一种能提高入口车牌识别准确率的设备的制作方法

本实用新型涉及车牌识别技术领域，尤其涉及一种能提高入口车牌识别准确率的设备。

背景技术：

在计算机视觉越来越发达的今天，车牌识别技术发展迅速，出现了很多较为实用的产品，主要用于在高速公路收费、城市卡口、城市道路监控点和海关等都有较广的应用。以车牌识别为核心视频结构化描述在公安业务中具有迫切的应用需求，如比对查询、拦截布控、轨迹分析、车辆智能研判、流量统计、交通统计等。

现有的车牌识别设备由于多设置在高速路口，镜头上容易沾染灰尘，从而影响到系统对车牌的识别。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决的缺点，而提出的一种能提高入口车牌识别准确率的设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种能提高入口车牌识别准确率的设备，包括第一底座，所述第一底座的顶部固定连接有立柱，立柱的顶部固定连接有安装座，安装座的顶部固定连接有识别摄像机，识别摄像机的一端固定设置有镜头，识别摄像机上固定连接有导线的一端，导线的另一端固定连接有显示电脑，安装座内开设有空腔，空腔内转动连接有定位轴，定位轴上固定套设有第一卡套，第一卡套的顶部固定连接有摇杆，摇杆上固定设置有清洁棉，清洁棉与镜头相配合。

优选的，所述定位轴上固定套设有第一锥齿轮，第一锥齿轮上啮合设置有第二锥齿轮，第二锥齿轮的底部固定连接有第一滚轴。

优选的，所述第一滚轴的底端固定连接有第三锥齿轮，第三锥齿轮上啮合设置有第四锥齿轮，第四锥齿轮的一侧固定连接有第二滚轴的一端。

优选的，所述第二滚轴上转动套设有拦截桩，第二滚轴的另一端固定连接有电机，电机固定连接在拦截桩的一侧，拦截桩的底部固定连接有第二底座。

优选的，所述第二滚轴上固定套设有第一齿轮，第一齿轮上啮合设置有第二齿轮，第二齿轮上固定套设有第三滚轴，第三滚轴转动套设在拦截桩上，第三滚轴上固定套设有第二卡套，第二卡套上固定连接有拦截杆。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.本方案通过电机可以转动第二滚轴，第二滚轴上的第四锥齿轮可以转动第三锥齿轮与第一滚轴，第一滚轴上的第二锥齿轮可以转动第一锥齿轮与定位轴，通过定位轴可以转动第一卡套与摇杆，再通过摇杆上的清洁棉便可以将镜头上沾附的灰尘刷落，方便有效，同时通过导线可以将识别摄像机拍摄出的图片传输至显示电脑上，便于查看。

2.本方案通过第二滚轴上的第一齿轮可以转动第二齿轮与第三滚轴，通过第三滚轴上的第二卡套可以转动拦截杆，方便限制车辆。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种能提高入口车牌识别准确率的设备侧视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种能提高入口车牌识别准确率的设备图1中a部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种能提高入口车牌识别准确率的设备图1中b部分的结构示意图。

图中：1第一底座、2立柱、3安装座、4识别摄像机、5镜头、6空腔、7定位轴、8第一卡套、9摇杆、10清洁棉、11第一锥齿轮、12第二锥齿轮、13第一滚轴、14第三锥齿轮、15第四锥齿轮、16第二滚轴、17拦截桩、18电机、19第二底座、20第一齿轮、21第二齿轮、22第三滚轴、23第二卡套、24拦截杆、25导线、26显示电脑。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种能提高入口车牌识别准确率的设备，包括第一底座1，第一底座1的顶部固定连接有立柱2，立柱2的顶部固定连接有安装座3，安装座3的顶部固定连接有识别摄像机4，识别摄像机4的一端固定设置有镜头5，识别摄像机4上固定连接有导线25的一端，导线25的另一端固定连接有显示电脑26，安装座3内开设有空腔6，空腔6内转动连接有定位轴7，定位轴7上固定套设有第一卡套8，第一卡套8的顶部固定连接有摇杆9，摇杆9上固定设置有清洁棉10，清洁棉10与镜头5相配合，通过设置摇杆9与清洁棉10，可以将镜头上的灰尘擦落。

本实施例中，定位轴7上固定套设有第一锥齿轮11，第一锥齿轮11上啮合设置有第二锥齿轮12，第二锥齿轮12的底部固定连接有第一滚轴13，通过设置第一锥齿轮11与第二锥齿轮12，可以通过第一滚轴13来转动定位轴7。

本实施例中，第一滚轴13的底端固定连接有第三锥齿轮14，第三锥齿轮14上啮合设置有第四锥齿轮15，第四锥齿轮15的一侧固定连接有第二滚轴16的一端，通过设置第三锥齿轮14与第四锥齿轮15，可以通过第二滚轴16来转动第一滚轴13。

本实施例中，第二滚轴16上转动套设有拦截桩17，第二滚轴16的另一端固定连接有电机18，电机18固定连接在拦截桩17的一侧，拦截桩17的底部固定连接有第二底座19，通过设置电机18，可以转动第二滚轴16。

本实施例中，第二滚轴16上固定套设有第一齿轮20，第一齿轮20上啮合设置有第二齿轮21，第二齿轮21上固定套设有第三滚轴22，第三滚轴22转动套设在拦截桩17上，第三滚轴22上固定套设有第二卡套23，第二卡套23上固定连接有拦截杆24，通过设置拦截杆24，可以限制车辆通过。

实施例二

参照图1-3，一种能提高入口车牌识别准确率的设备，包括第一底座1，第一底座1的顶部固定焊接有立柱2，立柱2的顶部固定焊接有安装座3，安装座3的顶部通过螺丝固定连接有识别摄像机4，识别摄像机4的一端固定设置有镜头5，识别摄像机4上电性连接有导线25的一端，导线25的另一端电性连接有显示电脑26，安装座3内开设有空腔6，空腔6内转动连接有定位轴7，定位轴7上固定套设有第一卡套8，第一卡套8的顶部固定焊接有摇杆9，摇杆9上固定设置有清洁棉10，清洁棉10与镜头5相配合，通过设置摇杆9与清洁棉10，可以将镜头上的灰尘擦落。

本实施例中，定位轴7上固定套设有第一锥齿轮11，第一锥齿轮11上啮合设置有第二锥齿轮12，第二锥齿轮12的底部固定焊接有第一滚轴13，通过设置第一锥齿轮11与第二锥齿轮12，可以通过第一滚轴13来转动定位轴7。

本实施例中，第一滚轴13的底端固定焊接有第三锥齿轮14，第三锥齿轮14上啮合设置有第四锥齿轮15，第四锥齿轮15的一侧固定焊接有第二滚轴16的一端，通过设置第三锥齿轮14与第四锥齿轮15，可以通过第二滚轴16来转动第一滚轴13。

本实施例中，第二滚轴16上转动套设有拦截桩17，第二滚轴16的另一端固定焊接有电机18，电机18通过螺丝固定连接在拦截桩17的一侧，拦截桩17的底部固定焊接有第二底座19，通过设置电机18，可以转动第二滚轴16。

本实施例中，第二滚轴16上固定套设有第一齿轮20，第一齿轮20上啮合设置有第二齿轮21，第二齿轮21上固定套设有第三滚轴22，第三滚轴22转动套设在拦截桩17上，第三滚轴22上固定套设有第二卡套23，第二卡套23上固定焊接有拦截杆24，通过设置拦截杆24，可以限制车辆通过。

本实施例中，通过电机18可以转动第二滚轴16，第二滚轴16上的第四锥齿轮15可以转动第三锥齿轮14与第一滚轴13，第一滚轴13上的第二锥齿轮12可以转动第一锥齿轮11与定位轴7，通过定位轴7可以转动第一卡套8与摇杆9，再通过摇杆9上的清洁棉10便可以将镜头5上沾附的灰尘刷落，方便有效，同时通过导线25可以将识别摄像机4拍摄出的图片传输至显示电脑26上，便于查看，同时通过第二滚轴16上的第一齿轮20可以转动第二齿轮21与第三滚轴22，通过第三滚轴22上的第二卡套23可以转动拦截杆24，方便限制车辆。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。