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一种自润滑子母圆柱齿轮的制作方法

2021-10-30 11:26:00 来源:中国专利 TAG:子母 齿轮 自润滑 圆柱齿轮


1.本实用新型涉及齿轮技术领域,具体为一种自润滑子母圆柱齿轮。


背景技术:

2.圆柱齿轮是机械齿轮中的重要的一种齿轮类型,更是最为普遍的一种齿轮样式。圆柱齿轮的齿轮机构啮合传动时,沿其齿长方向存在较大的切向相对滑动速度,因而会产生较大的率擦磨损;另一方面,两轮齿廓处于点接触状态,其接触应力值会很大致使曲面过早被压馈,促使轮齿磨损加剧。与平行轴斜齿轮相比,交错轴斜齿轮机构的使用寿命和机械效率都低得多。
3.例如专利号为cn204041928u的专利,公开了一种自润滑子母圆柱齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体上表面开设有圆形盲孔,盲孔底面中心位置开设有第一轴孔,盲孔内设置有内齿轮,内齿轮中心位置开设有第二轴孔,内齿轮通过转轴穿过第一轴孔和第二轴孔与盲孔活动连接,齿轮本体内部开设有输油管,盲孔内壁开设有与输油管相连通的进油管,齿轮本体外侧壁上开设有与输油管相连通的出油管,进油管、出油管和齿轮本体中心位于同一条直线上。本实用新型的自润滑子母圆柱齿轮通过两端设置注油孔,并且在内齿轮上设置有定位装置,从而大大提升注油的内外均匀度和自由变换传动方式。
4.现有的圆柱齿轮在使用的过程中,当圆柱齿轮中的子齿轮与其他齿轮啮合转动时,其他齿轮的一面会与圆柱齿轮中母齿轮的一面发生摩擦,长时间持续摩擦容易使母齿轮被磨损,并且现有的圆柱齿轮在转动过程中无法对圆柱齿轮的啮齿上注入润滑油。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种自润滑子母圆柱齿轮,以解决上述背景技术中提出的现有的圆柱齿轮在使用的过程中,当圆柱齿轮中的子齿轮与其他齿轮啮合转动时,其他齿轮的一面会与圆柱齿轮中母齿轮的一面发生摩擦,长时间持续摩擦容易使母齿轮被磨损的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自润滑子母圆柱齿轮,包括母齿轮,所述母齿轮包括子齿轮和啮齿,所述母齿轮的顶部设置有一处子齿轮,且母齿轮的圆周外壁上环绕排列设置有十四处啮齿,而且母齿轮的圆周外壁上还开设有十四处导油槽,这十四处导油槽与十四处啮齿呈交错状排列布设于母齿轮的圆周外壁上;所述母齿轮的内部开设有一处储油槽;所述储油槽包括外槽,所述储油槽的圆周外壁上环绕排列开设有十四处外槽,且十四处外槽内均通过弹簧安装有一组闭板;所述储油槽的圆周内壁上环绕排列设置有十四处导杆。
7.优选的,所述母齿轮还包括顶槽和滑辊,所述母齿轮的顶部环绕排列开设有十处顶槽,且十处顶槽内均转动安装有一处滑辊。
8.优选的,所述导油槽包括压槽和压板,十四处所述导油槽的外端均开设有一处压槽,且十四处压槽内均通过弹簧安装有一处压板;十四处所述压板的外壁上均开设有一组
排油孔;十四处所述导油槽的内端均与储油槽相连通。
9.优选的,所述导杆包括滑块和连杆,十四处所述导杆上均套滑安装有一处滑块,且十四处滑块的内侧与储油槽的圆周内壁之间均设置有一处弹簧;十四处所述滑块的外端均转动安装有两处连杆,且十四处连杆的另一端均通过轴承与一处闭板的后侧相连接。
10.优选的,所述闭板包括密封垫和走辊,二十八处所述闭板为弧形结构,且二十八处闭板的底部均开设有一处底槽,这二十八处底槽内均转动安装有三处走辊;二十八处闭板的内端均设置有一处密封垫。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用设置有滑辊,当其他齿轮与子齿轮啮合进行转动的时候,其他齿轮的一面与十处滑辊摩擦,使十处滑辊转动,从而通过十处滑辊转动用于减小其他齿轮以及母齿轮接触面之间的摩擦力,进而降低母齿轮以及其他齿轮的磨损程度,延长母齿轮以及其他齿轮的使用寿命。
13.2、本实用设置有连杆,当母齿轮在高速旋转的时候,十四处滑块在旋转时所产生离心力的作用下沿十四处导杆向外侧移动,使十四处滑块向外端顶推十四组连杆的一端,使十四组连杆的另一端分别向十四处外槽的外端扩撑十四组闭板,从而使十四组闭板不再抵挡十四处导油槽,使储油槽内的润滑油进入到十四处导油槽内,再由十四处导油槽将润滑油注入到十四处啮齿上,进而使十四处导杆、十四处滑块、十四组连杆以及十四组闭板配合,实现在母齿轮旋转的过程中对十四处啮齿进行注油。
14.3、本实用设置有压板,当润滑油穿过十四处导油槽进入到十四处压槽内时,通过母齿轮与另一个母齿轮啮合,使另一个母齿轮的啮齿向内侧挤压十四处压板,使十四处压板挤压十四处压槽内的润滑油,使润滑油受到挤压力穿过十四处压板上的排油孔均匀的注在十四处啮齿上。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型母齿轮半剖结构示意图;
17.图3为本实用新型图2中a放大部分结构示意图;
18.图4为本实用新型母齿轮及导油槽结构示意图;
19.图5为本实用新型闭板结构示意图;
20.图中:1、母齿轮;101、子齿轮;102、啮齿;103、顶槽;104、滑辊;2、导油槽;201、压槽;202、压板;3、储油槽;301、外槽;4、导杆;401、滑块;402、连杆;5、闭板;501、密封垫;502、走辊。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.请参阅图1至图5,本实用新型提供的一种实施例:一种自润滑子母圆柱齿轮,包括母齿轮1,母齿轮1包括子齿轮101和啮齿102,母齿轮1的顶部设置有一处子齿轮101,且母齿
轮1的圆周外壁上环绕排列设置有十四处啮齿102,而且母齿轮1的圆周外壁上还开设有十四处导油槽2,这十四处导油槽2与十四处啮齿102呈交错状排列布设于母齿轮1的圆周外壁上;母齿轮1的内部开设有一处储油槽3;储油槽3包括外槽301,储油槽3的圆周外壁上环绕排列开设有十四处外槽301,且十四处外槽301内均通过弹簧安装有一组闭板5;闭板5包括密封垫501和走辊502,二十八处闭板5为弧形结构,且二十八处闭板5的底部均开设有一处底槽,这二十八处底槽内均转动安装有三处走辊502;二十八处闭板5的内端均设置有一处密封垫501,通过十四组闭板5将十四处导油槽2的内端封挡,防止在不需要注油的时候,储油槽3内的润滑油进入到十四处导油槽2内,导致润滑油从十四处导油槽2内流出,造成润滑油浪费;储油槽3的圆周内壁上环绕排列设置有十四处导杆4。
23.进一步,母齿轮1还包括顶槽103和滑辊104,母齿轮1的顶部环绕排列开设有十处顶槽103,且十处顶槽103内均转动安装有一处滑辊104,当其他齿轮与子齿轮101啮合进行转动的时候,其他齿轮的一面与十处滑辊104摩擦,使十处滑辊104转动,从而通过十处滑辊104转动用于减小其他齿轮以及母齿轮1接触面之间的摩擦力。
24.进一步,导油槽2包括压槽201和压板202,十四处导油槽2的外端均开设有一处压槽201,且十四处压槽201内均通过弹簧安装有一处压板202;十四处压板202的外壁上均开设有一组排油孔;十四处导油槽2的内端均与储油槽3相连通,当润滑油穿过十四处导油槽2进入到十四处压槽201内时,通过母齿轮1与另一个母齿轮1啮合时,另一个母齿轮1的啮齿102向内侧挤压十四处压板202,使十四处压板202挤压十四处压槽201内的润滑油,使润滑油受到挤压力穿过十四处压板202上的排油孔均匀的注在十四处啮齿102上。
25.进一步,导杆4包括滑块401和连杆402,十四处导杆4上均套滑安装有一处滑块401,且十四处滑块401的内侧与储油槽3的圆周内壁之间均设置有一处弹簧;十四处滑块401的外端均转动安装有两处连杆402,且十四处连杆402的另一端均通过轴承与一处闭板5的后侧相连接,当母齿轮1在高速旋转的时候,十四处滑块401在旋转时所产生离心力的作用下沿十四处导杆4向外侧移动,使十四处滑块401向外端顶推十四组连杆402的一端,使十四组连杆402的另一端分别向十四处外槽301的外端扩撑十四组闭板5,从而使十四组闭板5不再抵挡十四处导油槽2,进而使储油槽3内的润滑油进入到十四处导油槽2内,再由十四处导油槽2将润滑油注入到十四处啮齿102上。
26.工作原理:使用时,首先使母齿轮1高速旋转,此时十四处滑块401在旋转时所产生离心力的作用下沿十四处导杆4向外侧移动,使十四处滑块401向外端顶推十四组连杆402的一端,使十四组连杆402的另一端分别向十四处外槽301的外端扩撑十四组闭板5,从而使十四组闭板5不再抵挡十四处导油槽2,使储油槽3内的润滑油进入到十四处导油槽2内,再由十四处导油槽2将润滑油导流到压槽201内,随即通过母齿轮1与另一个母齿轮1啮合,使另一个母齿轮1的啮齿102向内侧挤压十四处压板202,使十四处压板202挤压十四处压槽201内的润滑油,使润滑油受到挤压力穿过十四处压板202上的排油孔均匀的注在十四处啮齿102上,并且当其他齿轮与子齿轮101啮合进行转动的时候,其他齿轮的一面与十处滑辊104摩擦,使十处滑辊104转动,从而通过十处滑辊104转动用于减小其他齿轮以及母齿轮1接触面之间的摩擦力,进而降低母齿轮1以及其他齿轮的磨损程度,延长母齿轮1以及其他齿轮的使用寿命。
27.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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