技术特征:
1.一种自动诊断安全报警系统(200),包括:点火锁模块(201),所述点火锁模块(201)通过可分开的一对连接器(202,203)电配置到线束模块(201a),所述点火锁模块(201)包括点火锁开关(213),并且所述线束模块(201a)包括由电源(205)供电的多个负载(206,218);以及分路配置到所述点火锁模块(201)和所述线束模块(201a)的继电器控制单元(211)和继电器单元(209),所述继电器单元(209)包括继电器线圈(210)和多个触点(218,219,220,221),当所述一对连接器(202、203)被分开时,所述继电器线圈(210)能够通过控制所述多个触点(218,219,220,221)来停用至少一个点火电路(212)。2.根据权利要求1所述的自动诊断安全报警系统(200),其中所述继电器控制单元(211)和所述继电器单元(209)连接到输入点火线(222)。3.根据权利要求1所述的自动诊断安全报警系统(200),其中所述继电器控制单元(211)和所述继电器单元(209)连接到正极端子线(224)。4.根据权利要求1所述的自动诊断安全报警系统(200),其中所述多个触点(218,219,220,221)为常闭型触点(218,219)或常开型触点(220,221)。5.根据权利要求4所述的自动诊断安全报警系统(200),其中当所述继电器线圈(210)通电时,所述常开型触点(220,221)闭合并且所述常闭型触点(218,219)断开。6.根据权利要求1所述的自动诊断安全报警系统(200),其中所述继电器控制单元(211)使包括所述继电器线圈(210)的所述继电器单元(209)通电。7.根据权利要求1所述的自动诊断安全报警系统(200),其中所述多个负载(206,218)在闭合所述常开型开关(220,221)之后被激活。8.根据权利要求7所述的自动诊断安全报警系统(200),其中所述多个负载(206,218)为喇叭(206)、转向信号灯(226)。9.根据权利要求1所述的自动诊断安全报警系统(200),其中所述tci单元(212)连接到所述继电器单元(209)。10.一种用于鞍座式车辆的自动诊断安全报警系统(200)的操作方法,包括步骤:通过继电器控制单元(211)传导电流;使继电器线圈(210)通电;切换到常开型触点(220,221);停用点火电路(212);以及激活多个负载(206,218)以用于盗窃指示。11.根据权利要求10所述的用于鞍座式车辆的自动诊断安全报警系统的操作方法,其中当一对连接器(202,203)被分开时,所述继电器控制单元(211)开始传导电流。
技术总结
本主题提供了一种鞍座式车辆(100)中的自动诊断安全报警系统。本主题具体地提供了一种防止未经授权的用户使用车辆的系统。本主题还提供了通过一对连接器(202,203)彼此电连接的点火锁模块(201)和线束模块(201A)。本主题利用车辆中已经设置的一个或多个现有负载,例如喇叭(206)和转向信号灯(226),并在任何未经授权的人试图使用车辆时针对警报和指示系统使用相同的负载。本主题通过利用车辆的现有部件以减少额外的成本和安装空间。以减少额外的成本和安装空间。以减少额外的成本和安装空间。
技术研发人员:R
受保护的技术使用者:TVS电机股份有限公司
技术研发日:2020.03.16
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些
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