一种顶升自锁液压缸的制作方法

技术特征：
1.一种顶升自锁液压缸，其特征在于，包括：带有油口a(5)、油口b(6)的主缸筒(1)和安装在主缸筒(1)内的第一活塞组件，带有油口c(7)、油口d(8)的副缸筒(3)和安装在副缸筒(3)内的第二活塞组件，以及用于输送液压油的油路(9)；第一活塞组件包括位于油口a(5)与油口b之间的第一活塞和与第一活塞连接的第一活塞杆(2)，第二活塞组件包括位于油口d(8)靠近油口c(7)一侧的第二活塞和与第二活塞连接的第二活塞杆(4)，且第一活塞杆(2)的一端位于主缸筒(1)的外部以形成第一顶出端，第二活塞杆(4)的一端位于副缸筒(3)的外部以形成第二顶出端，其中：副缸筒(3)位于第一顶出端的一侧并与主缸筒(1)固定，第二顶出端朝向第一活塞杆(2)；副缸筒(3)上还设有气口，且该气口位于远离第二顶出端的一端；第一活塞杆(2)上设有若干个沿其长度方向依次排布的锁止槽(11)，且锁止槽(11)靠近第一活塞一侧的侧壁为向第一活塞方向倾斜的斜面；第二活塞杆(4)的第二顶出端设有与其弹性连接的锁止块(12)，锁止块(12)具有斜面，锁止块(12)位于锁止槽(11)内，且其斜面与锁止槽(11)的斜面贴合；油口a(5)位于靠近第一顶出端的一侧，且油口a(5)包括主油口(51)和副油口(52)；油口c(7)位于副缸筒(3)的两端之间，油口c(7)经管路(17)与副油口(52)连接，油口c(7)与副油口(52)之间设有使液压油向副油口(52)单向流动的第一单向阀(18)；油口d(8)位于油口c(7)靠近第二顶出端的一侧；油路(9)包括连接主油口(51)和油口b(6)的主油路(91)、以及连接油口d(8)与主油路(91)的支路(92)，主油口(51)与主油路(91)相接处设有使液压油向油口b(6)单向流动的第二单向阀(10)。2.根据权利要求1所述的顶升自锁液压缸，其特征在于，第二活塞杆(4)具有由其第二顶出端向其另一端延伸的导向孔道、以及设置在弹性孔道的弹性元件(13)和导向杆(14)，导向杆(14)的一端与弹性元件(13)抵靠，其另一端位于导向孔道的外部；锁止块(12)与导向杆(14)固定连接。3.根据权利要求2所述的顶升自锁液压缸，其特征在于，弹性元件(13)包括弹簧。4.根据权利要求1所述的顶升自锁液压缸，其特征在于，主缸筒(1)的顶出端设有与其可拆卸固定的安装座(15)，副缸筒(3)固定安装在安装座(15)上。5.根据权利要求4所述的顶升自锁液压缸，其特征在于，安装座(15)包括套筒和固定安装在套筒上支撑部，套筒套装在主缸筒(1)上并与主缸筒(1)螺纹配合，支撑部位于套筒靠近主缸筒(1)顶出端的一侧；副缸筒(3)固定安装在支撑部上。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的顶升自锁液压缸，其特征在于，主缸筒(1)的侧壁设有安装块(16)，安装块(16)上设有装配孔。

技术总结
本发明提出了一种顶升自锁液压缸，包括：带有油口A、油口B的主缸筒和第一活塞组件，带有油口C、油口D的副缸筒和第二活塞组件，油路，第一活塞组件包括第一活塞和第一活塞杆，第二活塞组件包括第二活塞和第二活塞杆，其中：副缸筒位于第一顶出端的一侧并与主缸筒固定；副缸筒上还设有气口；第一活塞杆上设有锁止槽；第二活塞杆上设有与其弹性连接的锁止块，锁止块位于锁止槽内；油口A包括主油口和副油口；油口C经管路(17)与副油口连接，油口C与副油口之间设有第一单向阀；油路包括连接主油口和油口B的主油路、以及连接油口D与主油路的支路，主油口与主油路相接处设有第二单向阀。本发明无需人工搬动插销或垫块即可自锁。需人工搬动插销或垫块即可自锁。需人工搬动插销或垫块即可自锁。


技术研发人员：钱昌雲
受保护的技术使用者：大大科技（宁国）有限公司
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2021/10/29