寻找停车场智能设备及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种寻找停车场智能设备及车辆。


背景技术：

2.随着社会经济的快速增长和人们生活水平的不断提高，汽车，尤其是私家车的拥有量持续暴增，城市交通管理的压力逐年增大，“停车难”问题也成为影响城市交通的重大问题。许多车主经常面临这样的问题：无法实时获取周边停车场的剩余车位信息，在地图导航不能实时同步目标停车场空余车位信息，或者因道路整修不能按原定路线行车，或路线有误无法到达原目标停车场；或到达目的停车场后，发现该停车场已没有可用停车车位，此时司机需要在行进中重新选择附近的停车场，如对周围环境不熟，则需要较长时间才能从一些应用软件上或路上找到合适的停车场。因此，需要有一个寻找停车场智能设备。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种寻找停车场智能设备及车辆，能让车主方便的获取实时周边停车场的剩余车位信息，并规划及调整好前往空余停车位的路线。
4.第一方面，本实用新型实施例提供一种寻找停车场智能设备，所述寻找停车场智能设备包括：
5.所述寻找停车场智能设备包括外壳、设置于外壳内的用于拍摄图像的摄像头、识别模组、处理器、以及车辆中的扬声器，所述识别模组、扬声器、与所述处理器通讯连接；所述摄像头与所述识别模组通讯连接，将拍摄的图像发送给所述识别模组；所述识别模组根据所述拍摄的图像获取路况信息和空余车位信息，所述处理器接收所述路况信息和所述空余车位信息，并当识别到空余车位信息产生第一触发信号，将所述第一触发信号发送给所述扬声器；所述扬声器接收到所述第一触发信号发出行驶路线提示音。
6.优选地，所述寻找停车场智能设备设置于所述车辆的左右后视镜。
7.优选地，所述寻找停车场智能设备设置于所述车辆的车头前侧、车尾、以及车身的左右两侧。
8.优选地，所述外壳设有黏着层，所述停车场智能设备通过所述黏着层固定于所述车车辆外侧。
9.优选地，所述寻找停车场智能设备还包括第一通讯模组，所述通讯模组与所述处理器电性连接，所述通讯模组还与停车场管理平台通讯连接，用于接收停车场管理平台发送的停车位信息；所述处理器判断所述停车位信息是否发生变化，当发生变化时产生控制第二触发信号；所述扬声器接收到所述第二触发信号发出行驶路线提示音。
10.优选地，所述停车智能设备还包括用于感测位置信息的定位模组，所述定位模组与所述处理器电性连接，将用于感测到的定位信息发送给所述处理器，所述处理器根据所述定位信息和所述空余车位信息发出第三触发信号；所述扬声器接收所述第三触发信号发出行驶路线提示音。
11.优选地，所述寻找停车场智能设备还包括车载显示屏，所述车载显示屏与所述处理器电性连接。
12.优选地，所述寻找停车场智能设备还包括导航模组，所述导航模组分别与所述处理器、所述定位模组电性连接；所述导航模组还根据所述空余车位信息和定位信息产生停车位导航路线，并通过所述处理器将所述导航路线显示于所述车载显示屏。
13.优选地，所述导航模组还与所述扬声器电性连接，所述导航模组还产生导航路线语音信号，并发送所述扬声器进行播报。
14.第二方面，本实用新型实施例提供一种车辆，所述车辆包括车身和设置于所述车身的寻找停车场智能设备。
15.上述实施例中，通过摄像头拍摄的图像，识别出停车场、停车位空余情况，协助司机寻找停车场和停车车位，节约了停车时间，提高了寻找车位的便利性与成功率，避免一边开车一边分心找寻停车位的窘境。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例提供了寻找停车场智能设备的示意图。
18.图2为本实用新型实施例提供了寻找停车场智能设备的外壳示意图。
19.图3为本实用新型实施例提供了第一车辆示意图。
20.图4为本实用新型实施例提供了第二车辆示意图。
21.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
24.另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理
解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参看图1
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图4，寻找停车场智能设备10安装于车辆20。在一些可行的实施例中，寻找停车场智能设备10可以通过黏着层设置于左边后视镜23、右边后视镜21、车头前侧22、车尾24、车身的左侧25以及车身右侧26。黏着层的材料可以是粘合树脂、胶水等。
27.寻找停车场智能设备10包括外壳100、处理器200、摄像头201和识别模组202。所述处理器200、摄像头201、识别模组202均设置于外壳100。摄像头201与识别模组202通讯连接。摄像头201为一个或者多个，设置于外壳100，并伸出外壳100。
28.寻找停车场智能设备10还与车辆中的车载显示屏通讯连接。寻找停车场智能设备10还与车辆20中的扬声器203连接。
29.扬声器203设置于车内，根据所述处理器200的第一触发信号，语音播报行驶路线提示音。
30.在其他一些实施例中，寻找停车场智能设备10还包括导航模组207、定位模组205。所述导航模组207分别与所述处理器200、所述定位模组205电性连接；所述导航模组207还根据空余车位信息和定位信息产生停车位导航路线，并通过处理器200将所述导航路线显示于所述车载显示屏，并通过扬声器203播报指引路线。
31.在其他一些实施例中，寻找停车场智能设备10还包括通讯模组204，通讯模组204与处理器200电性相连，通讯模组204还与停车场管理平台通讯连接，用于接收停车场管理平台发送的停车位信息。处理器200判断停车位信息是否发生变化，当发生变化时产生控制第二触发信号；扬声器203接收到触发信号发出行驶路线提示音。例如，原计划前往的停车场已经停满了车辆，这时就会通过扬声器203语音播报提醒司机，需要重新寻找空余车位。
32.定位模组205将用于感测到的位置信息并发送给所述处理器200，所述处理器200根据所述位置信息和所述停车位信息发出第三触发信号；所述扬声器203接收所述触发信号发出行驶路线提示音。
33.识别模组202用于识别摄像头201拍摄的图像，获取路况信息和空余车位信息，并将路况信息和空余车位信息传到所述处理器200。具体地，所述识别模组202通过摄像头201拍摄的图像识别到马路上的停车标志、路况情况、停车场管理系统屏幕上空余车位信息、室外空余车位信息，并把此路况信息和空余车位信息传到处理器200。
34.处理器200根据路况信息和空余车位信息产生第一触发信号。当处理器200输出的处理结果为前方50米处有空余车位时，产生第一触发信号，并将所述第一触发信号发送给所述扬声器203，同时生成前往该停车场的导航路线。当处理器200识别出道路不畅通时，也会产生第一触发信息，将所述第一触发信号发送给所述扬声器203，同时会根据路况信息生成新的导航路线。
35.下面结合具体场景说明寻找停车场智能设备10。寻找停车场智能设备10可以应用于：当原目标停车场车位已满或道路拥堵，需要寻找新车位时，启用该设备，根据所述摄像头201拍摄的图像和/或通讯模组204接收停车场管理平台发送的停车位信息，得出前往停车位的路线。
36.具体地，在一较佳实施例中，当接近原目标停车场时，启用寻找停车场智能设备10，摄像头201开始拍摄，识别模组识202进行识别处理，包括识别所拍摄的图像中马路上的停车标志、路况情况、停车场管理系统屏幕上空余车位信息等，当所述识别模组202通过摄像头201拍摄的图像识别到停车场管理系统屏幕上空余车位信息为车位已满时，处理器200判断停车位信息已发生变化，则产生控制第二触发信号，扬声器接203收到第二触发信号发出行驶路线需要更换的提示音，当选择寻找新停车位时，处理器200可通过通讯模组204接收停车场管理平台发送的停车位信息，当前方50米马路左边出现停车标志时，可以读取对应停车场停车位信息，当有空余停车位时，导航模块207生成前往该停车场的路线，处理器200可以直接产生第一触发信号，将所述第一触发信号发送给所述扬声器203，所述扬声器203接收到触发信号发出行驶路线提示音。当前方50米马路左边出现停车标志时，可以读取对应停车场停车位信息，当没有空余停车位时，扬声器203发出当前车位信息情况提示音。识别模组识202别到路边没有空余停车位时，按照通讯模组204接收停车场管理平台发送的停车位信息，前往有空余车位的停车场。
37.在另一较佳实施例中，当寻找停车场智能设备10启用后，摄像头201开始拍摄，识别模组识202进行识别处理，包括识别所拍摄的图像中马路上的停车标志、路况情况、室外空余车位信息等，当前侧方10米马路右边出现室外空余车位信息时，导航模块207生成前往该停车场的路线，处理器200可以直接产生第一触发信号，将所述第一触发信号发送给所述扬声器203，所述扬声器203接收到触发信号发出行驶路线提示音。
38.本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘且本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
39.以上所列举的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。