一种用于高速公路的车辆超限高预警系统的制作方法

1.本实用新型属于车辆检测设备技术领域，具体涉及一种用于高速公路的车辆超限高预警系统。


背景技术：

2.近年来，我国交通基础设施建设逐步完善，多形式、立体化的交通基础实施为广大人们生活水平带来了极大的便利。然而在道路交通运输过程中，车辆超高超限现象极为普遍，造成非常严重的经济损失，同时，车辆超限还容易导致交通事故，损害行车安全。
3.现有的对经过车辆进行高度检测时，采用人工尺量或者目测等方法进行检测，尺度把握存在人为因素，不能起到有效地控制作用。


技术实现要素：

4.为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种用于高速公路的车辆超限高预警系统。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：
5.本实用新型提供了一种用于高速公路的车辆超限高预警系统，包括激光测高装置、高清摄像头、控制器、无线通信模块、太阳能供电装置、云服务器、移动终端、车辆识别装置、led显示屏以及设置在高速公路两侧的第一立柱、第二立柱和第三立柱，其中，
6.所述第一立柱和所述第二立柱相对设置在所述高速公路的两侧，所述第三立柱设置所述第二立柱与车辆待通过的限高建筑之间，所述激光测高装置包括激光发射器和激光接收器，所述激光发射器安装在所述第一立柱的限高高度处，所述激光接收器设置在所述第二立柱的对应高度处；
7.所述控制器、所述无线通信模块和所述太阳能供电装置设置在所述第一立柱或所述第二立柱上，所述高清摄像头、车辆识别装置、led显示屏设置在所述第三立柱上，并且所述高清摄像头、所述激光测高装置、所述无线通信模块、所述太阳能供电装置、车辆识别装置、led显示屏分别电连接所述控制器；
8.所述控制器通过所述无线通信模块连接所述云服务器和所述移动终端。
9.在本实用新型的一个实施例中，所述第三立柱的上端设置有横杆，所述横杆的一端连接在所述第三立柱的顶部，另一端水平伸向所述高速公路的一侧。
10.在本实用新型的一个实施例中，所述高清摄像头、车辆识别装置、led 显示屏均设置在所述横杆上。
11.在本实用新型的一个实施例中，所述led显示屏设置在所述横杆的中段，所述高清摄像头包括两台，两台高清摄像头分别位于所述led显示屏的两侧。
12.在本实用新型的一个实施例中，所述第三立柱与所述第二立柱的间距为100米至150米。
13.在本实用新型的一个实施例中，所述控制器和所述无线通信模块设置在所述第一立柱或所述第二立柱接近地面的位置处。
14.在本实用新型的一个实施例中，所述移动终端为车载电脑。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
16.1、本实用新型的用于高速公路的车辆超限高预警系统设置有激光测高装置，能够实时监测通过车辆的高度，对超高车辆进行抓拍以获取车辆信息，并将超高信息和警示信息显示在led显示屏上，以警示相应超高车辆的司机，避免直接通过造成交通事故。
17.2、本实用新型的用于高速公路的车辆超限高预警系统还能够将超高信息和警示信息通过无线通信模块发送至云服务器和移动终端，例如发送至车载电脑或司机的移动通讯设备，进一步警示相应超高车辆的司机，司机可以更便捷地知道自己的车辆是否超高。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例提供的一种用于高速公路的车辆超限高预警系统的现场安装示意图；
19.图2是本实用新型实施例提供的一种用于高速公路的车辆超限高预警系统的控制器的连接示意图。
20.附图标号说明：
[0021]1‑
高清摄像头；2
‑
控制器；3
‑
无线通信模块；4
‑
太阳能供电装置；5
‑
云服务器；6
‑
移动终端；7
‑
车辆识别装置；8
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led显示屏；9
‑
第一立柱；10
‑
第二立柱；11
‑
第三立柱；12
‑
激光发射器；13
‑
激光接收器；14
‑
横杆。
具体实施方式
[0022]
为了进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及具体实施方式，对依据本实用新型提出的一种用于高速公路的车辆超限高预警系统进行详细说明。
[0023]
有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合附图的具体实施方式详细说明中即可清楚地呈现。通过具体实施方式的说明，可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效进行更加深入且具体地了解，然而所附附图仅是提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型的技术方案加以限制。
[0024]
应当说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包括”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包括，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]
请参见图1和图2，图1是本实用新型实施例提供的一种用于高速公路的车辆超限高预警系统的现场安装示意图；图2是本实用新型实施例提供的一种用于高速公路的车辆超限高预警系统的控制器的连接示意图。该车辆超限高预警系统包括激光测高装置、高清摄像头1、控制器2、无线通信模块3、太阳能供电装置4、云服务器5、移动终端6、车辆识别装置7、led显示屏8 以及设置在高速公路两侧的第一立柱9、第二立柱10和第三立柱11。第一立柱9和第二立柱10相对设置在高速公路的两侧，第三立柱11设置第二立柱10 与车辆待通
过的限高建筑之间，优选地，第三立柱11与第二立柱10的间距为 100米至150米。控制器2、无线通信模块3和太阳能供电装置4设置在第一立柱9或第二立柱10上，高清摄像头1、车辆识别装置7、led显示屏8设置在第三立柱11上，并且高清摄像头1、激光测高装置、无线通信模块3、太阳能供电装置4、车辆识别装置7、led显示屏8分别电连接控制器2，控制器2通过无线通信模块3连接云服务器5和移动终端6。
[0026]
所述激光测高装置包括激光发射器12和激光接收器13，激光发射器12 安装在第一立柱9的限高高度处，激光接收器13设置在第二立柱10的对应高度处。在本实施例中，将激光发射器12和激光接收器13分别设置于第一立柱 9和第二立柱10上且位置相对，即，激光发射器12发射的激光光束恰好能够被激光接收器13接收。车辆通过第一立柱9和第二立柱10之间时，若通过车辆的高度高于激光发射器12和激光接收器13的高度，激光发射器12与激光接收器13之间的激光光束被阻隔，说明车辆已超过规定的高度，此时，激光接收器13向控制器2发出相应的电信号，随后控制器2产生相应的控制信号，启动高清摄像头1对超高车辆进行抓拍。
[0027]
在本实施例中，第三立柱11的上端设置有横杆14，横杆14的一端连接在第三立柱11的顶部，另一端水平伸向高速公路的一侧。高清摄像头1、车辆识别装置7和led显示屏8均设置在横杆14上。优选地，led显示屏8设置在横杆14的中段，高清摄像头1包括两台，两台高清摄像头1分别位于led显示屏8的两侧，以对不同车道和位置的车辆进行抓拍。本实施例可以通过控制器2对高清摄像头1的拍摄角度进行调节。
[0028]
高清摄像头1抓拍到超高车辆的图像后将所述图像发送至车辆识别装置7，车辆识别装置7中的图像识别模块对获得的图像进行智能识别分析，识别相应车道上的车辆图像，识别出车牌、车型和车辆品牌等基本信息，同时将识别出的车辆信息发送给led显示屏8，led显示屏8用于显示超高车辆的基本信息，以提醒司机该车辆已超高。优选地，led显示屏8的上方设置有保护罩。优选地，高清摄像头1和led显示屏11的水平高度高于所述激光测高装置的水平高度。
[0029]
进一步地，控制器2和无线通信模块3设置在第一立柱9和第二立柱10接近地面的位置处，以方便进行维护。太阳能供电装置4设置在第一立柱9或第二立柱10的顶部，具有接收太阳光的太阳能板，太阳能供电装置4能够将所述太阳能板接收的太阳光转化为电能，以对其他的电子器件进行供电，可以有效节省能源。
[0030]
在本实施例中，控制器2通过无线通信模块3连接云服务器5和移动终端 6，能够将高清摄像头1抓拍到的图片以及限高警示信息发送至云服务器5和移动终端6。优选地，移动终端6为司机的手机或车载电脑。远程监测人员能够通过云服务器5调取相关信息，以了解车辆的实际情况。车辆司机可以通过手机或车载电脑了解到车辆的限高检测情况，以清楚目前车辆是否超过将要通过的建筑物的限定高度，避免直接通过造成交通事故。
[0031]
本实施例的用于高速公路的车辆超限高预警系统设置有激光测高装置，能够实时监测通过车辆的高度，对超高车辆进行抓拍以获取车辆信息，并将超高信息和警示信息显示在led显示屏上，以警示相应超高车辆的司机，避免直接通过造成交通事故。另外，该车辆超限高预警系统还能够将超高信息和警示信息通过无线通信模块发送至云服务器和移动终端，例如发送至车载电脑或司机的移动通讯设备，进一步警示相应超高车辆的司机，司机可以更便捷地知道自己的车辆是否超高。
[0032]
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。