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基于人工智能的酒店停车管理方法与流程

2021-08-17 13:38:00 来源:中国专利 TAG:人工智能 停车 酒店 方法 管理
基于人工智能的酒店停车管理方法与流程

本发明涉及人工智能技术领域,尤其涉及一种基于人工智能的酒店停车管理方法。



背景技术:

现在的酒店通常会提供停车场与停车位给住户,以供住户在入住时可以将车辆就近停放,但是目前很多城市的停车位资源相当紧缺,导致很多酒店的停车场与停车位被外来车辆或者临时停靠车辆大量占用,反而酒店的住户没有空余车位可以停车。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种基于人工智能的酒店停车管理方法,旨在解决现有技术酒店停车场车位被外来车辆大量占用的技术问题。

为实现上述目的,本发明提供了一种基于人工智能的酒店停车管理方法,所述方法包括以下步骤:

获取用户入住信息以及待停放车辆信息;

根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息得到待停放车辆的停放参数;

获取停车场信息;

根据所述停放参数以及所述停车场信息确定目标停放车位;

根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。

可选地,所述根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息得到待停放车辆的停放参数,包括:

从所述用户入住信息中提取入住车辆信息;

将所述待停放车辆信息与所述入住车辆信息进行比对;

当所述待停放车辆属于入住车辆时,从所述用户入住信息中提取用户入住时长信息;

根据所述用户入住时长信息得到待停放车辆的停放参数。

可选地,所述根据所述停放参数以及所述停车场信息确定目标停放车位,包括:

根据所述停车场信息将停车场划分为临时停车区域以及住户停车区域;

获取所述临时停车区域以及所述住户停车区域对应的停放参数阈值范围;

根据所述待停放车辆的停放参数以及所述临时停车区域以及所述住户停车区域对应的停放参数阈值范围确定所述待停放车辆的目标停放区域;

获取所述目标停放区域的空余车位信息;

根据所述目标停放区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

可选地,所述获取所述目标停放区域的空余车位信息之前,还包括:

当所述待停放车辆不属于入住车辆时,判定待停放车辆应停入临时停车区域;

获取临时停车区域的空余车位信息;

根据所述临时停车区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

可选地,所述根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行停放之前,还包括:

当所述待停放车辆属于入住车辆时,确定所述待停放车辆在所述停车场信息中的住户停车区域;

在所述住户停车区域没有空余车位时,获取所述临时停放区域的空余车位信息;

根据所述临时停放区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

可选地,所述根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行停放,包括:

从所述停车场信息中提取出停车场平面图信息;

根据所述停车场平面图信息以及目标停放车位得到导引路线信息;

根据所述导引路线信息通知所述待停放车辆进行停放。

可选地,所述根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放之前,还包括:

创建分配历史名单,并将所有待停放车辆以及待停放车辆对应的目标停放车位存储于所述分配历史名单;

查找所述分配历史名单中是否存在所述待停放车辆对应的目标停放车位;

当所述分配历史名单中存在所述待停放车辆对应的目标停放车位时,检测所述待停放车辆对应的目标停放车位是否已被占用;

当所述待停放车辆对应的目标停放车位已被占用时,根据所述待停放车辆的停放参数以及所述停车场信息确定新的目标停放车位;

所述根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放,包括:

根据所述新的目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。

此外,为实现上述目的,本发明还提出一种基于人工智能的酒店停车管理装置,所述基于人工智能的酒店停车管理装置包括:

此外,为实现上述目的,本发明还提出一种基于人工智能的酒店停车管理设备,所述基于人工智能的酒店停车管理设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的基于人工智能的酒店停车管理程序,所述基于人工智能的酒店停车管理程序配置为实现如上文所述的基于人工智能的酒店停车管理方法。

此外,为实现上述目的,本发明还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有基于人工智能的酒店停车管理程序,所述基于人工智能的酒店停车管理程序被处理器执行时实现如上文所述的基于人工智能的酒店停车管理方法。

本发明获取用户入住信息以及待停放车辆信息;根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息得到待停放车辆的停放参数;获取停车场信息;根据所述停放参数以及所述停车场信息确定目标停放车位;根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。通过上述方式,实现了智能管理酒店停车场,将待停放车辆信息结合入住的客户的信息为待停放车辆分配目标停车车位,使入住的客户可以快速找到对应的停车车位,也减少了外来车辆对酒店停车位的占用。

附图说明

图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的基于人工智能的酒店停车管理设备的结构示意图;

图2为本发明基于人工智能的酒店停车管理方法第一实施例的流程示意图;

图3为本发明基于人工智能的酒店停车管理方法第二实施例的流程示意图;

图4为本发明基于人工智能的酒店停车管理装置第一实施例的结构框图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

参照图1,图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的基于人工智能的酒店停车管理设备结构示意图。

如图1所示,该基于人工智能的酒店停车管理设备可以包括:处理器1001,例如中央处理器(centralprocessingunit,cpu),通信总线1002、用户接口1003,网络接口1004,存储器1005。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(display)、输入单元比如键盘(keyboard),可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(wireless-fidelity,wi-fi)接口)。存储器1005可以是高速的随机存取存储器(randomaccessmemory,ram)存储器,也可以是稳定的非易失性存储器(non-volatilememory,nvm),例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

本领域技术人员可以理解,图1中示出的结构并不构成对基于人工智能的酒店停车管理设备的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。

如图1所示,作为一种存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及基于人工智能的酒店停车管理程序。

在图1所示的基于人工智能的酒店停车管理设备中,网络接口1004主要用于与网络服务器进行数据通信;用户接口1003主要用于与用户进行数据交互;本发明基于人工智能的酒店停车管理设备中的处理器1001、存储器1005可以设置在基于人工智能的酒店停车管理设备中,所述基于人工智能的酒店停车管理设备通过处理器1001调用存储器1005中存储的基于人工智能的酒店停车管理程序,并执行本发明实施例提供的基于人工智能的酒店停车管理方法。

本发明实施例提供了一种基于人工智能的酒店停车管理方法,参照图2,图2为本发明一种基于人工智能的酒店停车管理方法第一实施例的流程示意图。

本实施例中,所述基于人工智能的酒店停车管理方法包括以下步骤:

步骤s10:获取用户入住信息以及待停放车辆信息。

需要说明的是,本实施例的执行主体为一个控制器,所述控制器为主要用于控制基于人工智能的酒店停车管理方法的控制器,也可以为能实现此功能的任意设备,本实施例对此不加以限定。

应理解的是,用户入住信息是从酒店的用户入住系统中获取的所有酒店住户的入住信息,其中包括了用户在预订酒店房间时提前提供的用户驾驶的或者需要停入酒店停车场的车辆信息,也包括了用户在酒店的入住时长信息、退房时间信息,也可以包括其他有关于用户入住酒店有关的信息,本实施例对此不加以限制。

在具体实施中,待停放车辆信息指的是目前处于停车场入口请求停入停车场的车辆的相关信息,其中包括了待停放车辆的车牌号信息、入场时间信息,也可以包括其他有关与待停放车辆的信息,本实施例对此不加以限制。

步骤s20:根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息得到待停放车辆的停放参数。

需要说明的是,停放参数是一个计算得到的用于分配待停放车辆的车位的参数。

应理解的是,根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息得到待停放车辆的停放参数指的是,根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息判断待停放车辆是否是入住车辆,然后根据入住时长计算得到待停放车辆的停放参数。

进一步地,为了能够得到待停放车辆的停放参数,步骤s10包括:

从所述用户入住信息中提取入住车辆信息;

将所述待停放车辆信息与所述入住车辆信息进行比对;

当所述待停放车辆属于入住车辆时,从所述用户入住信息中提取用户入住时长信息;

根据所述用户入住时长信息得到待停放车辆的停放参数。

需要说明的是,入住车辆信息指的是从用户入住信息中提取出的信息,其中包括了用户入住时提前输入的用户驾驶的或者用户需要停放的车辆。

应理解的是,将所述待停放车辆信息与所述入住车辆信息进行比对指的是,将待停放车辆的车牌号与存储的所有入住车辆的车牌号进行对比。

在具体实施中,当所述待停放车辆属于入住车辆时,从所述用户入住信息中提取用户入住时长信息指的是,当对比结果中在入住车辆中有和待停放车辆相同的车牌好,则判定待停放车辆属于入住车辆,然后从用户入住信息中提取待停放车辆对应的用户的用户入住时长信息。

需要说明的是,用户入住时长信息中包括用户预订酒店房间的住房时长以及离店时间。

应理解的是,根据所述用户入住时长信息得到待停放车辆的停放参数指的是,根据用户入住时长信息中的住房时长以及离店时间,结合当前时间,计算得到待停放车辆的停放参数。

需要说明的是,住房时长指的是用户预订房间的总住店时间,离店时间为退房时间。

在具体实施中,根据用户入住时长信息中的住房时长以及离店时间,结合当前时间,计算得到待停放车辆的停放参数的计算步骤如下:

假设当前时间为t,用户离店时间为t,则剩余住房时间为δt=t-t,住房时长为q小时,则停放参数为

其中,所有的时间单位同一单位为h(小时)。

通过这种方式可以通过用户入住信息以及待停放车辆信息快速查找待停放车辆是住户的车辆还是外来车辆,并且计算得到停放参数可以量化待停放车辆的目标停放车位的分配依据。

步骤s30:获取停车场信息。

在具体实施中,停车场信息中包括了停车场的平面图信息、车位信息以及车位编号信息,或者其他有关于当前停车场的信息,本实施例对此不加以限制。

步骤s40:根据所述停放参数以及所述停车场信息确定目标停放车位。

需要说明的是,目标停放车位指的是待停放车辆被分配的停放车辆的指定车位。

应理解的是,根据所述停放参数以及所述停车场信息确定目标停放车位指的是,根据停车场信息将停车场划分为不同的区域,每个区域对应不同的停放参数阈值范围,再根据待停放车辆的停放参数判断待停放车辆的目标停放区域,然后再根据目标停放区域的空余车位信息确定目标停放车位。

进一步地,为了根据停放参数和停车场信息快速确定待停放车辆的目标停放车位,步骤s40包括:

根据所述停车场信息将停车场划分为临时停车区域以及住户停车区域;

获取所述临时停车区域以及所述住户停车区域对应的停放参数阈值范围;

根据所述待停放车辆的停放参数以及所述临时停车区域以及所述住户停车区域对应的停放参数阈值范围确定所述待停放车辆的目标停放区域;

获取所述目标停放区域的空余车位信息;

根据所述目标停放区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

需要说明的是,根据所述停车场信息将停车场划分为临时停车区域以及住户停车区域指的是根据停车场信息将停车场划分为两个停车区域,分别为临时停车区域和住户停车区域,临时停车区域是用于提供给外来车辆以及短时间停放车辆的停车的区域,住户停车区域是用于提供给酒店住户停放车辆的区域。

应理解的是,临时停车区域与住户停车区域的划分可以由酒店管理员设定,分别可以包括不同个数的车位,临时停车区域的车位个数以及住户停车区域的车位个数可以由管理员自行设定,本实施例对此不加以限制。

在具体实施中,获取所述临时停车区域以及所述住户停车区域对应的停放参数阈值范围是由管理员提前设定的数值,用于判断待停放车辆应该停放在临时停车区域还是住户停车区域。其中包含了一个区域临界停放参数阈值x,则临时停放区域的停放参数阈值范围为(0,x),住户停车区域的停放参数阈值范围为(x, ∞)。例如:当x为5.2,则则临时停放区域的停放参数阈值范围为(0,5.2),住户停车区域的停放参数阈值范围为[5.2, ∞)。

需要说明的是,根据所述待停放车辆的停放参数以及所述临时停车区域以及所述住户停车区域对应的停放参数阈值范围确定所述待停放车辆的目标停放区域指的是,根据待停放车辆的停放参数落在临时停放区域的停放参数阈值范围内还是落在住户停放车辆区域的停放参数阈值范围,判断待停放车辆应该停放的停车区域。例如:沿用以上的例子,当x为5.2,则临时停放区域的停放参数阈值范围为(0,5.2),住户停车区域的停放参数阈值范围为[5.2, ∞),当待停放车辆的停放参数为8.1时,则停放参数属于住户停车区域的停放参数阈值范围,所以待停放车辆的目标停车区域为住户停车区域。

应理解的是,空余车位信息包含了目标停放区域中的所有没有停放车辆的车位的编号以及所在位置等信息,或者其他有关与空余车位的信息,本实施例对此不加以限制。

在具体实施中,根据所述目标停放区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位指的是,获取到空余车位信息之后,从所有空余车位中选取一个车位作为目标停放车位,其中,从所有空余车位中选取一个车位作为目标停放车位的选取规则可以是随机选取,也可以是按编号选取,或者按照其他规则选取,本实施例对此不加以限制。

通过这种方式可以将判断目标停车区域的判断依据量化,然后快速确认待停放车辆的目标停车区域,提高了停车的效率和分配停车位的速度。

步骤s50:根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。

在具体实施中,根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放指的是当确定目标停放车位之后,通知待停放车辆前往目标停放车位的位置进行车辆停放。

进一步地,为了快速确认不属于入住车辆的停车位,步骤获取所述目标停放区域的空余车位信息之前,还包括:

当所述待停放车辆不属于入住车辆时,判定待停放车辆应停入临时停车区域;

获取临时停车区域的空余车位信息;

根据所述临时停车区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

需要说明的是,当所述待停放车辆不属于入住车辆时,判定待停放车辆应停入临时停车区域指的是,当待停放车辆的车辆信息在入住车辆信息中没有查找到对应的车牌号时,则判断待停放车辆应该停入临时停车区域。

应理解的是,根据所述临时停车区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位指的是,获取到临时停车区域的空余车位信息之后,从所有临时停车区域的空余车位中选取一个车位作为目标停放车位,其中,从所有空余车位中选取一个车位作为目标停放车位的选取规则可以是随机选取,也可以是按编号选取,或者按照其他规则选取,本实施例对此不加以限制。

通过这种方式能够快速确定不是入住车辆的待停放车辆的目标停放车位,提高了外来车辆的停车的效率和便捷性。

进一步地,当住户停车区域已停满时,为了方便酒店住户停车,步骤s50之前,还包括:

当所述待停放车辆属于入住车辆时,确定所述待停放车辆在所述停车场信息中的住户停车区域;

在所述住户停车区域没有空余车位时,获取所述临时停放区域的空余车位信息;

根据所述临时停放区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

需要说明的是,在所述住户停车区域没有空余车位时,获取所述临时停放区域的空余车位信息指的是,当住户停车区域没有空余车位时,则判定待停放车辆需要停入临时停放区域,所以获取临时停放区域的空余车位信息。

应理解的是,根据所述临时停放区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位指的是,获取到临时停车区域的空余车位信息之后,从所有临时停车区域的空余车位中选取一个车位作为目标停放车位,其中,从所有空余车位中选取一个车位作为目标停放车位的选取规则可以是随机选取,也可以是按编号选取,或者按照其他规则选取,本实施例对此不加以限制。

通过这种方式,当住户停放区域已停满时,可以让酒店住户的车辆停放到临时停车区域,但是临时停车区域的车位已满时临时停放车辆不能停放住户停放区域,优先保证了酒店住户的停车需求,提高了酒店住户的停车体验。

进一步地,为了能够引导待停放车辆在停车场中停放车辆,步骤s50包括:

从所述停车场信息中提取出停车场平面图信息;

根据所述停车场平面图信息以及目标停放车位得到导引路线信息;

根据所述导引路线信息通知所述待停放车辆进行停放。

需要说明的是,停车场平面图信息指的是,当前停车场的平面图,其中包括了停车场的所有车位的位置、编号,以及停车场内车辆可以行驶的道路示意图,或者其他平面图可以包括的信息,本实施例对此不加以限制。

应理解的是,根据所述停车场平面图信息以及目标停放车位得到导引路线信息指的是,根据目标停放车位信息在停车场平面图信息找到目标停放车位在停车场的具体位置,然后自动生成由停车场入口到目标停放车位的行驶路线图作为导引路线信息。

在具体实施中,根据所述导引路线信息通知所述待停放车辆进行停放指的是,当得到导引路线信息之后,将导引路线信息发送到待停放车辆提前绑定的移动终端上,以使待停放车辆可以根据导引路线信息停放车辆。

需要说明的是,待停放车辆提前绑定的移动终端指的是在待停放车辆准备进入停车场时,会通知待停放车辆绑定一个移动终端,以接收通知信息。

应理解的是,移动终端可以是手机,也可以是平板电脑,或者其他可以实现此功能的设备,本实施例对此不加以限制。

通过这种方式,可以在确定目标停放车位之后引导待停放车辆快速找到目标停放车位,提高了待停放车辆的停车效率,也降低了停车场内堵塞的情况发生的概率。

本实施例通过获取用户入住信息以及待停放车辆信息;根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息得到待停放车辆的停放参数;获取停车场信息;根据所述停放参数以及所述停车场信息确定目标停放车位;根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。通过上述方式,实现了智能管理酒店停车场,将待停放车辆信息结合入住的客户的信息为待停放车辆分配目标停车车位,使入住的客户可以快速找到对应的停车车位,也减少了外来车辆对酒店停车位的占用。

参考图3,图3为本发明一种基于人工智能的酒店停车管理方法第二实施例的流程示意图。

基于上述第一实施例,本实施例基于人工智能的酒店停车管理方法在所述步骤s50之前,还包括:

步骤s501:创建分配历史名单,并将所有待停放车辆以及待停放车辆对应的目标停放车位存储于所述分配历史名单。

需要说明的是,分配历史名单是一个在存储中划出的一片区域用于存储分配分配目标停放车位的记录的名单。

应理解的是,将所有待停放车辆以及待停放车辆对应的目标停放车位存储于所述分配历史名单指的是,每当一辆待停放车辆被分配到目标停放车位之后,便将待停放车辆的车辆信息以及对应的目标停放车位存储于分配历史名单。

步骤s502:查找所述分配历史名单中是否存在所述待停放车辆对应的目标停放车位。

需要说明的是,查找所述分配历史名单中是否存在所述待停放车辆对应的目标停放车位指的是,在分配历史名单存储的目标停放车辆信息中查找是否存在当前待停放车辆对应的目标停放车位信息。

步骤s503:当所述分配历史名单中存在所述待停放车辆对应的目标停放车位时,检测所述待停放车辆对应的目标停放车位是否已被占用。

在具体实施中,当所述分配历史名单中存在所述待停放车辆对应的目标停放车位时,检测所述待停放车辆对应的目标停放车位是否已被占用,指的是,当分配历史名单中存在待停放车辆和其被分配的目标停放车位后,再次检测待停放车辆对应的目标停放车位是否已被占用。

步骤s504:当所述待停放车辆对应的目标停放车位已被占用时,根据所述待停放车辆的停放参数以及所述停车场信息确定新的目标停放车位。

应理解的是,当检测到待停放车辆的目标停放车位已经被占用时,则回到步骤s40所述的方法步骤,重新根据待停放车辆的停放参数以及所述停车场信息确定新的目标停放车位。

步骤s505:所述根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放,包括:

根据所述新的目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。

需要说明的是,根据所述新的目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放指的是,当确定新的目标停放车位之后,则根据新的目标停放车位信息执行步骤s50的方法,也就是说从所述停车场信息中提取出停车场平面图信息;根据所述停车场平面图信息以及新的目标停放车位得到导引路线信息;根据所述导引路线信息通知所述待停放车辆进行停放。

本实施例通过创建分配历史名单,并将所有待停放车辆以及待停放车辆对应的目标停放车位存储于所述分配历史名单;查找所述分配历史名单中是否存在所述待停放车辆对应的目标停放车位;当所述分配历史名单中存在所述待停放车辆对应的目标停放车位时,检测所述待停放车辆对应的目标停放车位是否已被占用;当所述待停放车辆对应的目标停放车位已被占用时,根据所述待停放车辆的停放参数以及所述停车场信息确定新的目标停放车位;所述根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放,包括:根据所述新的目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。通过这种方式可以在分配了目标停放车位之后进行检查工作,当目标停放车位已被占用时,重新分配一个新的目标停车车位给待停放车辆并引导待停放车辆进行车辆停放,提高了用户的使用体验提高以及停车位的分配准确性。

此外,本发明实施例还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有基于人工智能的酒店停车管理程序,所述基于人工智能的酒店停车管理程序被处理器执行时实现如上文所述的基于人工智能的酒店停车管理方法的步骤。

参照图4,图4为本发明基于人工智能的酒店停车管理装置第一实施例的结构框图。

如图4所示,本发明实施例提出的基于人工智能的酒店停车管理装置包括:

提取模块10,用于获取用户入住信息以及待停放车辆信息。

计算模块20,用于根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息得到待停放车辆的停放参数。

获取模块30,用于获取停车场信息。

分配模块40,用于根据所述停放参数以及所述停车场信息确定目标停放车位。

通知模块50,用于根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。

应当理解的是,以上仅为举例说明,对本发明的技术方案并不构成任何限定,在具体应用中,本领域的技术人员可以根据需要进行设置,本发明对此不做限制。

本实施例通过获取用户入住信息以及待停放车辆信息;根据所述用户入住信息以及所述待停放车辆信息得到待停放车辆的停放参数;获取停车场信息;根据所述停放参数以及所述停车场信息确定目标停放车位;根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。通过上述方式,实现了智能管理酒店停车场,将待停放车辆信息结合入住的客户的信息为待停放车辆分配目标停车车位,使入住的客户可以快速找到对应的停车车位,也减少了外来车辆对酒店停车位的占用。

需要说明的是,以上所描述的工作流程仅仅是示意性的,并不对本发明的保护范围构成限定,在实际应用中,本领域的技术人员可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部来实现本实施例方案的目的,此处不做限制。

在本实施例中,所述计算模块20,还用于从所述用户入住信息中提取入住车辆信息;将所述待停放车辆信息与所述入住车辆信息进行比对;当所述待停放车辆属于入住车辆时,从所述用户入住信息中提取用户入住时长信息;根据所述用户入住时长信息得到待停放车辆的停放参数。

在本实施例中,所述分配模块40,还用于根据所述停车场信息将停车场划分为临时停车区域以及住户停车区域;获取所述临时停车区域以及所述住户停车区域对应的停放参数阈值范围;根据所述待停放车辆的停放参数以及所述临时停车区域以及所述住户停车区域对应的停放参数阈值范围确定所述待停放车辆的目标停放区域;获取所述目标停放区域的空余车位信息;根据所述目标停放区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

在本实施例中,所述分配模块40,还用于当所述待停放车辆不属于入住车辆时,判定待停放车辆应停入临时停车区域;获取临时停车区域的空余车位信息;根据所述临时停车区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

在本实施例中,所述通知模块50,还用于当所述待停放车辆属于入住车辆时,确定所述待停放车辆在所述停车场信息中的住户停车区域;在所述住户停车区域没有空余车位时,获取所述临时停放区域的空余车位信息;根据所述临时停放区域的空余车位信息确定待停放车辆的目标停放车位。

在本实施例中,所述通知模块50,还用于从所述停车场信息中提取出停车场平面图信息;根据所述停车场平面图信息以及目标停放车位得到导引路线信息;根据所述导引路线信息通知所述待停放车辆进行停放。

在本实施例中,所述通知模块50,还用于创建分配历史名单,并将所有待停放车辆以及待停放车辆对应的目标停放车位存储于所述分配历史名单;查找所述分配历史名单中是否存在所述待停放车辆对应的目标停放车位;当所述分配历史名单中存在所述待停放车辆对应的目标停放车位时,检测所述待停放车辆对应的目标停放车位是否已被占用;当所述待停放车辆对应的目标停放车位已被占用时,根据所述待停放车辆的停放参数以及所述停车场信息确定新的目标停放车位;所述根据所述目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放,包括:根据所述新的目标停放车位通知所述待停放车辆进行车辆的停放。

另外,未在本实施例中详尽描述的技术细节,可参见本发明任意实施例所提供的基于人工智能的酒店停车管理方法,此处不再赘述。

此外,需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器(readonlymemory,rom)/ram、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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