一种直线电机动轨模块化结构的制作方法

1.本发明属于门窗上的直线电机动轨结构领域，尤其涉及一种直线电机动轨模块化结构。


背景技术：

2.现有技术中，在平开推拉门窗上的直线电机动轨，其长度需要按照门窗尺寸定制加工，即需要针对不同尺寸来定制动轨，通用性差，维护替换成本高，标准化程度低，推广难。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种直线电机动轨模块化结构，其通用性佳，维护替换成本低，标准化程度高，易推广。
4.本发明的技术方案是：一种直线电机动轨模块化结构，包括多个截面相同的动轨段和多个连接部件，所述动轨段的两侧具有侧面插接型槽，所述侧面插接型槽沿长度方贯通于所述动轨段的两端，各所述动轨段沿长度方向依次对接；所述连接部件包括连接件和用于将所述连接件固定于所述动轨段的锁紧件，一个所述连接件至少同时插接于相邻两个所述动轨段的侧面插接型槽中，所述连接部件还包括连接于所述连接件的功能器件。
5.具体地，所述功能器件为轮体、拔叉。
6.具体地，每个所述连接件上至少设置有两个用于供所述轮体连接的连接孔位。
7.具体地，每个所述连接件上至少设置有两个用于供所述锁紧件穿过的安装孔位。
8.具体地，所述安装孔位为螺纹孔，所述锁紧件为可以抵顶于所述侧面插接型槽底壁的外螺纹件。
9.具体地，所述侧面插接型槽为t形槽。
10.具体地，所述动轨段的底部设置有底面插接型槽，所述底面插接型槽沿长度方贯通于所述动轨段的两端，所述底面插接型槽插接有底部连接件，所述底部连接件至少同时插接于相邻两个所述动轨段的底面插接型槽，所述底部连接件通过机米螺丝固定于所述底面插接型槽。
11.具体地，所述动轨段的顶部设置有顶面插接型槽，所述顶面插接型槽沿长度方贯通于所述动轨段的两端。
12.具体地，所述顶面插接型槽中插设有铁片，所述铁片上设置多个沿长度方向排列的永磁体。
13.具体地，所述动轨段为挤出成型的型材。
14.本发明所提供的一种直线电机动轨模块化结构，可以通过预设多种不同长度规格的动轨段，使用时可以通过选用合适的动轨段进行拼接，使之与门窗安装位置处尺寸相同或相近，采用模块化拼接的方式，根据不同需求搭配不同模块，能实现批量制造和库存，加工成本低，库存易于管理，供应周期短，可降低总体成本，更容易实现标准化，利于促进市场
的推广。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构的立体示意图；
17.图2是本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构的立体分解示意图；
18.图3是本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构的主视图；
19.图4是图3中a处局部放大示意图；
20.图5是本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构的仰视图；
21.图6是本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构的左视图；
22.图7是本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构中一种规格的动轨段的立体示意图；
23.图8是本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构中动轨段的平面示意图；
24.图9是本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构中连接部件的平面示意图。
具体实施方式
25.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
26.如图1至图9所示，本发明实施例提供的一种直线电机动轨模块化结构，包括多个截面相同的动轨段10和多个连接部件20，至少两个动轨段10的长度可以不相同，所述动轨段10的左右两侧具有侧面插接型槽101，所述侧面插接型槽101沿长度方贯通于所述动轨段10的两端，各所述动轨段10沿长度方向依次对接；所述连接部件20包括连接件21和用于将所述连接件21固定于所述动轨段10的锁紧件22，一个所述连接件21至少同时插接于相邻两个所述动轨段10的侧面插接型槽101中，所述连接部件20还包括连接于所述连接件21的功能器件。具体应用中，可以通过预设多种不同长度规格的动轨段10(截面均相同)，使用时可以通过选用合适的动轨段10进行拼接，使之与门窗安装位置处尺寸相同或相近，不需要针对不同尺寸来定制动轨，通用性佳，维护替换成本低，可以实现标准化，利于产品的推广应用。
27.具体地，所述功能器件可为轮体23、拔叉、t钉等，可以根据不同的需求选用。连接部件20连接有轮体23时，其可对称设置于动轨段10的左右两侧。可以在侧面插接型槽101加挂不同连接件21和功能器件。若动轨段10的长度较长，至少一连接件21可以不跨设两个动轨段10。即在一些应用场景中，可以至少有部分连接部件20仅连接于同一动轨段10。
28.具体地，每个所述连接件21上至少设置有两个用于供所述轮体23连接的连接孔
位，连接孔位可为圆形通孔，轮体23可以通过轴体24连接于所述连接孔位。连接孔位处可以选择设置有向外的翻边凸缘，以提高轴体24、轮体23的稳定性。
29.具体地，每个所述连接件21上至少设置有两个用于供所述锁紧件22穿过的安装孔位，至少两个安装孔位靠近于连接件21的两端，且至少两个安装孔位对应于不同的动轨段10侧面，以保证稳定性。具体应用中，连接件21为金属片，其结构强度高。具体应用中，也可以在连接件21上设置沿动轨段10长度方向的加强筋，以进一步提高结构强度。加强筋可以设置有多根，可以在连接件21上一体成型。连接件21可为铝板或铁板等。
30.具体应用中，两个连接孔位的外侧可以各设置有一个安装孔位。两个连接孔位之间也可以设置有一个或至少两个安装孔位，可以根据连接件21的长度灵活设置。具体应用中，连接件21的长度也可以预设有多种规格，也可以灵活进行选用。
31.具体地，所述安装孔位为螺纹孔，所述锁紧件22为可以抵顶于所述侧面插接型槽101底壁的外螺纹件，外螺纹件可为机米螺丝，其可以不凸出于连接件21的表面，结构紧凑，不影响安装，且固定方面，可以将连接件21的位置调整至合适位置再锁紧锁紧件22，使连接件21被固定。
32.具体地，所述侧面插接型槽101为t形槽，安装连接件21方便。连接件21的截面可以呈t字形，其卡于t形槽处，结构稳定性高。
33.具体应用中，连接件21可呈片状(板状)、柱状、管状等。连接件21还可以为磁钢等。
34.具体地，所述动轨段10的底部设置有底面插接型槽102，所述底面插接型槽102沿长度方贯通于所述动轨段10的两端，所述底面插接型槽102插接有底部连接件31，所述底部连接件31至少同时插接于相邻两个所述动轨段10的底面插接型槽102，所述底部连接件31通过机米螺丝固定于所述底面插接型槽102，利于进一步提高结构强度。底部连接件31可与连接件21的规格相同。
35.具体地，所述动轨段10的顶部设置有顶面插接型槽103，所述顶面插接型槽103沿长度方贯通于所述动轨段10的两端，所述顶面插接型槽103中插设有铁片41，所述铁片41上设置多个沿长度方向排列的永磁体42(磁铁)。铁片41可为一段式或多段式，具体应用中，铁片41的长度也可以预设有多种规格，可以灵活进行选用。永磁体42(磁铁)的上端处可能设置有直线电机线圈加驱动板50。
36.具体地，所述动轨段10为挤出成型的型材，其生产效率高，具体应用中，也可以选择在动轨段10的端部加工有对接结构，例如动轨段10的一端有对接孔，另一端有对接柱，相邻的动轨段10可以通过对接结构辅助连接，利于加强结构强度。或者，在动轨段10的两端部均设置有对接孔，两动轨段10对接时，可以采用对接轴插入对接孔进行辅助连接，利于加强结构强度。
37.本发明实施例所提供的一种直线电机动轨模块化结构，可以通过预设多种不同长度规格的动轨段10，使用时可以通过选用合适的动轨段10进行拼接，使之与门窗安装位置处尺寸相同或相近，不需要针对不同尺寸来定制动轨，通用性佳，维护替换成本低，可以实现标准化，利于产品的推广应用。
38.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。