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一种舵面折叠固定展开机构的制作方法

2021-09-10 21:27:00 来源:中国专利 TAG:折叠 固定 展开 机构 是舵面


1.本发明是一种舵面折叠固定展开机构,涉及一种舵面的折叠固定和展开。


背景技术:

2.在实践中,对舵面折叠固定展开平衡机构要求越来越高,为了实现较好的功能,已经出现了许多舵面折叠装置,例如橡胶垫固定、绑带固定、剪切销固定的形式,虽能实现功能,但结构复杂、需要设置额外构件、占用空间较大,展开时需要破坏结构,易干涉舵机动作的执行。


技术实现要素:

3.为了解决现有技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种舵面折叠固定展开机构。
4.一种舵面折叠固定展开机构,包括舵面1、舵面翻转销钉4,弹簧2,弹簧推头3,其特征在于:还包括舵面加紧拨叉5,电机安装板6和主体腔7,舵面翻转销钉4穿过舵面1尾部光孔与舵面加紧拨叉5头部螺纹孔,形成转动副;弹簧2与弹簧推头3轴向连接形成弹性组件,弹性2安装在舵面加紧拨叉5孔位内,弹簧推头3顶部与舵面1接触;以上组成的单个舵面折叠结构共有四组,均匀分布在在主体腔7圆周的四个孔位上,主体腔7底部连接着4个电机安装板6。
5.舵面1侧面具有凹槽,电机安装板6侧面与舵面1凹槽对应的位置具有凸台结构,舵面1处于折叠状态时舵面1向带凸台的一侧偏转设定角度,舵面1的凹槽与电机安装板6凸台配合,使舵面1的位置得到固定。
6.舵面1向远离凸台的一侧偏转一定角度时,舵面1侧面的凹槽与电机安装板6凸台相对移动,解除配合,舵面1在弹簧的推力作用下恢复到工作位置。
7.安装在主体腔的四组舵面折叠固定展开装置,相邻两舵面1凹槽位置对称,相对两舵面1凹槽位置相同。
8.安装在主体腔的四组舵面折叠固定展开装置,两电机安装板具有两个凸台,两电机安装板无凸台,相同两电机安装板安装时位于主体腔相对位置,凸台与舵面凹槽位置在同一侧。
9.由于采用以上技术方案,本发明的有益效果是:
10.本发明采用凹槽与凸台的形式固定折叠舵面,使得舵面在折叠过程中不需要单独设计固定舵面的零件,在展开到工作状态时只需要电信号驱动舵面加紧拨叉旋转微小角度,接触固定接触,在弹簧的推动下快速展开进入工作状态。结构简单,安装方便,可靠性高,响应迅速,无需单独设置固定装置,简化了装配流程,降低了生产成本,提升了生产效率。
11.本发明相邻两舵面展开时旋转的微小角度方向相反,使舵面展开时产生的旋转力矩有效地相互抵消,降低了舵面展开过程中对飞行器平衡状态的扰动。
附图说明
12.图1、本发明结构示意图;
13.图2、图1之俯视图;
14.图3、图2之内部结构意图;
15.图4、图3之a

a剖视图;
16.图5、本发明单个舵面折叠结构局部剖视图;
17.图6、本发明舵面1凹槽位置与电机安装板6凹槽位置配合状态示意图;
18.图7、本发明处于折叠状态结构示意图;
19.图8、本发明舵面1展开过程示意图;
20.图9、本发明舵面1展开后示意图;
21.图10、本发明舵面加紧拨叉5带动舵面1旋转设定角度示意图;
22.图11、本发明舵面1折叠状态示意图;
23.图12、本发明舵面1展开状态示意图;
24.图13、本发明舵面1内部结构剖视图;
25.图中,1为舵面,2为弹簧,3为弹簧推头,4为舵面翻转销钉,5为舵面加紧拨叉,6为电机安装板,7为主体腔,11为舵面凹槽与电机安装板凸台配合处。
具体实施方式
26.一种舵面折叠固定展开机构,包括舵面1、舵面翻转销钉4,弹簧2,弹簧推头3,其特征在于:还包括舵面加紧拨叉5,电机安装板6和主体腔7,舵面翻转销钉4穿过舵面1尾部光孔与舵面加紧拨叉5头部螺纹孔,形成转动副;弹簧2与弹簧推头3轴向连接形成弹性组件,弹性2安装在舵面加紧拨叉5孔位内,弹簧推头3顶部与舵面1接触;以上组成的单个舵面折叠结构共有四组,均匀分布在在主体腔7圆周的四个孔位上,主体腔7底部连接着4个电机安装板6。
27.舵面1侧面具有凹槽,电机安装板6侧面与舵面1凹槽对应的位置具有凸台结构,舵面1处于折叠状态时舵面1向带凸台的一侧偏转设定角度,舵面1的凹槽与电机安装板6凸台配合,使舵面1的位置得到固定。
28.舵面1向远离凸台的一侧偏转一定角度时,舵面1侧面的凹槽与电机安装板6凸台相对移动,解除配合,舵面1在弹簧的推力作用下恢复到工作位置。
29.安装在主体腔的四组舵面折叠固定展开装置,相邻两舵面1凹槽位置对称,相对两舵面1凹槽位置相同。
30.安装在主体腔的四组舵面折叠固定展开装置,两电机安装板具有两个凸台,两电机安装板无凸台,相同两电机安装板安装时位于主体腔相对位置,凸台与舵面凹槽位置在同一侧。
31.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明,本发明包括但不仅限于下述实施例。
32.如图1、2、3、4所示,一种舵面折叠固定展开平衡方法和机构包括,舵面1,弹簧2,弹簧推头3,舵面翻转销钉4,舵面加紧拨叉5,电机安装板6,主体腔7。
33.舵面翻转销钉4穿过舵面1尾部光孔与舵面加紧拨叉5头部螺纹孔形成转动副,使
舵面1可绕舵面翻转销钉4轴线旋转。弹簧2与弹簧推头3轴向连接后安装在舵面加紧拨叉5底部孔位内,形成舵面弹出机构,弹簧推头3顶部与舵面1接触。舵面加紧拨叉5尾部阶梯轴与主体腔7阶梯孔配合形成转动副,使舵面加紧拨叉可绕轴线转动。舵面1尾部设有光孔,通过舵面翻转销钉4与舵面加紧拨叉5形成转动副连接。舵面翻转销钉4穿过舵面1光孔形成转动副,使舵面1可以绕舵面翻转销钉4轴线转动,具有折叠和工作两种位置。舵面1位于折叠位置时舵面弹出机构的弹簧2处于压缩状态,舵面1解除折叠状态时,舵面弹出机构的弹簧2的弹力可推动舵面1绕舵面翻转销钉4旋转至展开位置,此时舵面位于工作状态。
34.所述舵面加紧拨叉5尾部与主体腔配合,具有绕轴旋转的单一自由度。
35.所述舵面加紧拨叉5底部有光孔,用于安装弹簧。
36.所述舵面1尾部设有光孔,与舵面翻转销钉4间隙配合形成转动副,固定在舵面加紧拨叉5上部螺纹孔位。因此舵面分别可以绕舵面加紧拨叉5轴与舵面翻转销钉轴4旋转,具有两个自由度。
37.所述舵面1侧面具有凹槽,在折叠状态时与电机安装板6侧面凸台相切,达到固定舵面1位置的目的。
38.所述电机安装板6侧面凸台直径小于舵面1侧面凹槽直径,便于舵面1的固定和解除动作。
39.所述主体腔7圆周均布四个阶梯孔。
40.所述由舵面1、舵面翻转销钉4,弹簧2,弹簧推头3,舵面加紧拨叉5,电机安装板6组成的舵面折叠固定展开机构共有四组,分别安装于主体腔7四个孔位。
41.所述安装在主体腔7的四组舵面折叠固定展开装置,相邻二者对称,相对二者结构相同。
42.本发明在具体使用时,通过外力将舵面1进行折叠,调节舵面加紧拨叉5绕轴旋转微小角度,使舵面1侧面的凹槽与电机安装板6侧面的凸台内相切,舵面1固定在折叠位置,此时弹簧2受到舵面1压力处于压缩状态。当需要舵面1进入工作状态时,驱动舵面加紧拨叉5反向旋转,使得舵面1侧面的凹槽与电机安装板6侧面的凸台相对滑动,解除固定状态,舵面1受到弹簧2推力快速展开。相邻两侧舵面1凹槽位置对称,电机安装板6凸台位置对称,展开时舵面加紧拨叉5旋转方向相反,产生不同方向的旋转力矩,互相抵消。
43.一种舵面折叠固定展开平衡的机构组件,包括舵面、舵面翻转销钉,弹簧,弹簧推头,舵面加紧拨叉,电机安装板和主体腔,其特征在于:舵面通过舵面翻转销钉形成转动副连接在舵面加紧拨叉上。弹簧与弹簧推头轴向连接形成弹性组件,安装在舵面加紧拨叉孔位内,弹簧推头顶部与舵面接触,以上组成的舵面折叠固定展开机构共有四组,均匀分布在在主体腔圆周,主体腔底部均匀分布四个电机安装板。
44.舵面尾部设有光孔,通过舵面翻转销钉与舵面加紧拨叉形成转动副连接。
45.舵面翻转销钉穿过舵面光孔形成转动副,使舵面可以绕舵面翻转销钉轴线转动,具有折叠和工作两种位置。舵面位于折叠位置时弹簧处于压缩状态,舵面解除折叠状态时,弹簧的弹力推动舵面展开位于工作状态。
46.以上机构共有四组,分别均布安装在主体腔7孔位。
47.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于舵面侧面具有凹槽。
48.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于有两种舵面,一种舵面左
侧具有凹槽,一种舵面右侧具有凹槽。
49.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于舵面加紧拨叉绕轴线旋转,带动舵面绕舵面加紧拨叉轴线偏转一定角度。
50.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于电机安装板侧面与舵面凹槽对应的位置具有凸台结构,舵面处于折叠状态时舵面向带凸台的一侧偏转一定角度,舵面的凹槽与电机安装板凸台配合,舵面的位置得到固定。
51.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于舵面向远离凸台的一侧偏转一定角度时,舵面侧面的凹槽与电机安装板凸台相对移动,解除配合,舵面在弹簧的推力作用下恢复到工作位置。
52.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于主体腔圆周均布四个阶梯孔。
53.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于由舵面、舵面翻转销钉,弹簧,弹簧推头,舵面加紧拨叉,电机安装板组成的舵面折叠固定展开机构共有四组,分别安装于主体腔四个孔位。
54.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于安装在主体腔的四组舵面折叠固定展开装置,相邻两舵面凹槽位置对称,相对两舵面凹槽位置相同。
55.所述的舵面折叠固定展开平衡的机构组件,其特征在于安装在主体腔的四组舵面折叠固定展开装置,两电机安装板具有两个凸台,两电机安装板无凸台,相同两电机安装板安装时位于主体腔相对位置,凸台与舵面凹槽位置在同一侧。
56.为了实现上述发明目的,本发明采用如下所述的技术方案:
57.一种舵面折叠固定展开平衡的机构组件,包括舵面、舵面翻转销钉,弹簧,弹簧推头,舵面加紧拨叉,电机安装板和主体腔,其特征在于:舵面通过舵面翻转销钉形成转动副连接在舵面加紧拨叉上。弹簧与弹簧推头连接后安装在舵面加紧拨叉孔位内,弹簧推头顶部与舵面相切,四组舵面折叠固定展开机构分别连接在主体腔。
58.舵面尾部设有光孔,通过舵面翻转销钉与舵面加紧拨叉形成转动副连接。
59.舵面翻转销钉穿过舵面光孔形成转动副,使舵面可以绕舵面翻转销钉轴线转动,具有折叠和工作两种位置。舵面位于折叠位置时弹簧处于压缩状态,舵面解除折叠状态时,弹簧的弹力推动舵面展开位于工作状态。
60.以上机构共有四组,分别均布安装在主体腔孔位。
61.进一步地,所述舵面侧面具有凹槽,电机安装板与舵面侧面相邻的一侧具有凸台。
62.进一步地,所述两种舵面,一种舵面左侧具有凹槽,一种舵面右侧具有凹槽。
63.进一步地,所述舵面加紧拨叉绕轴线旋转,带动舵面绕舵面加紧拨叉轴线偏转一定角度。
64.进一步地,所述电机安装板侧面与舵面凹槽对应的位置具有凸台结构,舵面处于折叠状态时舵面向带凸台的一侧偏转一定角度,舵面的凹槽与电机安装板凸台配合,舵面的位置得到固定。
65.进一步地,所述舵面向远离凸台的一侧偏转一定角度时,舵面侧面的凹槽与电机安装板凸台相对移动,解除配合,舵面在弹簧的推力作用下恢复到工作位置。
66.进一步地,所述主体腔圆周均布四个阶梯孔。
67.进一步地,所述由舵面、舵面翻转销钉,弹簧,弹簧推头,舵面加紧拨叉,电机安装板组成的舵面折叠固定展开机构共有四组,分别安装于主体腔四个孔位。
68.进一步地,所述由安装在主体腔的四组舵面折叠固定展开装置,相邻两舵面凹槽位置对称,相对两舵面凹槽位置相同。
69.进一步地,所述安装在主体腔的四组舵面折叠固定展开装置,两电机安装板具有两个凸台,两电机安装板无凸台,相同两电机安装板安装时位于主体腔相对位置,凸台与舵面凹槽位置在同一侧。
再多了解一些

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