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一种防暑便民斑马线信号灯的制作方法

2021-10-09 00:28:00 来源:中国专利 TAG:信号灯 防暑 斑马线 便民 交通


1.本发明涉及交通信号灯相关领域,具体为一种防暑便民斑马线信号灯。


背景技术:

2.众所周知,交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,在斑马线两头设置有相对的信号灯,但普通信号灯只能起到警示作用,无法通过物理手段组织行人闯红灯,也无法为等待红灯的行人遮风挡雨,在炎热的夏天原地等待对于行人是十分煎熬的,因此需要设计一种防暑便民斑马线信号灯来解决上述问题。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种防暑便民斑马线信号灯,用于克服现有技术中的上述缺陷。
4.本发明是通过以下技术方案来实现的。本发明的一种防暑便民斑马线信号灯,包括箱体,所述箱体内包括控制腔;
5.所述控制腔内设有降温机构,所述箱体右端固定设有底座,所述底座上设有栏杆机构,所述箱体上端固定设有遮阳箱,所述箱体左端固定设有红绿灯板,所述控制腔右端固定设有第一固定块,所述第一固定块上端从左到右依次固定设有第一电机、液压杆,所述第二转动轴上下端之间转动设有第二转动轴,所述第二转动轴上从上到下依次固定设有第三锥齿轮、第二锥齿轮,所述液压杆能够控制所述第二转动轴上下移动,所述箱体右端固定设有隔网,所述控制腔左端转动设有风扇轴,所述风扇轴上从左到右依次固定设有第四锥齿轮、扇叶,所述第三锥齿轮能够与所述第四锥齿轮啮合,所述控制腔左右端壁之间转动设有第一转动轴,所述第一转动轴上从左到右依次孤单设有第一皮带轮、第一锥齿轮,所述第一锥齿轮能够与所述第二锥齿轮啮合,所述箱体上端滑动设有滑动杆,所述滑动杆上端固定设有盛雨盘,所述盛雨盘下端带有若干个直径较小的排水孔,所述盛雨盘与所述箱体之间连接设有第一弹簧,所述控制腔左端壁上从上到下依次转动设有第七转动轴、第六转动轴,所述第七转动轴上从左到右依次固定设有第五锥齿轮、第四齿轮,所述第六转动轴上从左到右依次固定设有第二皮带轮、第五齿轮,所述箱体右端壁上固定设有导热块,所述导热块左端固定设有液压管,所述液压管内滑动设有活塞杆,所述液压管内充满在温度变化时体积变化明显的液体,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间连接设有第一皮带。
6.可优选的,所述滑动杆下端与所述活塞杆上端分别固定设有传动连接块,左右两个所述传动连接块上下对称,以右侧所述传动连接块为例,所述传动连接块后端转动设有上下对称的两个第八转动轴,所述第八转动轴上从前到后依次固定设有第七锥齿轮、第三皮带轮,上下两个第三皮带轮之间连接设有第二皮带,所述传动连接块内腔左右端之间转动设有上下对称的两根第九转动轴,所述第九转动轴上从左到右依次固定设有第八锥齿轮、第六齿轮,所述第八锥齿轮能够与相应侧的所述第七锥齿轮啮合,上侧所述第六齿轮能
够与所述第四齿轮啮合,下侧所述第六齿轮能够与所述第五齿轮啮合。
7.可优选的,所述遮阳箱内包括遮阳腔,所述遮阳腔前后端之间转动设有扭簧轴,所述扭簧轴与所述遮阳腔前后端之间连接设有扭簧,所述遮阳腔右端滑动设有伸出板,所述遮阳腔下端转动设有第三转动轴,所述第三转动轴上从上到下依次固定设有第一齿轮、第六锥齿轮,所述第六锥齿轮能够与所述第五锥齿轮啮合,所述遮阳腔下端转动设有前后对称的两根第四转动轴,所述伸出板下端转动设有前后对称的两根第五转动轴,以前侧的所述第四转动轴与前侧的所述第五转动轴为例,前侧所述第四转动轴上从上到下依次固定设有第二齿轮、第一转动杆,前侧所述第五转动轴上从上到下依次固定设有第三齿轮、第二转动杆,所述第二转动杆与所述第一转动杆之间铰接,所述遮阳箱与所述伸出板在所述遮阳腔的下端上分别设有相同的滑槽,两个滑槽内分别滑动设有相同的滑动齿条块,左侧所述滑动齿条块能够与所述第二齿轮啮合,右侧所述滑动齿条块能够与所述第三齿轮啮合,左侧滑动齿条块能够与所述第一齿轮啮合。
8.可优选的,所述布轮与所述伸出板上端之间连接设有遮阳布。
9.可优选的,所述底座上设有左右对称的两个第一滑槽,所述第一转动轴右端滑动设有两对左右对称的第一滑块,左右两对所述第一滑块分别能够在相应侧的所述第一滑槽内滑动,所述第一滑块的内螺纹能够与所述第一转动轴的外螺纹啮合,所述底座上方设有栏杆,左右两对所述第一滑块分别与所述栏杆之间铰接设有伸缩架。
10.本发明的有益效果:本发明结构简单,具有较高的一体化程度,本设备能够控制栏杆升降,在红灯时升起栏杆,与道路围栏相配合,通过物理空间上的限制阻止行人闯红灯,本设备还能够自动检测高温和下雨天气,自动在红灯时为等待的行人伸出遮阳棚和转动风扇降温,在绿灯时,将遮阳棚收起,防止有不过马路的行人躲在下面避雨,影响交通。
附图说明
11.为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
13.图1是本发明实施例的结构示意图;
14.图2是图1中a

a的结构示意图;
15.图3是图1中b的结构放大示意图;
16.图4是图3中c

c的结构示意图。
具体实施方式
17.下面结合图1

4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
18.结合附图1

4所述的一种防暑便民斑马线信号灯,包括箱体10,所述箱体10内包括控制腔11,所述控制腔11内设有降温机构80,所述箱体10右端固定设有底座34,所述底座34上设有栏杆机构90,所述箱体10上端固定设有遮阳箱27,所述箱体10左端固定设有红绿灯
板26,所述控制腔11右端固定设有第一固定块17,所述第一固定块17上端从左到右依次固定设有第一电机18、液压杆19,所述第二转动轴16上下端之间转动设有第二转动轴16,所述第二转动轴16上从上到下依次固定设有第三锥齿轮21、第二锥齿轮15,所述液压杆19能够控制所述第二转动轴16上下移动,所述箱体10右端固定设有隔网25,所述控制腔11左端转动设有风扇轴22,所述风扇轴22上从左到右依次固定设有第四锥齿轮23、扇叶24,所述第三锥齿轮21能够与所述第四锥齿轮23啮合,所述控制腔11左右端壁之间转动设有第一转动轴12,所述第一转动轴12上从左到右依次孤单设有第一皮带轮14、第一锥齿轮13,所述第一锥齿轮13能够与所述第二锥齿轮15啮合,所述箱体10上端滑动设有滑动杆29,所述滑动杆29上端固定设有盛雨盘28,所述盛雨盘28下端带有若干个直径较小的排水孔,所述盛雨盘28与所述箱体10之间连接设有第一弹簧30,所述控制腔11左端壁上从上到下依次转动设有第七转动轴53、第六转动轴52,所述第七转动轴53上从左到右依次固定设有第五锥齿轮54、第四齿轮57,所述第六转动轴52上从左到右依次固定设有第二皮带轮51、第五齿轮58,所述箱体10右端壁上固定设有导热块61,所述导热块61左端固定设有液压管60,所述液压管60内滑动设有活塞杆59,所述液压管60内充满在温度变化时体积变化明显的液体,所述第二皮带轮51与所述第一皮带轮14之间连接设有第一皮带20。
19.有益地,所述滑动杆29下端与所述活塞杆59上端分别固定设有传动连接块56,左右两个所述传动连接块56上下对称,以右侧所述传动连接块56为例,所述传动连接块56后端转动设有上下对称的两个第八转动轴63,所述第八转动轴63上从前到后依次固定设有第七锥齿轮64、第三皮带轮62,上下两个第三皮带轮62之间连接设有第二皮带68,所述传动连接块56内腔左右端之间转动设有上下对称的两根第九转动轴67,所述第九转动轴67上从左到右依次固定设有第八锥齿轮66、第六齿轮65,所述第八锥齿轮66能够与相应侧的所述第七锥齿轮64啮合,上侧所述第六齿轮65能够与所述第四齿轮57啮合,下侧所述第六齿轮65能够与所述第五齿轮58啮合。
20.有益地,所述遮阳箱27内包括遮阳腔36,所述遮阳腔36前后端之间转动设有扭簧轴41,所述扭簧轴41与所述遮阳腔36前后端之间连接设有扭簧,所述遮阳腔36右端滑动设有伸出板42,所述遮阳腔36下端转动设有第三转动轴39,所述第三转动轴39上从上到下依次固定设有第一齿轮40、第六锥齿轮55,所述第六锥齿轮55能够与所述第五锥齿轮54啮合,所述遮阳腔36下端转动设有前后对称的两根第四转动轴43,所述伸出板42下端转动设有前后对称的两根第五转动轴49,以前侧的所述第四转动轴43与前侧的所述第五转动轴49为例,前侧所述第四转动轴43上从上到下依次固定设有第二齿轮44、第一转动杆45,前侧所述第五转动轴49上从上到下依次固定设有第三齿轮48、第二转动杆50,所述第二转动杆50与所述第一转动杆45之间铰接,所述遮阳箱27与所述伸出板42在所述遮阳腔36的下端上分别设有相同的滑槽,两个滑槽内分别滑动设有相同的滑动齿条块46,左侧所述滑动齿条块46能够与所述第二齿轮44啮合,右侧所述滑动齿条块46能够与所述第三齿轮48啮合,左侧滑动齿条块46能够与所述第一齿轮40啮合。
21.有益地,所述布轮37与所述伸出板42上端之间连接设有遮阳布38。
22.有益地,所述底座34上设有左右对称的两个第一滑槽35,所述第一转动轴12右端滑动设有两对左右对称的第一滑块33,左右两对所述第一滑块33分别能够在相应侧的所述第一滑槽35内滑动,所述第一滑块33的内螺纹能够与所述第一转动轴12的外螺纹啮合,所
述底座34上方设有栏杆31,左右两对所述第一滑块33分别与所述栏杆31之间铰接设有伸缩架32。
23.以下结合图1至图4对本文中的使用步骤进行详细说明:
24.初始状态,所述红绿灯板26为绿灯,所述第一锥齿轮13与所述第二锥齿轮15啮合,所述第三锥齿轮21与所述第四锥齿轮23分离,所述底座34安装于道路基坑中,所述栏杆31上端恰好与地面齐平。
25.当红绿灯板26变为红灯时,第一电机18启动带动第二转动轴16转动,第二转动轴16转动带动第二锥齿轮15转动,第二锥齿轮15转动带动第一锥齿轮13转动,第一锥齿轮13转动带动第一转动轴12转动,第一转动轴12转动带动左右两对第一滑块33移动,第一滑块33移动带动伸缩架32伸长,伸缩架32伸长带动栏杆31向上移动,栏杆31与路口的围栏配合,将人行道与道路分隔开,当红绿灯板26变为绿灯时,第一电机18反转按照上述传动路线带动栏杆31下降。
26.当气温较高时,导热块61将热量传递到液压管60内的液体中,液压管60内的液体受热膨胀推动活塞杆59向上移动,活塞杆59向上移动带动右侧传动连接块56向上移动,右侧传动连接块56向上移动使得第四齿轮57与第五齿轮58之间的传动连通;
27.当下雨时,雨水落进盛雨盘28内,盛雨盘28受雨水重力的作用向下移动,盛雨盘28向下移动带动滑动杆29向下移动,滑动杆29向下移动带动左侧传动连接块56向下移动,左侧传动连接块56向下移动使得第四齿轮57与第五齿轮58之间的传动连通;
28.当第四齿轮57与第五齿轮58之间的传动连通,红绿灯板26变为红灯时,按照上述传动路线第一电机18转动带动第一转动轴12转动并带动栏杆31上升,第一转动轴12转动带动第一皮带轮14转动,第一皮带轮14转动通过第一皮带20带动第二皮带轮51,第二皮带轮51转动带动第六转动轴52转动,第六转动轴52转动带动第五齿轮58转动,这里以右侧传动连接块56连通第四齿轮57、第五齿轮58为例,第五齿轮58转动带动下侧第六齿轮65转动,下侧第六齿轮65转动带动下侧第九转动轴67转动,下侧第九转动轴67转动带动下侧第八锥齿轮66转动,下侧第八锥齿轮66转动带动下侧第七锥齿轮64转动,下侧第七锥齿轮64转动带动下侧第八转动轴63转动,下侧第八转动轴63转动带动下侧第三皮带轮62转动,下侧第三皮带轮62通过第二皮带68带动上侧第三皮带轮62转动,上侧第三皮带轮62转动带动上侧第八转动轴63转动,上侧第八转动轴63转动带动上侧第七锥齿轮64转动,上侧第七锥齿轮64转动带动上侧第八锥齿轮66转动,上侧第八锥齿轮66转动带动上侧第九转动轴67转动,上侧第九转动轴67转动带动上侧第六齿轮65转动,上侧第六齿轮65转动带动第四齿轮57转动,第四齿轮57转动带动第七转动轴53转动,第七转动轴53转动带动第五锥齿轮54转动,第五锥齿轮54转动带动第三转动轴39转动,第三转动轴39转动带动第一齿轮40转动,第一齿轮40转动带动左侧滑动齿条块46移动,滑动齿条块46移动带动第二齿轮44转动,第二齿轮44转动带动第四转动轴43转动,第四转动轴43转动带动第一转动杆45转动,第一转动杆45转动带动第二转动杆50转动,第二转动杆50转动带动第五转动轴49转动,第二转动杆50与第一转动杆45一起转动带动伸出板42向右伸出,伸出板42向右伸出带动遮阳布38向右伸出,遮阳布38向右伸出形成一个遮阳棚,根据实际需求为等待红灯的行人提供遮阳或短暂避雨的功能,当红灯变为绿灯时,第一电机18反转带动各部位复位,避免遮阳布38下方一直滞留有躲雨的行人造成交通堵塞。
29.当温度较高时,红灯时,液压杆19伸长带动第二转动轴16向上移动,第二转动轴16向上移动使得第一锥齿轮13与第二转动轴16脱离啮合,第四锥齿轮23与第三锥齿轮21啮合,此时第一电机18转动带动第二转动轴16转动,第二转动轴16转动带动第三锥齿轮21转动,第三锥齿轮21转动带动第四锥齿轮23转动,第四锥齿轮23转动带动风扇轴22转动,风扇轴22转动带动扇叶24转动,扇叶24转动吹风为红灯时等待的路人降温,当红灯快结束时候,液压杆19提前收缩带动第二转动轴16向下移动复位。
30.本发明的有益效果:本发明结构简单,具有较高的一体化程度,本设备能够控制栏杆升降,在红灯时升起栏杆,与道路围栏相配合,通过物理空间上的限制阻止行人闯红灯,本设备还能够自动检测高温和下雨天气,自动在红灯时为等待的行人伸出遮阳棚和转动风扇降温,在绿灯时,将遮阳棚收起,防止有不过马路的行人躲在下面避雨,影响交通。
31.上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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