一种基于GPS的信号灯自动控制方法及系统与流程

技术特征：

1.一种基于GPS的信号灯自动控制系统，其特征在于，包括全球卫星定位系统、中央数据处理服务器、车载定位终端和交通信号灯；

所述车载定位终端包括定位信号接收单元，车载终端位置分析处理单元和终端位置分析结果传输单元；

所述中央数据处理服务器包括终端位置分析结果接收单元、位置数据分析单元，以及用于实时调整交通信号灯的信号灯控制单元。

2.根据权利要求1所述的一种基于GPS的信号灯自动控制系统，其特征在于，所述全球卫星定位系统与车载定位终端中的定位信号接收单元连接，所述终端位置分析结果接收单元用于接受车载终端位置分析处理单元发送的数据。

3.根据权利要求1所述的一种基于GPS的信号灯自动控制系统，其特征在于，所述车载终端位置分析处理单元中处理的数据包括行驶方向、位置坐标、对应终端最近的信号灯数据。

4.根据权利要求1所述的一种基于GPS的信号灯自动控制系统，其特征在于，所述交通信号灯与中央数据处理服务器中的信号灯控制单元连接。

5.一种基于GPS的信号灯自动控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、车载定位终端获取车辆当前行驶数据和终端最近的信号灯数据；

S2、车载定位终端将数据发送至中央数据处理服务器；

S3、中央数据处理服务器中获取车辆定位终端中的各个终端n行驶数据，以及终端n所对应的的信号灯m；

S4、中央数据处理服务器通过信号灯m，找出该信号灯m附近所有车载定位终端；

S5、将所有其余终端的行驶数据进行分组，根据信号灯m位置与车载定位终端分组数据，进行对应信号灯m时序的控制。

6.根据权利要求5所述的一种基于GPS的信号灯自动控制方法，其特征在于，所述S2中的车载定位终端内置有信号灯坐标数据库，并且车载定位终端可以通过全球卫星定位系统获取当前车载终端的行驶方向。

技术总结
本发明涉及交通辅助信号灯领域，尤其涉及一种基于GPS的信号灯自动控制方法及系统，包括全球卫星定位系统、中央数据处理服务器、车载定位终端和交通信号灯；并包括以下步骤：S1、车载定位终端获取车辆当前行驶数据和终端最近的信号灯数据；S2、车载定位终端将数据发送；S3、中央数据处理服务器中获取行驶数据，以及终端n所对应的的信号灯m；S4、中央数据处理服务器通过信号灯m，找出该信号灯m附近所有车载定位终端；S5、将终端的数据进行分组，根据信号灯m位置与车载定位终端分组数据，进行对应信号灯m时序的控制；采用本发明，实现对全辖区内的信号灯管理与控制，提高城市整体的交通资源利用，有助于实现整体的节能减排。

技术研发人员：王志敏;娄秋云;
受保护的技术使用者：深圳市科瑞克光电科技有限公司;
技术研发日：2021.08.09
技术公布日：2021.10.01