一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器的制作方法

技术特征：
1.一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，包括外壳(1)和连接板(16)，其特征在于：所述外壳(1)的内底壁设置有马达(2)，所述马达(2)的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端侧壁固定连接有扇叶(3)；所述外壳(1)的上内壁两侧均固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的内面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内壁滑动连接有连接块(7)，所述连接块(7)远离固定板(5)的一端固定连接有保护器本体(9)；所述连接板(16)的上表面开设有卡槽(17)，所述外壳(1)的下表面中部固定连接有卡块(15)，所述卡块(15)和卡槽(17)卡接。2.根据权利要求1所述的一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，其特征在于：所述外壳(1)的内底壁且位于扇叶(3)的外部固定连接有防护壳(4)，所述防护壳(4)的外表面开设有通风口。3.根据权利要求1所述的一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，其特征在于：所述外壳(1)的两端侧壁均开设有散热网(10)。4.根据权利要求1所述的一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，其特征在于：所述外壳(1)的左侧表面开设有进线孔(11)，所述外壳(1)的右侧表面开设有出线孔(12)。5.根据权利要求1所述的一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，其特征在于：所述外壳(1)的上表面设置有显示屏(13)，所述外壳(1)的上表面且位于显示屏(13)的下方设置有操作按钮(14)。6.根据权利要求1所述的一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，其特征在于：所述连接板(16)的上表面两侧均设置有固定螺栓(18)。7.根据权利要求1所述的一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，其特征在于：所述滑槽(6)的内底壁固定连接有减震弹簧(8)，所述减震弹簧(8)的上端与连接块(7)固定连接。8.根据权利要求4所述的一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，其特征在于：所述进线孔(11)和出线孔(12)均开设有两个且对称分布。

技术总结
本实用新型公开了一种航空电子设备的电源电压过压欠压保护器，包括外壳和连接板，所述外壳的内底壁设置有马达，所述马达的一端延伸设置有电机轴且电机轴的输出端侧壁固定连接有扇叶，所述外壳的上内壁两侧均固定连接有固定板，所述固定板的内面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有连接块，所述连接块远离固定板的一端固定连接有保护器本体，所述连接板的上表面开设有卡槽，所述外壳的下表面中部固定连接有卡块，所述卡块和卡槽卡接。本实用新型中，配合扇叶的散热作用和减震弹簧的减震缓冲作用，可延长保护器本体的使用寿命，且配合卡块和卡槽的卡接作用，方便进行安装和拆卸，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：陈绍书
受保护的技术使用者：珠海铭远航空科技有限公司
技术研发日：2021.04.01
技术公布日：2021/10/26