一种基于LBS的车辆出行系统的制作方法

一种基于lbs的车辆出行系统
技术领域
1.本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种基于lbs的车辆出行系统。


背景技术：

2.随着科技发展，车辆逐渐成为人们出行的主要交通工具，在一些偏僻的道路上行驶时，若是不小心出现事故，车上人员受伤时，难以主动报警，可能会耽误抢救时间，增加事故损失。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是在一些偏僻的道路上行驶时，若是不小心出现事故，车上人员受伤时，难以主动报警，可能会耽误抢救时间，增加事故损失，提供一种基于lbs的车辆出行系统，使其当车辆发生严重撞击后，触碰开关在推杆的推动下打开，使得蓄电池与lbs信号发射器连通，通过lbs信号发射器将车辆位置信息等发送到终端，场外人员能够及时作出报警，避免由于报警不及时导致的伤情拖延。
4.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种基于lbs的车辆出行系统，包括防护外壳，所述防护外壳的内部中部固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有触碰开关，所述防护外壳的内部远离触碰开关的一侧固定连接有蓄电池和lbs信号发射器。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护外壳远离蓄电池一端中部相对触碰开关的位置开凿设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部滑动连接有推杆。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推杆位于防护外壳内部一端两侧固定连接有推板，所述推板远离触碰开关一侧的两端固定连接有弹簧，所述弹簧远离推板的一端与防护外壳的内壁固定连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护外壳远离蓄电池一端的外壁设有撞击板，所述撞击板与防护外壳之间固定连接有撑杆。
8.本实用新型具有以下优点：本车辆出行系统设有推杆与触碰开关，当车辆发生严重撞击后，触碰开关在推杆的推动下打开，使得蓄电池与lbs信号发射器连通，通过lbs信号发射器将车辆位置信息等发送到终端，场外人员能够及时作出报警，避免由于报警不及时导致的伤情拖延。
附图说明
9.图1是本实用新型一优选实施例的剖切结构示意图。
10.图2是本实用新型一优选实施例的执行流程图。
11.附图标记说明：1、防护外壳；2、安装板；3、蓄电池；4、lbs信号发射器；5、触碰开关；6、伸缩槽；7、推杆；8、推板；9、弹簧；10、撑杆；11、撞击板。
具体实施方式
12.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
13.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
14.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
15.请结合参阅图1
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2，本实用新型一种基于lbs的车辆出行系统，其特征在于，包括防护外壳1，防护外壳1的内部中部固定连接有安装板2，安装板2的一侧固定连接有触碰开关5，防护外壳1的内部远离触碰开关5的一侧固定连接有蓄电池3和lbs信号发射器4。
16.防护外壳1远离蓄电池3一端中部相对触碰开关5的位置开凿设有伸缩槽6，伸缩槽6的内部滑动连接有推杆7，推杆7位于防护外壳1内部一端两侧固定连接有推板8，推板8远离触碰开关5一侧的两端固定连接有弹簧9，弹簧9远离推板8的一端与防护外壳1的内壁固定连接，防护外壳1远离蓄电池3一端的外壁设有撞击板11，撞击板11与防护外壳1之间固定连接有撑杆10。
17.具体的，本实用新型使用时，将防护外壳1安装在车辆上容易受到撞击的部位，当车辆受到撞击后，车上人员无法及时作出报警求助时，撞击的力撞破撞击板11，推动推杆7向防护外壳1的内部插入，当推杆7与触碰开关5接触后，触碰开关5将蓄电池3与lbs信号发射器4之间的电路连通，lbs信号发射器4将位置信号发送到终端后，在通过人员或系统做出报警，提高车上受困人员的存活率。
18.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
19.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
20.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。


技术特征：
1.一种基于lbs的车辆出行系统，其特征在于，包括防护外壳(1)，所述防护外壳(1)的内部中部固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的一侧固定连接有触碰开关(5)，所述防护外壳(1)的内部远离触碰开关(5)的一侧固定连接有蓄电池(3)和lbs信号发射器(4)。2.如权利要求1所述的一种基于lbs的车辆出行系统，其特征在于，所述防护外壳(1)远离蓄电池(3)一端中部相对触碰开关(5)的位置开凿设有伸缩槽(6)，所述伸缩槽(6)的内部滑动连接有推杆(7)。3.如权利要求2所述的一种基于lbs的车辆出行系统，其特征在于，所述推杆(7)位于防护外壳(1)内部一端两侧固定连接有推板(8)，所述推板(8)远离触碰开关(5)一侧的两端固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)远离推板(8)的一端与防护外壳(1)的内壁固定连接。4.如权利要求1所述的一种基于lbs的车辆出行系统，其特征在于，所述防护外壳(1)远离蓄电池(3)一端的外壁设有撞击板(11)，所述撞击板(11)与防护外壳(1)之间固定连接有撑杆(10)。

技术总结
本实用新型公开了一种基于LBS的车辆出行系统，包括防护外壳，防护外壳的内部中部固定连接有安装板，安装板的一侧固定连接有触碰开关，防护外壳的内部远离触碰开关的一侧固定连接有蓄电池和LBS信号发射器，本实用新型具有以下优点：本车辆出行系统设有推杆与触碰开关，当车辆发生严重撞击后，触碰开关在推杆的推动下打开，使得蓄电池与LBS信号发射器连通，通过LBS信号发射器将车辆位置信息等发送到终端，场外人员能够及时作出报警，避免由于报警不及时导致的伤情拖延。不及时导致的伤情拖延。不及时导致的伤情拖延。


技术研发人员：吴国君 曾聪 钟建坤 杨凌 曾文波
受保护的技术使用者：河源市厚德运输服务有限公司
技术研发日：2020.12.22
技术公布日：2021/9/28