擦片整体厚度的加工精度更
容易控制，且可通过更换不同厚度的摩擦块来适应不同的内外套管管径差的需求。连接部100与摩擦块2分别独立成型，其成型表面光滑度较高且能控制各自壁厚的精度，二者配合使用使连接部的变形量变小，延长连接部100的使用寿命。而且在开发新套管型时，只需要新做一款厚度精度要求较低的环形框1及连接板101，再通过配合厚度不同的摩擦块2，就可实现管口摩擦片的不同厚度尺寸。为了便于管口摩擦片的安装，所述摩擦块的外侧边棱设置为斜面204。
31.再次参见图3所示，作为本实用新型的一种实施例；所述摩擦块2靠近连接板101的一侧壁上设有一卡槽203，连接板101的下端与摩擦块2上的卡槽203卡接。所述摩擦块2靠近连接板101的一侧壁上设有外凸的定位凸柱200，所述的连接板101上设有与该定位凸柱200相对应卡接的定位孔104，当连接板101的下端与摩擦块2上的卡槽203卡接时，所述的定位凸柱200卡接进定位孔104内。该摩擦块2通过卡槽203和定位凸柱200与连接板101连接，其二者的连接无需使用螺钉等固定，其安装非常方便、简单；且摩擦块与连接板之间配合紧密、连接的更加牢固、稳定。
32.再次参见图3所示，作为本实用新型的一种实施例；所述摩擦块2靠近连接板101的一侧壁上设有一外凸的卡座201，卡座201的外端设有一插块202，插块202的内壁与摩擦块2靠近连接板101的一侧壁之间形成所述的卡槽203。所述连接板101的下端上设有供卡座201卡接的缺口105，且连接板101的内壁上设有与缺口105相连通的插槽106，所述的插槽106供插块202插接，当连接板101下端上的缺口105卡接在摩擦块2上的卡座201上时，卡座201外端的插块202插接于连接板101上的插槽106内，且插块202的外侧壁与连接板101的内壁相平齐。缺口105对卡座201起到一定的定位作用，方便摩擦块2的快速安装；卡槽203外侧的插块202与连接板101上的插槽106的配合进一步提高了摩擦块2与连接板101的配合紧密度，避免摩擦块2与连接板101之间发生相对晃动，在套管伸缩时降低噪音。
33.作为本实用新型的一种实施例；当套管为圆形管件时，该环形框为圆环形，连接部为连接在环形框底部的环形板，所述的摩擦块为与环形板外侧壁弧度相配的弧形，且摩擦块的内侧壁上设有卡槽，环形板的下端与摩擦块上的卡槽卡接。
34.参见图4所示，本实用新型一种升降立柱，它包括由至少两个套管相互套接组成的立柱本体，且立柱本体通过套管之间滑动实现升降，相邻两个套管的外侧套管内连接有管口摩擦片；所述的管口摩擦片采用如上述任一实施例技术方案中所述的管口摩擦片。该升降立柱还包括驱动电机4及设置在最内侧套管内的线性驱动机构等；本实施例中，所述的套管为三个，自外向内依次为第一套管3、第二套管300和第三套管301，第一套管3和第二套管300的管口均连接有管口摩擦片。该升降立柱的套管采用上述技术方案所述的管口摩擦片，使升降立柱的组装更加简单方便，升降立柱发生升降动作时，产生的噪音较低；管口摩擦片变形量减少，使升降立柱的升降稳定性高，使用寿命长。
35.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，如套管的数量及套管的横截面等，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。