船名牌安装结构及其安装方法与流程

1.本发明涉及船舶装置安装技术领域，尤其涉及一种船名牌安装结构及其安装方法。


背景技术：

2.船名是一艘船的标志，是体现其个性化的显著亮点，一些爱美观和时尚的船东往往对如何凸显船名的灯光效果要求非常高，而且对照明灯的安装方式要求也非常高。
3.目前，通常采用投光灯或者鹅颈式舱顶灯作为船名灯来照船名。投光灯安装在露天甲板表面，对船名进行远距离照射，不仅安装方式不够美观，而且往往由于远距离的角度问题，会对驾驶室内的光线环境造成影响，尤其是夜航时对罗经甲板上的信号灯发光造成一定混淆干扰。鹅颈式舱顶灯常年暴露在露天，由于进灯线的设备填料函在经过雨水及海水汽的腐蚀后，填料函内的橡皮很容易老化短路，对灯造成损坏，经常出现航行往返一次就需要换灯的情况。
4.综上所述，现有的船名灯安装方式存在不够美观、与驾驶室的光线和罗经甲板上信号灯光线相互干扰、受雨水和海水腐蚀后容易损坏的缺点。


技术实现要素：

5.为解决现有技术的缺陷，本发明解决的技术问题是提供一种船名牌安装结构，将照明灯具安装在位于船名牌前面上方的灯罩内。
6.为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种船名牌安装结构，包括船名牌，所述船名牌的背面固定在一支撑架上；还包括一灯架，所述灯架包括灯罩和多个支撑脚，所述支撑脚的一端固定在支撑架上，另一端向上、向前延伸并与所述灯罩相连接，使所述灯罩位于船名牌的前面上方。
7.对于本发明上述船名牌安装结构的进一步改进，所述灯罩由角钢构成，角钢的两边分别构成灯罩的上挡板和前挡板，角钢的两端设置有侧挡板。
8.对于本发明上述船名牌安装结构的进一步改进，所属灯罩内设置有电缆固定板。
9.对于本发明上述船名牌安装结构的进一步改进，所述支撑架由垂直焊接在船名牌背面的水平肘板和多块竖直肘板构成，所述多块竖直肘板沿船名牌的长度方向排布。
10.对于本发明上述船名牌安装结构的进一步改进，所述支撑架后侧设置有加强后板。
11.对于本发明上述船名牌安装结构的进一步改进，所述竖直肘板包括位于水平肘板上方和上肘板和位于水平肘板下方和下肘板。
12.对于本发明上述船名牌安装结构的进一步改进，所述船名牌背面设置有接线盒支架。
13.对于本发明上述船名牌安装结构的进一步改进，所述灯罩内侧和所述接线盒支架旁设置有接地附柱。
14.对于本发明上述船名牌安装结构的进一步改进，所述支撑架和灯架均由不锈钢制成。
15.本发明解决的另一个技术问题是提供一种船名牌安装结构的安装方法，用于将所述船名牌安装结构安装在船体上。包括以下安装步骤：
16.将船名牌的背面固定在支撑架上；
17.将灯架固定在支撑架上，并使灯罩位于船名牌的前面上方；
18.将支撑架烧焊到船体罗经甲板两舷的指定位置；
19.将照明灯及其电缆固定在灯罩内侧。
20.本发明与现有技术相比，具有以下有益效果。
21.本发明所述的船名牌安装结构，所述灯罩位于船名牌的正面上方，灯具安装在灯罩内部，对船名牌近距离集中照射，不会干扰罗径甲板上其它信号灯发出的光线，不影响夜航，同时隐藏安装的照明灯具，比暴露在露天的灯具使用寿命长，灯罩可防止灯具日晒雨淋，减少灯具受海水汽的腐蚀，从而降低了灯具损坏的概率。本发明所述的船名牌安装结构的安装方法可以用于安装所述船名牌安装结构，操作步骤清楚、合理，用本发明所述方法安装的船名牌安装结构稳固、耐用。
附图说明
22.图1本发明船名牌安装结构整体示意图；
23.图2本发明船名牌安装结构安装效果图；
24.图3本发明船名牌安装结构安装侧面效果图；
25.图4本发明船名牌安装结构中灯架俯视图；
26.图5本发明船名牌安装结构中支撑架俯视图。
27.附图标记说明：
28.100
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灯架
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罗经甲板
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灯罩
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支撑脚
[0029]4‑
电缆固定板
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船名牌
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支撑架
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ7‑
侧挡板
[0030]8‑
加强后板
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接线盒支架
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10
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接地附柱
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11
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水平肘板
[0031]
12
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竖直肘板
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13
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上肘板
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14
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下肘板
具体实施方式
[0032]
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制。
[0033]
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0034]
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可
以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0035]
此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0036]
如图1、2、3所示，本发明所述的船名牌安装结构安装在罗经甲板1的侧面，船名信息设置在船名牌5上，船名牌5的背面固定在支撑架6上，支撑架6上还固定有灯架100。安装时，支撑架6固定在罗经甲板1的侧面。优选的本实施例中采用焊接方式固定，支撑架6和灯架100所选材料为不锈钢。
[0037]
如图1、2、4所示，灯架100包括灯罩2和多个支撑脚3，本实施例设置4个支撑脚，所述支撑脚3由竖直向上的角钢和水平向前的角钢垂直焊接而成，支撑脚3的一端固定在支撑架6上，另一端连接灯罩2，使灯罩2位于船名牌5的前面上方。将灯具安装到灯罩2内侧，可使光线集中照射于船名牌5上，不干扰罗经甲板1上其它信号光线，灯罩可以保护灯具不受日晒雨淋和海水汽的腐蚀。
[0038]
所述灯罩2由角钢构成，角钢的两边分别构成灯罩2的上挡板和前挡板，支撑脚3与上挡板连接，用于固定灯罩2，所述上挡板设置有灯具安装孔，便于将灯具安装在灯罩2内。所述前挡板设置有电缆固定板4，用于固定与灯具连接的电缆，本实施例中用绑扎带将电缆绑扎到电缆固定板4上。角钢的两端设置有侧挡板7，为扇形半封闭钢板，用于遮挡和保护灯罩2内部的灯具和电缆，使装置看起来更美观。
[0039]
如图1、3、5所示，所述支撑架6由垂直焊接在船名牌5背面的水平肘板11和多块竖直肘板12构成，所述多块竖直肘板12沿船名牌5的长度方向排布。
[0040]
本实施例中支撑架6后端设置有加强后板8，加强后板8将各竖直肘板12的后端连接在一起，用以加固支撑架6，防止支撑架6变形，所述水平肘板11中含有8条平行设置的纵向钢板，其后端固定在加强后板8上。所述加强后板8由角钢构成。
[0041]
所述支撑架6两端为2个竖直肘板12，可遮挡支撑架6内部的结构，使装置看起来更美观。两端的竖直肘板12之间还设置有多块中间的竖直肘板12，中间的竖直肘板12由上肘板13和下肘板14构成，上肘板13和下肘板14分别位于水平肘板11的上方和下方，沿每个纵向钢板的中线设置。所述上肘板13和下肘板14焊接在船名牌5的背面，上肘板13和下肘板14与船名牌5之间留有通焊孔，以保证焊接的连续性。
[0042]
本发明装置安装时，支撑架6两端的竖直肘板12和下肘板14后面焊接到罗经甲板1侧面，在下肘板14与罗经甲板1侧面留有通焊孔，以保证焊接的连续性。
[0043]
所述船名牌5的背面设置有接线盒支架9，便于安装灯具相关接线盒，本实施例中将接线盒支架9设置在船名牌5靠近侧边的位置。灯罩2内侧和接线盒支架9旁设置有接地附柱10，便于灯具的安全接地。本发明装置在整体结构完成后要打磨去毛刺，便于涂装油漆。
[0044]
本发明所述的船名牌安装方法：首先完成支撑架6和灯架100的整体结构，将支撑架6的前面与船名牌5的背面焊接在一起，然后将灯架100的支撑脚3焊接在支撑架6的水平肘板11上，使灯罩2位于船名牌5的前面上方，将支撑架6焊接到船体罗经甲板两舷的指定位置，将照明灯具及其电缆固定在灯罩2内侧。
[0045]
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换
也应视为本发明的保护范围。