pct国内申请，说明书已公开。
技术特征：
技术总结
本发明涉及一种优先短停的优质泊位预约及动态定价方法。通过对不同停车资源进行时间、空间差异化定价，实现对停车需求的管理和引导，并为停车者提供车位预约服务。特别地，本发明考虑泊位的数量、区域停车需求特征、车位占有率等，通过递增累进计费的方式，精细化地设定优质泊位的收费价格并根据实际情况进行动态调整，以达到将有限的优质泊位优先供给停车时长较短的车辆的目的。
技术研发人员：杜豫川;王晨薇;蒋盛川;王金栋;施曙东
受保护的技术使用者：同济大学;上海浦东路桥建设股份有限公司
技术研发日：2017.12.30
技术公布日：2019.10.15
再多了解一些
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