智能交通软硬件生态系统构建方法与流程

技术特征：

1.智能交通软硬件生态系统构建方法特征是，其分为软硬件系统构建方式、通信关联机制、软件开发共享机制，软硬件系统构建方式主要是软硬件生态系统的构建，软硬件生态系统由远程服务器端软硬件系统、移动端软硬件系统组成，其中移动端软硬件系统采用arm架构，移动端软硬件系统以智能信号机形式部署在路口灯杆区域，集成5g通信、图像处理、数据分析、信号灯控制功能，移动端软硬件系统由软件、硬件组成，硬件主要包括5g芯片、卫星定位芯片、cpu、gpu、mpu、mcu、内存、机箱、主板、ups电池、天线、接口、电源、固态硬盘，软件主要包括移动端操作系统、图像分析应用软件、卫星定位数据分析应用软件、5g数据分析应用软件、信号灯智能控制算法应用软件、通信关联机制应用软件；通信关联机制，即每个路口部署一组移动端软硬件系统，一组移动端软硬件系统由一个或多个移动端软硬件系统组成，同一组中的每个移动端软硬件系统是一个独立单元即支持单个单元独立工作，支持多个单元协同工作，每个独立单元之间相互关联分别处理不同的任务，或者在一个单元出现故障时，其余单元作为灾备系统替补故障单元继续工作，相邻两个路口区域的移动端软硬件系统相互关联通信即相邻两组移动端软硬件系统相互关联实现多组移动端软硬件系统环环相扣，其具体关联步骤包括移动端软硬件系统与服务器端软硬件系统相互关联步骤、相邻路口的移动端软硬件系统相互关联步骤；软件开发共享机制，即移动端软硬件系统采用统一封闭操作系统，第三方软件开发机构基于接口与权限在操作系统授权平台开发应用软件，应用软件涵盖信号灯控制算法、车流量采集分析算法。

2.根据权利要求1，通信关联机制中的移动端软硬件系统与服务器端软硬件系统相互关联步骤，即路口区域附近设定距离范围内的道路车流量5g和卫星定位信号数据的筛选计算有两种方式，分为服务器端软硬件系统负责筛选计算、移动端软硬件系统负责筛选计算，若服务器端软硬件系统负责筛选计算道路车流量5g和卫星定位信号数据，则服务器端软硬件系统将对应路口区域附近设定距离范围内的道路车流量5g和卫星定位数据发送给对应路口的移动端软硬件系统，若移动端软硬件系统负责筛选计算道路车流量5g和卫星定位信号数据，则移动端软硬件系统同时将所在路口区域附近设定距离范围内的道路车流量5g和卫星定位信号数据发送给服务器端软硬件系统，移动端软硬件系统负责将所在路口区域附近设定距离范围内的道路车流量图像视频数据发送给服务器端软硬件系统。

3.根据权利要求1，通信关联机制中的相邻路口的移动端软硬件系统相互关联步骤，即a路口的移动端软硬件系统将所在路口设定距离范围内的道路车辆图像视频数据、车辆卫星定位数据、车辆5g定位数据传输给b路口的移动端软硬件系统；b路口的移动端软硬件系统将所在路口设定距离范围内的道路车辆图像视频数据、车辆卫星定位数据、车辆5g定位数据传输给a路口的移动端软硬件系统，a路口和b路口是两个相邻的路口，路口设定距离范围内的道路车辆图像视频数据、车辆卫星定位数据、车辆5g定位数据按路段、驶向该路口、驶出该路口指标分类。

技术总结
一种智能交通软硬件生态系统构建方法，其包括软硬件系统构建方式、通信关联机制、软件开发共享机制，应用在智慧城市规划设计、城市道路智慧交通、智能信号机设计领域，涵盖智能交通信号控制系统硬件设计、通信关联机制、软件开发模式设计，能够取代现有交通信号机，减少设备投入、降低运维成本、提升通行效率，解决现有交通信号机设计思路老旧、多个路口交通信号机不关联、信号机应用软件互不兼容的问题。

技术研发人员：张鹏
受保护的技术使用者：张鹏
技术研发日：2021.05.17
技术公布日：2021.08.13