技术特征:
1.一种用于驱动交流电机智能调速的集成芯片电路,由二极管d1、二极管d2、mos管q1、mos管q2、电机m1、二极管d3、二极管d4和mos管q4组成,其特征在于,所述二极管d1的阴极连接电机m1、mos管q1的漏极和交流电l,二极管d1的阳极连接二极管d2的阳极、mos管q1的源极、mos管q2的源极和接地端agnd,mos管q1的栅极连接mos管q2的栅极和控制器driver1,二极管d2的阴极连接电机m1的另一端、mos管q2的漏极、mos管q3的漏极和二极管d4的阴极,mos管q3的源极连接二极管d3的阳极、二极管d4的阳极、mos管q4的源极和接地端bgnd,mos管q3的栅极连接mos管q3的栅极和控制器driver2,二极管d4的阴极连接mos管q4的另一端和交流电n。2.根据权利要求1所述的一种用于驱动交流电机智能调速的集成芯片电路,其特征在于,所述mos管q1和mos管q2联动。3.根据权利要求2所述的一种用于驱动交流电机智能调速的集成芯片电路,其特征在于,所述mos管q3和mos管q4联动。4.根据权利要求2所述的一种用于驱动交流电机智能调速的集成芯片电路,其特征在于,所述mos管q1、mos管q2均为p
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mos管。5.根据权利要求2所述的一种用于驱动交流电机智能调速的集成芯片电路,其特征在于,所述mos管q3、mos管q4均为p
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mos管。
技术总结
本实用新型公开了一种用于驱动交流电机智能调速的集成芯片电路,由二极管D1、二极管D2、MOS管Q1、MOS管Q2、电机M1、二极管D3、二极管D4和MOS管Q4组成,所述二极管D1的阴极连接电机M1、MOS管Q1的漏极和交流电L,二极管D1的阳极连接二极管D2的阳极、MOS管Q1的源极、MOS管Q2的源极和接地端AGND,MOS管Q1的栅极连接MOS管Q2的栅极和控制器Driver1,本实用新型电路交流正负半波周期为连续调制电路架构,没有正负半波切换时断点突波问题,不需要像H桥电路架构零点侦测和换相调制,有效解决换相突波及噪音问题。电机内线圈电感反电动势效应也透过Q1,Q2,瞬间短路电路吸收机制,改善MOSFET管Q3,Q4发热问题。Q3,Q4发热问题。Q3,Q4发热问题。
技术研发人员:林政宽
受保护的技术使用者:林政宽
技术研发日:2021.03.24
技术公布日:2021/10/29
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。