一种带防弹保护套的螺栓的制作方法

1.本实用新型属于军车用螺栓技术领域，具体涉及一种带防弹保护套的螺栓。


背景技术：

2.普通螺栓在受枪弹正面攻击打击时，子弹垂直射击螺栓，螺栓端面受力很大，很容易被打坏，从而造成安装部件损坏脱落，影响作战部署。
3.中国实用新型专利(授权公告号cn209838902u、授权公告日 2019.12.24)公开了一种汽车紧固用球头导向螺栓，包括螺栓头和螺栓杆，螺栓杆上设有螺纹，螺栓杆的端部设有半球形导向件，装配时导向性能好，不受装配方向的限制。这种向导螺栓，主要是方便装配，不能起到分解子弹射击力的作用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种能有效防止子弹垂直打击造成螺栓损坏的带防弹保护套的螺栓。
5.为实现上述目的，本实用新型所设计的带防弹保护套的螺栓，包括螺栓本体，还包括套置在螺栓本体杆身上的保护套和安装在螺栓本体顶部的保护顶盖；所述保护套包括圆柱段和棱柱段，圆柱段的内六边形内孔与螺栓本体杆身的外六边形相配合。
6.进一步地，所述保护顶盖包括安装部和导向部，所述导向部为椎体导向部，椎体导向部的锥度为30
°
～45
°
。
7.进一步地，所述椎体导向部为圆锥。
8.进一步地，所述椎体导向部为棱锥。
9.进一步地，所述椎体导向部为四棱锥。
10.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型螺栓的杆身套置有保护套，从而保护了车身外围零部件不会因为螺栓本体损坏而脱落；同时，螺栓的顶部安装有保护顶盖，即椎体导向部，能有效改变子弹的方向，同时分解子弹对螺栓的冲击力，有效降低子弹对螺栓的破坏力。
附图说明
11.图1为本实用新型带防弹保护套的螺栓结构示意图；
12.图2为图1中保护套结构示意图；
13.图3为图1中保护顶盖结构示意图；
14.图4为另一种保护顶盖结构示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
16.如图1所示为带防弹保护套的螺栓，包括螺栓本体1、套置在螺栓本体1杆身上的保
护套2和安装在螺栓本体1顶部的保护顶盖3。其中，如图2所示，保护套2包括圆柱段5和棱柱段4，圆柱段5的内六边形内孔与螺栓本体1杆身的外六边形相配合，棱柱段4的外多边形面与扳手配合，用来拧紧保护套与螺栓本体，从而保护了车身外围零部件不会因为螺栓本体损坏而脱落。
17.如图3所示，保护顶盖3包括固定螺栓本体顶部的安装部6和导向部7，其中，安装部6通过内螺纹与螺栓本体1顶部的外螺纹配合拧紧。导向部7为椎体导向部，椎体导向部的锥度为30
°
～45
°
，能有效改变子弹的方向，同时分解子弹对螺栓的冲击力。当子弹的射击方向与螺栓的轴线方向平行时，子弹在接触椎体导向部的锥面时，只有垂直于锥面的分解力才具有冲击力，这个力为子弹冲击力的倍，沿锥面边线的分解力为无效力，子弹的整体破坏力降低到倍，有效降低子弹对螺栓的破坏力。螺栓的锥度越小，抗子弹的冲击分解能力越强。
18.本实施例中椎体导向部镀有一层陶瓷层，增大抗冲击力的强度，螺栓杆的材质为高强度合金钢，提高螺栓的整体强度。另外，本实用新型的螺栓用在军车的外饰件上，如门窗的安装固定上。螺栓的导向部覆盖了一层陶瓷层，同时导向部包括斜面，能有效抵抗子弹的正面冲击及正向受力，有效的保护了螺栓安装在车外结构件的牢固性。椎体导向部可以是圆锥(如图3所示)，也可以是棱锥，如图 4所示的四棱锥。


技术特征：
1.一种带防弹保护套的螺栓，包括螺栓本体(1)，其特征在于：还包括套置在螺栓本体(1)杆身上的保护套(2)和安装在螺栓本体(1)顶部的保护顶盖(3)；所述保护套(2)包括圆柱段(5)和棱柱段(4)，圆柱段(5)的内六边形内孔与螺栓本体(1)杆身的外六边形相配合。2.根据权利要求1所述带防弹保护套的螺栓，其特征在于：所述保护顶盖(3)包括安装部(6)和导向部(7)，所述导向部(7)为椎体导向部，椎体导向部的锥度为30
°
～45
°
。3.根据权利要求2所述带防弹保护套的螺栓，其特征在于：所述椎体导向部为圆锥。4.根据权利要求2所述带防弹保护套的螺栓，其特征在于：所述椎体导向部为棱锥。5.根据权利要求2所述带防弹保护套的螺栓，其特征在于：所述椎体导向部为四棱锥。

技术总结
本实用新型公开了一种带防弹保护套的螺栓，包括螺栓本体，还包括套置在螺栓本体杆身上的保护套和安装在螺栓本体顶部的保护顶盖；所述保护套包括圆柱段和棱柱段，圆柱段的内六边形内孔与螺栓本体杆身的外六边形相配合。本实用新型螺栓的杆身套置有保护套，从而保护了车身外围零部件不会因为螺栓本体损坏而脱落；同时，螺栓的顶部安装有保护顶盖，即椎体导向部，能有效改变子弹的方向，同时分解子弹对螺栓的冲击力，有效降低子弹对螺栓的破坏力。有效降低子弹对螺栓的破坏力。有效降低子弹对螺栓的破坏力。


技术研发人员：李军 曾辛睿 刘清
受保护的技术使用者：东风越野车有限公司
技术研发日：2020.10.29
技术公布日：2021/10/29