一种火场烟气监测消防车的制作方法

1.本实用新型涉及消防技术领域，具体来说，是一种监测消防车。


背景技术：

2.目前，市场上已有一种侦检消防车，设有内部为微正压的方舱，该消防车可以深入危险的、复杂多变的化学污染区内进行侦检。为了进一步保障侦检的全面性，有必要提出一种能够对烟气进行远程监测的消防车。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种火场烟气监测消防车，可以对烟气所处的区域进行远程监测。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种火场烟气监测消防车，包括车头和处于常压状态的方舱，所述方舱内部靠前的位置设有工作室，所述工作室内置有工作台和控制屏幕组，所述方舱的前部外壁安装有支架装置，所述支架装置上支撑、安装有烟气远程监测装置；
5.所述支架装置包括：
6.一对等高设置的侧架，两个侧架水平间隔排列且通过螺栓组件固定安装在所述方舱的前部外壁上，每个侧架的上下侧均开设有容纳螺栓组件穿配的水平调整孔，所述水平调整孔的长度方向平行于两个侧架的水平排列方向；
7.一对等高设置的横支撑架，所述横支撑架沿驾驶方向水平向前延伸，两个横支撑架分别可升降调节地安装在两个侧架上；
8.两个等高设置的支撑底板，分别固定连接在两个侧架上；
9.两个可升降调节设置的升降调节组件，两个升降调节组件分别固定安装在两个支撑底板上；
10.底部组件，支撑并固定连接烟气远程监测装置，一对横支撑架同时支撑并固定连接底部组件；
11.其中，所述升降调节组件支撑并固定连接横支撑架，并且所述升降调节组件的调节方向与横支撑架的调节方向相平行。
12.进一步地，每个升降调节组件包括竖直的支撑螺栓，以及套装在支撑螺栓的螺纹部上的支撑螺母、锁定螺母，所述支撑螺栓的螺纹部朝上并向上穿过支撑底板、横支撑架，所述支撑螺栓的螺头部抵靠支撑底板下板面，所述支撑螺母设有一对，其中一个支撑螺母贴靠支撑底板上板面，另一个支撑螺母支撑横支撑架，所述锁定螺母贴靠横支撑架的上侧。
13.进一步地，所述底部组件包括支撑并固定连接烟气远程监测装置的底座，以及一对横支梁，两个横支梁支撑并固定连接底座，两个横支撑架分别支撑并固定连接横支梁的两端。
14.进一步地，所述侧架为竖直延伸的角钢，所述侧架的其中一板部贴靠方舱并开设
水平调整孔，所述侧架的另一板部设有竖直延伸的竖直调整孔并贴靠横支撑架的侧面，在竖直调整孔中穿接有竖向锁定紧固件，所述横支撑架通过竖向锁定紧固件与侧架固定连接。
15.进一步地，所述方舱的尾部设有尾仓；所述尾仓上部设有无人机室，所述无人机室内置有侦检无人机；所述尾仓下部设有侦检机器人室，所述侦检机器人室内置有侦检机器人，所述尾仓设有可启闭侦检机器人室的后门；所述尾仓内设有隔层，所述隔层将无人机室和侦检机器人室隔开。
16.进一步地，所述无人机室顶部设有可自动启闭的电动天窗，所述无人机室内设有可自动升降的升降平台，所述升降平台上设有用于停放侦检无人机的停机台。
17.进一步地，所述方舱一侧设有可启闭的侧门。
18.本实用新型的有益效果在于：
19.1、由于设置了烟气远程监测装置，使得该消防车可以对烟气所处的区域进行远程监测，使得监测过程的安全性能够得到保障；
20.2、支架装置可以在水平方向和竖直方向上进行微调，使得烟气远程监测装置能够在水平方向和竖直方向上进行安装位置的调节，使得烟气远程监测装置的安装位置更加准确。
附图说明
21.图1是本实用新型的侧向示意图。
22.图2是无人机室与侦检机器人室的布置示意图。
23.图3是方舱的内部俯视图。
24.图4是本实用新型的尾侧示意图。
25.图5是烟气远程监测装置的主视图。
26.图6是烟气远程监测装置的俯视图。
27.图7是烟气远程监测装置的左视图。
具体实施方式
28.下面结合附图1
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7和具体实施例对本实用新型进一步说明。
29.如图1
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4所示，一种火场烟气监测消防车，包括车头1和处于常压状态的方舱2，由于车辆处于相对安全的区域，方舱2不必像现有技术那样具有微正压，方舱2内部靠前的位置设有工作室201，工作室201内置有工作台201b和控制屏幕组201a。
30.上述方舱2的尾部设有尾仓202，方舱2一侧设有可启闭的侧门203。
31.尾仓202上部设有无人机室202a，无人机室202a内置有侦检无人机202e，无人机室202a顶部设有可自动启闭的电动天窗202d，无人机室202a内设有可自动升降的升降平台202b，升降平台202b上设有用于停放侦检无人机202e的停机台202c。
32.上述尾仓202下部设有侦检机器人室202g，侦检机器人室202g内置有侦检机器人202h，尾仓202设有可启闭侦检机器人室202g的后门202j；尾仓202内设有隔层202f，隔层202f将无人机室202a和侦检机器人室202g隔开。在应用时，如需考虑降本问题，侦检机器人202h可以不必配置。因此，配置侦检机器人室202g和侦检机器人202h，是一种选择项。
33.如图1、5、6、7所示，上述方舱2的前部外壁安装有支架装置，支架装置上支撑、安装有烟气远程监测装置3。
34.上述支架装置包括：
35.一对等高设置的侧架12，两个侧架12水平间隔排列且通过螺栓组件固定安装在方舱2的前部外壁上，每个侧架12的上下侧均开设有容纳螺栓组件穿配的水平调整孔12a，水平调整孔12a的长度方向平行于两个侧架12的水平排列方向；
36.一对等高设置的横支撑架6，横支撑架6沿驾驶方向水平向前延伸，两个横支撑架6分别可升降调节地安装在两个侧架12上；
37.两个等高设置的支撑底板11，分别固定连接在两个侧架12上；
38.两个可升降调节设置的升降调节组件，两个升降调节组件分别固定安装在两个支撑底板11上；
39.底部组件，支撑并固定连接烟气远程监测装置3，一对横支撑架6同时支撑并固定连接底部组件。
40.其中，升降调节组件支撑并固定连接横支撑架6，并且升降调节组件的调节方向与横支撑架6的调节方向相平行。
41.每个升降调节组件包括竖直的支撑螺栓8，以及套装在支撑螺栓8的螺纹部上的支撑螺母9、锁定螺母10，支撑螺栓8的螺纹部朝上并向上穿过支撑底板11、横支撑架6，支撑螺栓8的螺头部抵靠支撑底板11下板面，支撑螺母9设有一对，其中一个支撑螺母9贴靠支撑底板11上板面，另一个支撑螺母9支撑横支撑架6，锁定螺母10贴靠横支撑架6的上侧。
42.上述底部组件包括支撑并固定连接烟气远程监测装置3的底座4，以及一对横支梁5，两个横支梁5支撑并固定连接底座4，两个横支撑架6分别支撑并固定连接横支梁5的两端。
43.上述侧架12为竖直延伸的角钢，侧架12的其中一板部贴靠方舱2并开设水平调整孔12a，侧架12的另一板部设有竖直延伸的竖直调整孔12b并贴靠横支撑架6的侧面，在竖直调整孔12b中穿接有竖向锁定紧固件7，横支撑架6通过竖向锁定紧固件7与侧架12固定连接。
44.本实施例提到的烟气远程监测装置3可以是现有的消防领域专用烟气远程监测仪，可以根据现场需求进行选型、配置。
45.本实施例中，竖向锁定紧固件7为螺栓组件。
46.在需要对烟气远程监测装置3进行水平位置调节时，可以使得两个侧架12沿水平调整孔12a的长度方向进行水平位置的微调操作，从而调节烟气远程监测装置3的水平位置，在调整到位后，利用螺栓组件穿过水平调整孔12a，以将侧架12固定在方舱2外壁。
47.在需要对烟气远程监测装置3进行高度调节时，可以同时拧松竖向锁定紧固件7、支撑螺母9、锁定螺母10，在烟气远程监测装置3的高度位置合适时，先拧动支撑螺母9，使得其中一个支撑螺母9支撑起横支撑架6，然后拧紧锁定螺母10，使得一个支撑螺母9和一个锁定螺母10夹住横支撑架6，最后拧紧竖向锁定紧固件7，对横支撑架6进行双重锁定，从而锁定烟气远程监测装置3的高度位置。
48.以上是本实用新型的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本实用新型总的构思的前提下，这些变换或改进都应当属于本实
用新型要求保护范围之内。