1.本实用新型属于交通信号灯技术领域，具体涉及一种便携式交通信号灯。
背景技术：
2.交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，在很多十字路口和三叉路口，都安装红绿灯装置维持交通秩序，但在一些特殊和临时路段，就需要安置应急红绿灯来辅助指挥交通；但目前的交通信号灯在使用中依然会暴露一些问题，一般的信号灯体积过大，当临时需要使用时，不方便运输携带，针对目前的交通信号灯使用过程中所暴露的问题，有必要对交通信号灯进行结构上的改进与优化。
技术实现要素：
3.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种便携式交通信号灯，具有可折叠便于携带的特点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式交通信号灯，包括灯箱，其特征在于：所述灯箱的两侧安装有信号灯，所述灯箱的底端安装有连接部，所述连接部的一端通过扣件螺栓安装有第一支架，所述连接部的另一端通过扣件螺栓安装有第二支架，所述第一支架和第二支架的底端均安装有内支架，所述第一支架和第二支架的下方前表面安装有销钉，所述第一支架的下方后表面通过扣件螺栓安装有固定杆，所述第一支架的上方后表面设置有收纳孔，所述第二支架的下方后表面设置有固定孔，所述内支架的前表面设置有插孔，所述插孔的底端通过扣件螺栓安装有连接块，所述连接块的底端固定有底座。
5.作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案，所述插孔有六个，并且均匀分布在内支架的前表面。
6.作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案，所述底座的外侧设置有扣环。
7.作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案，所述连接部的底端安装有把手。
8.作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案，所述底座的底部安装有防滑垫。
9.作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案，所述底座的上端前后两侧设置有配重杆，所述配重杆的外部套有配重块。
10.作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案，所述第一支架和第二支架顶部到底部的距离小于内支架顶部到底部的距离。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过旋转支架和伸缩支架，有益于方便折叠为体积更小的形态，解决了一般的信号灯体积过大，当临时需要使用时，不方便运输携带的问题。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1为本实用新型交通信号灯正视结构示意图；
14.图2为本实用新型交通信号灯后视结构示意图；
15.图3为本实用新型交通信号灯折叠时正视结构示意图；
16.图4为本实用新型交通信号灯折叠时后视结构示意图；
17.图中：1、灯箱；2、信号灯；3、连接部；4、第一支架；5、销钉；6、内支架；7、插孔；8、连接块；9、底座；10、扣环；11、固定杆；12、固定销；13、收纳孔；14、把手；15、固定孔；16、第二支架；17、配重杆；18、配重块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
19.请参阅图1
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4，本实用新型提供以下技术方案：一种便携式交通信号灯，包括灯箱1，灯箱1的两侧安装有信号灯2，灯箱1的底端安装有连接部3，连接部3的一端通过扣件螺栓安装有第一支架4，连接部3的另一端通过扣件螺栓安装有第二支架16，第一支架4和第二支架16的底端均安装有内支架6，第一支架4和第二支架16的下方前表面安装有销钉5，第一支架4的下方后表面通过扣件螺栓安装有固定杆11，第一支架4的上方后表面设置有收纳孔13，第二支架16的下方后表面设置有固定孔15，内支架6的前表面设置有插孔7，插孔7的底端通过扣件螺栓安装有连接块8，连接块8的底端固定有底座9，本实施方案中，使用和折叠收纳时，第一支架4和第二支架16可通过扣件螺栓旋转，使用时旋转固定杆11，使固定杆11一端的固定销12对准固定孔15，然后固定销12插入固定孔15，用于固定第一支架4和第二支架16，收纳时旋转固定杆11，使固定杆11一端的固定销12对准收纳孔13。
20.具体的，插孔7有六个，并且均匀分布在内支架6的前表面，本实施例中通过每个位置不同的插孔7与销钉5对准，然后插入销钉5，可以调节内支架6的高度。
21.具体的，底座9的外侧设置有扣环10，本实施例中通过旋转折叠第一支架4和第二支架16后，两侧的扣环10也相合并，用绳子或者螺栓将两个扣环10连接，可以固定第一支架4和第二支架16。
22.具体的，连接部3的底端安装有把手14，本实施例中当整体折叠后，可通过把手14将其拎起，方便携带。
23.具体的，底座9的底部安装有防滑垫，本实施例中当路面有雨水积雪等特别路段时，防止站立不稳，导致侧滑。
24.具体的，底座9的上端前后两侧设置有配重杆17，配重杆17的外部套有配重块18，本实施例中当天气风力稍大时，可添加配重块18，防止倾斜摔倒。
25.具体的，第一支架4和第二支架16顶部到底部的距离小于内支架6顶部到底部的距离，本实施例中折叠收缩时防止底座9与灯箱1接触，产生撞击，使灯箱1损坏。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：首先携带时，将最低端的插孔7与销钉5对准，然后插入销钉5，使内支架6为最短距离，旋转固定杆11，使固定杆11一端的固定销12对准收纳孔13，将固定销12插入收纳孔13，然后第一支架4和第二支架16可通过扣件螺栓向上旋转，两侧的扣环10也相合并，用绳子或者螺栓将两个扣环10连接，可以固定第一支架4和第二支架16，最后通过把手14将其拎起，方便携带；使用时，解开固定两个扣环10的绳子或者螺栓，将第一支架4和第二支架16向下旋转，然后旋转固定杆11，使固定杆11一端的固定销12对准固定孔15，将固定销12插入固定孔15，用于固定第一支架4和第二支架16，然后将所需高度的插孔7与销钉5对准，然后插入销钉5，使内支架6为所需高度，最后如果需要可以在配重杆17的外部套放配重块18。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种便携式交通信号灯，包括灯箱（1），其特征在于：所述灯箱（1）的两侧安装有信号灯（2），所述灯箱（1）的底端安装有连接部（3），所述连接部（3）的一端通过扣件螺栓安装有第一支架（4），所述连接部（3）的另一端通过扣件螺栓安装有第二支架（16），所述第一支架（4）和第二支架（16）的底端均安装有内支架（6），所述第一支架（4）和第二支架（16）的下方前表面安装有销钉（5），所述第一支架（4）的下方后表面通过扣件螺栓安装有固定杆（11），所述第一支架（4）的上方后表面设置有收纳孔（13），所述第二支架（16）的下方后表面设置有固定孔（15），所述内支架（6）的前表面设置有插孔（7），所述插孔（7）的底端通过扣件螺栓安装有连接块（8），所述连接块（8）的底端固定有底座（9）。2.根据权利要求1所述的一种便携式交通信号灯，其特征在于：所述插孔（7）有六个，并且均匀分布在内支架（6）的前表面。3.根据权利要求1所述的一种便携式交通信号灯，其特征在于：所述底座（9）的外侧设置有扣环（10）。4.根据权利要求1所述的一种便携式交通信号灯，其特征在于：所述连接部（3）的底端安装有把手（14）。5.根据权利要求1所述的一种便携式交通信号灯，其特征在于：所述底座（9）的底部安装有防滑垫。6.根据权利要求1所述的一种便携式交通信号灯，其特征在于：所述底座（9）的上端前后两侧设置有配重杆（17），所述配重杆（17）的外部套有配重块（18）。7.根据权利要求1所述的一种便携式交通信号灯，其特征在于：所述第一支架（4）和第二支架（16）顶部到底部的距离小于内支架（6）顶部到底部的距离。
技术总结
本实用新型属于交通信号灯技术领域，尤其为一种便携式交通信号灯，包括灯箱，灯箱的两侧安装有信号灯，灯箱的底端安装有连接部，连接部的一端通过扣件螺栓安装有第一支架，连接部的另一端通过扣件螺栓安装有第二支架，第一支架和第二支架的底端均安装有内支架，第一支架和第二支架的下方前表面安装有销钉，第一支架的下方后表面通过扣件螺栓安装有固定杆，第一支架的上方后表面设置有收纳孔，第二支架的下方后表面设置有固定孔，内支架的前表面设置有插孔，插孔的底端通过扣件螺栓安装有连接块，连接块的底端固定有底座，底座上方可放置配重块，解决了一般的信号灯体积过大，当临时需要使用时，不方便运输携带的问题。不方便运输携带的问题。不方便运输携带的问题。
技术研发人员：苏明健
受保护的技术使用者：扬州英瑞景观照明有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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